为什么全世界的汽车都缺芯片?而国产车相对要好一些呢,特别是新能源车一直在放量,好像并没有受到影响。
全球缺汽车芯片,主要是缺esp和ecu,基本上,德国大众全系配备,所以对大众的影响非常大,日本车基本上也是的,我们国家的上海大众和一汽大众野区,所以呢,产量也是大幅度下滑,包括奥迪,包括广汽和东风的本田。
那么,国产的电动车就不缺吗?造车新势力缺的很,所以他们从八月份起产量就开始下滑了,找这个趋势是一个月比一个月差。比亚迪自己可以制造一些简单的芯片,所以在他的中低端车上面,产能目前还是不错,但它的高端车产能还是上不去。
随着汽车智能网联的深化,对汽车芯片设计也提出了新的要求,汽车与芯片两个产业需要联合,抓住这个难得的创新机遇,可以加大投资支持汽车芯片的生产和封装测试,以满足国产汽车芯片的生产需求。毕竟推动汽车芯片的国产化并不是一蹴而就的事情,还需要五到七年的时间,才能形成较为完整的体系。
本文整合自:人民资讯、雪球网
审核编辑:符乾江
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