台积电为英特尔3nm芯片设立专线,“大象”开始奔跑
1月14日,据台湾媒体报道,有消息人士称台积电计划在其中国台湾北部的新生产基地为英特尔生产3nm芯片。该生产基地位于新竹市宝山区。
该人士透露,英特尔希望台积电利用3nm制造工艺,为其生产CPU和GPU的零部件。这些工厂中将在第一轮生产中每月生产2万片晶圆,第二轮4万片。
Simon点评:
早在2021年12月份,英特尔便已经与台积电进行了沟通,希望台积电尽快敲定3nm芯片的生产计划,主要是为了避免与苹果争夺产能。而英特尔与台积电在3nm工艺上合作,也是希望能够在制程工艺上跟上苹果的步伐。
尽管多年来英特尔都是自己生产CPU,但由于制程工艺已经远远落后,导致其CPU不仅功耗高,效率还低,并且也让苹果逐渐淘汰Mac上的英特尔芯片,逐渐用上自主研发的Apple Silicon来取代。
巧合的是有传闻称,苹果已经让台积电开始试生产3nm的M3芯片,最终可能用在Mac电脑上,预计将在2023年上市。而英特尔此时找上台积电,并且与其谈妥设立一条专线为其生产最新的3nm芯片,一方面是为了避开与苹果争抢产能,另一方面可能也是为了证明英特尔在CPU上的技术实力。并且在2024年,英特尔还将推出2nm制程工艺,命名为20A。
如今面对AMD、英伟达等厂商在技术上的不断追逐,也让英特尔感到了巨大的压力,因此也从业内知名的“牙膏厂”开始改变,不断在研发与厂房建设上投入大笔资金。近一年来,可以很明显感觉到,英特尔这头“大象”正在开始奔跑。
元宇宙概念升温,抢人大战开启
据外媒报道微软增强现实(AR)团队在过去一年里流失了约100名员工,其中许多人都转投了Meta。
Kevin点评:去年,元宇宙概念异军突起,成为一个炙手可热的话题,很多公司都纷纷投身其中。去年10月28日,Facebook还将名字改为Meta,强调未来将致力于打造由虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术构成的新世界。随后,人们对元宇宙的兴趣更加升温,更名后的Facebook也得到了资本市场的青睐,同时苹果也在随后的几个月市值短暂突破了3万亿美元。
虽然苹果公司从来没说自己要推出元宇宙相关的产品,但其CEO库克同学近几年经常称赞扩展现实技术,也表示该技术将是苹果未来一个至关重要的组成部分。
尽管现在没有人知道虚拟世界的市场规模会有多大,但为了争夺这一新的前沿技术,各大技术公司已经开始了强人大战。据微软的前员工透露,竞争对手一直在抢夺有开发微软HoloLens增强现实头盔经验的人员,有时候为招揽人才所提出的薪资要比原雇主给的薪资高出一倍。
根据LinkedIn上的资料,有70多名曾在HoloLens工作过的人员在过去一年相继离开了微软,其中有超过40人加入了Meta。离职的员工中包括一些团队的长期领导人。比如,负责为HoloLens收集客户反馈的Charlie Han在去年夏天离开,加入了Meta。在展示团队工作的Josh Miller在近几个月成为了Meta的展示总监。
下一个特斯拉?“美版小鹏”即将进入中国市场!
近日,被誉为“美版小鹏”的美国造车新势力Lucid Motors在社交媒体上公开透露市场扩张计划。Lucid计划于今年开始将汽车销售市场由北美向中东以及其他欧洲城市扩张,预计将会在2023年进入中国市场。
Anson点评:其实,Lucid的首席执行官Peter Rawlinson在去年11月接受媒体采访时,就已经明确表明Lucid将会在美国以外建设工厂用于扩张市场版图,其中包括中国。
虽然说Lucid是一间新兴的车企,但在Lucid的Q3财报中显示,受益于旺盛的电动车市场需求,Lucid的市值已达750亿美元,仅次于特斯拉、Rivian。Lucid于2020年发布了首款量产车型Lucid Air,共包括普通版和性能版两个版本(13.9万美元/16.9万美元),其中性能版的电机最大功率可达828kW,百公里加速2.5秒,总续航里程758km。
从车辆的价格与性能来看,国内目前已量产的车型没有与Lucid Air定位一致的车型,这也就意味着Lucid进入中国市场并不会对本土车企造成威胁。在国内市场上唯一与其在同一定位的只有Model S,从两款车型的性能对比来看差距并不大,但从价格来看,Model S更具性价比。因此,从短期来看,Lucid入华并不会对中国市场原有的电动汽车厂商造成太大的威胁。至于未来Lucid会不会和特斯拉一样,在中国建设好汽车生产工厂后,以降价的方式吸引消费者就不得而知了。
发布仅4个月,realme Pad官方停止更新
据9To5Google报道,realme官方确认realme Pad不会再有Android 12的大版本更新。只会有常规的安全更新和性能更新,该机于去年9月正式发布,搭载Android 11系统,其生命周期仅有短短四个月。
不过官方表示,realme Pad 将继续获得安全更新和“性能更新”,产品的生命周期就是如此。
Monika点评:realme Pad是realme 在印度发布的首款平板电脑产品,搭载Helio G80 芯片组,采的是基于 Android 11 系统的 realme UI for Pad。距离2021年9月发布至今仅有4个月的时间,在官方的表示中,并没有明确说明停止更新的原因,但目前该产品也仅是在印度市场销售。realme Pad“管生不管养”对消费者来说显然是不利的,没有迭代的使用体验在某种程度上还会影响该产品的销售。
为了获得更多的电子产品消费市场,不少手机厂商都选择进入平板市场,苹果、华为、三星等厂商在平板市场的成功也让不少品牌厂商跃跃欲试。如今oppo旗下的realme在印度率先“试水”,想必oppo在国内市场上也会迎来新的“进展”。近期已有博主爆料OPPO首款平板通过3C认证,并且将用其打造硬件产品之间的生态。oppo在国内会会推出怎么的平板呢?基于oppo万物互联的生态布局,国内的平板应该不会陷入“管生不管养”的情况,未来的布局值得期待。
1月14日,据台湾媒体报道,有消息人士称台积电计划在其中国台湾北部的新生产基地为英特尔生产3nm芯片。该生产基地位于新竹市宝山区。
该人士透露,英特尔希望台积电利用3nm制造工艺,为其生产CPU和GPU的零部件。这些工厂中将在第一轮生产中每月生产2万片晶圆,第二轮4万片。
Simon点评:
早在2021年12月份,英特尔便已经与台积电进行了沟通,希望台积电尽快敲定3nm芯片的生产计划,主要是为了避免与苹果争夺产能。而英特尔与台积电在3nm工艺上合作,也是希望能够在制程工艺上跟上苹果的步伐。
尽管多年来英特尔都是自己生产CPU,但由于制程工艺已经远远落后,导致其CPU不仅功耗高,效率还低,并且也让苹果逐渐淘汰Mac上的英特尔芯片,逐渐用上自主研发的Apple Silicon来取代。
巧合的是有传闻称,苹果已经让台积电开始试生产3nm的M3芯片,最终可能用在Mac电脑上,预计将在2023年上市。而英特尔此时找上台积电,并且与其谈妥设立一条专线为其生产最新的3nm芯片,一方面是为了避开与苹果争抢产能,另一方面可能也是为了证明英特尔在CPU上的技术实力。并且在2024年,英特尔还将推出2nm制程工艺,命名为20A。
如今面对AMD、英伟达等厂商在技术上的不断追逐,也让英特尔感到了巨大的压力,因此也从业内知名的“牙膏厂”开始改变,不断在研发与厂房建设上投入大笔资金。近一年来,可以很明显感觉到,英特尔这头“大象”正在开始奔跑。
元宇宙概念升温,抢人大战开启
据外媒报道微软增强现实(AR)团队在过去一年里流失了约100名员工,其中许多人都转投了Meta。
Kevin点评:去年,元宇宙概念异军突起,成为一个炙手可热的话题,很多公司都纷纷投身其中。去年10月28日,Facebook还将名字改为Meta,强调未来将致力于打造由虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术构成的新世界。随后,人们对元宇宙的兴趣更加升温,更名后的Facebook也得到了资本市场的青睐,同时苹果也在随后的几个月市值短暂突破了3万亿美元。
虽然苹果公司从来没说自己要推出元宇宙相关的产品,但其CEO库克同学近几年经常称赞扩展现实技术,也表示该技术将是苹果未来一个至关重要的组成部分。
尽管现在没有人知道虚拟世界的市场规模会有多大,但为了争夺这一新的前沿技术,各大技术公司已经开始了强人大战。据微软的前员工透露,竞争对手一直在抢夺有开发微软HoloLens增强现实头盔经验的人员,有时候为招揽人才所提出的薪资要比原雇主给的薪资高出一倍。
根据LinkedIn上的资料,有70多名曾在HoloLens工作过的人员在过去一年相继离开了微软,其中有超过40人加入了Meta。离职的员工中包括一些团队的长期领导人。比如,负责为HoloLens收集客户反馈的Charlie Han在去年夏天离开,加入了Meta。在展示团队工作的Josh Miller在近几个月成为了Meta的展示总监。
下一个特斯拉?“美版小鹏”即将进入中国市场!
近日,被誉为“美版小鹏”的美国造车新势力Lucid Motors在社交媒体上公开透露市场扩张计划。Lucid计划于今年开始将汽车销售市场由北美向中东以及其他欧洲城市扩张,预计将会在2023年进入中国市场。
Anson点评:其实,Lucid的首席执行官Peter Rawlinson在去年11月接受媒体采访时,就已经明确表明Lucid将会在美国以外建设工厂用于扩张市场版图,其中包括中国。
虽然说Lucid是一间新兴的车企,但在Lucid的Q3财报中显示,受益于旺盛的电动车市场需求,Lucid的市值已达750亿美元,仅次于特斯拉、Rivian。Lucid于2020年发布了首款量产车型Lucid Air,共包括普通版和性能版两个版本(13.9万美元/16.9万美元),其中性能版的电机最大功率可达828kW,百公里加速2.5秒,总续航里程758km。
从车辆的价格与性能来看,国内目前已量产的车型没有与Lucid Air定位一致的车型,这也就意味着Lucid进入中国市场并不会对本土车企造成威胁。在国内市场上唯一与其在同一定位的只有Model S,从两款车型的性能对比来看差距并不大,但从价格来看,Model S更具性价比。因此,从短期来看,Lucid入华并不会对中国市场原有的电动汽车厂商造成太大的威胁。至于未来Lucid会不会和特斯拉一样,在中国建设好汽车生产工厂后,以降价的方式吸引消费者就不得而知了。
发布仅4个月,realme Pad官方停止更新
据9To5Google报道,realme官方确认realme Pad不会再有Android 12的大版本更新。只会有常规的安全更新和性能更新,该机于去年9月正式发布,搭载Android 11系统,其生命周期仅有短短四个月。
不过官方表示,realme Pad 将继续获得安全更新和“性能更新”,产品的生命周期就是如此。
Monika点评:realme Pad是realme 在印度发布的首款平板电脑产品,搭载Helio G80 芯片组,采的是基于 Android 11 系统的 realme UI for Pad。距离2021年9月发布至今仅有4个月的时间,在官方的表示中,并没有明确说明停止更新的原因,但目前该产品也仅是在印度市场销售。realme Pad“管生不管养”对消费者来说显然是不利的,没有迭代的使用体验在某种程度上还会影响该产品的销售。
为了获得更多的电子产品消费市场,不少手机厂商都选择进入平板市场,苹果、华为、三星等厂商在平板市场的成功也让不少品牌厂商跃跃欲试。如今oppo旗下的realme在印度率先“试水”,想必oppo在国内市场上也会迎来新的“进展”。近期已有博主爆料OPPO首款平板通过3C认证,并且将用其打造硬件产品之间的生态。oppo在国内会会推出怎么的平板呢?基于oppo万物互联的生态布局,国内的平板应该不会陷入“管生不管养”的情况,未来的布局值得期待。
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