近日,据报道,大众汽车首席财务官Arno Antlitz接受德国媒体采访时表示:半导体芯片供应短缺的问题可能还会持续一段时间,在2024年之前可能不会恢复。
Arno Antlitz表示,即使芯片供应瓶颈可能会在今年年底发生缓解,明年有望恢复到2019年的产量,但是相对于芯片需求日益增长的市场来说,芯片供应仍将处于短缺的状况,结构性供应不足的问题或许将持续到2024年才会被解决。
除了芯片供应的问题,Arno Antlitz还表示汽车产量同样被线束供应不足所影响到了。作为全球最主要的线束生产地,乌克兰自陷入俄乌冲突以来,其线束供应受到了较大的影响,为此大众计划寻找新的供应商建立供应关系,从其他国家采购所需产品。
由于新冠疫情、俄乌冲突等因素影响,全球的半导体产业都收到了不同程度的阻碍,而此时又正是智能汽车飞速发展的时代,对芯片的需求不断增加,近几年的局势对于全球的车企与供应商来说都将是一个巨大的难关。
综合整理自 盖世汽车网 电子产品世界 钛媒体
编辑 黄昊宇
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