电子发烧友网报道(文/莫婷婷)近期有方科技发布了2021年上半年报告。报告显示,有方科技实现营业收入4.12亿元,同比增加47.86%,归属于上市公司股东的净利润为亏损1734.45万元,同比增长34.55%;扣除非经常性损益的净利润为2333.16万元,同比增长21.53%,亏损进一步收窄。


有方科技基于 “云-管-端”架构,为电力、水务和燃气、车联网以及智慧校园等行业提供不同的无线通信解决方案,主营业务包括物联网无线通信模块、无线通信终端和无线通信解决方案。2021年上半年业绩增长主要来自智慧能源和商业零售领域,此外,两轮电动车模块、智能电子学生卡等领域的业务呈现不断增长的趋势。
在电力领域,有方科技始终保持领先优势,正在进一步开拓国内、国外电力市场。在国内市场以新能源为主体的新型电力系统为电力模组业务带来持续增长空间。
有方科技提到了几大增长点,一是配网需求正在不断提升,二是集抄存在存量替换以及对现有通信制式的升级需求,三是充电桩、分布式发电储能等随新能源汽车以及智慧化工厂的需求不断提升。在国外市场,东南亚、印度、东欧等地区国家的电力智能化建设仍较为落后,因此存在巨大的需求。可以预测,随着市场的进一步拓展,电力领域将在下半年为公司带来强劲的增长动力。
在主要业务保持增长的情况下,有方科技对车联网、新型智慧城市等领域的研发投入也不断增加,并且取得相应的成果。财报显示,有方科技目前的主要控股参股公司有7家,其中有两家涉及智慧城市业务的全资子公司,另外,以80%的持股比例控股深圳市有方智行科技有限公司,主要用于拓展国内车联网后装市场。

据了解,有方科技在车联网领域的终端产品线已拥有多款新型 4G 智能 OBD、车载追踪器、AI 智能终端等 车联网终端产品,其中以无线通信终端产品中的4G 智能 OBD 产品销售占比较高,此外5G+C-V2X 在新一代智能网联汽车的应用也逐渐提高。通过有方科技的产品线可以看到,公司开始从后装市场向前装市场渗透,合作客户包括奥迪、通用等。
今年上半年,受到疫情以及 NXP等车载芯片紧缺影响,有方科技在海外市场发展受到影响,随着疫情好转,尽管海外收入较2020年没有明显提升,但订单增长明显。在国内市场,受益汽车市场景气,车联网前装模块、两轮电动车模块订单出现大幅增长。有方科技曾预计,尽管芯片紧缺的影响仍在继续,但是市场需求带动订单增长,预计公司全年业务会有较大的增长。
从有方科技的主要控股参股公司情况可以看到,智慧城市业务暂未给公司带来较大的收益,处于布局初期。此前,湖南公司主要与长沙城发合作拓展新型智慧城市业务,提供物联感知平台、终端及运营服务等,有方科技在业绩说明会上表示,预计该项目今年的收入贡献较少,未来会持续发展壮大。
报告期内,公司研发投入 4,413.74 万元,同比增长 9.57%,占营业收入的比例为 10.70%,研发人员343人,占比达60%。财报显示,公司在研项目5G 无线通信模块和解决方案、基于接入云的智慧城市应用、高速率 LTE-V2X 无线通信模块和解决方案等9项,涉及智慧城市、远程医疗、电力行业、智能座舱、自动驾驶等。
有方科技在业绩说明会上表示,公司将持续保持车联网领域的投入,新型智慧城市领域今年处于初步阶段,未来几年将逐步上升为公司重要的领域。


有方科技基于 “云-管-端”架构,为电力、水务和燃气、车联网以及智慧校园等行业提供不同的无线通信解决方案,主营业务包括物联网无线通信模块、无线通信终端和无线通信解决方案。2021年上半年业绩增长主要来自智慧能源和商业零售领域,此外,两轮电动车模块、智能电子学生卡等领域的业务呈现不断增长的趋势。
在电力领域,有方科技始终保持领先优势,正在进一步开拓国内、国外电力市场。在国内市场以新能源为主体的新型电力系统为电力模组业务带来持续增长空间。
有方科技提到了几大增长点,一是配网需求正在不断提升,二是集抄存在存量替换以及对现有通信制式的升级需求,三是充电桩、分布式发电储能等随新能源汽车以及智慧化工厂的需求不断提升。在国外市场,东南亚、印度、东欧等地区国家的电力智能化建设仍较为落后,因此存在巨大的需求。可以预测,随着市场的进一步拓展,电力领域将在下半年为公司带来强劲的增长动力。
在主要业务保持增长的情况下,有方科技对车联网、新型智慧城市等领域的研发投入也不断增加,并且取得相应的成果。财报显示,有方科技目前的主要控股参股公司有7家,其中有两家涉及智慧城市业务的全资子公司,另外,以80%的持股比例控股深圳市有方智行科技有限公司,主要用于拓展国内车联网后装市场。

据了解,有方科技在车联网领域的终端产品线已拥有多款新型 4G 智能 OBD、车载追踪器、AI 智能终端等 车联网终端产品,其中以无线通信终端产品中的4G 智能 OBD 产品销售占比较高,此外5G+C-V2X 在新一代智能网联汽车的应用也逐渐提高。通过有方科技的产品线可以看到,公司开始从后装市场向前装市场渗透,合作客户包括奥迪、通用等。
今年上半年,受到疫情以及 NXP等车载芯片紧缺影响,有方科技在海外市场发展受到影响,随着疫情好转,尽管海外收入较2020年没有明显提升,但订单增长明显。在国内市场,受益汽车市场景气,车联网前装模块、两轮电动车模块订单出现大幅增长。有方科技曾预计,尽管芯片紧缺的影响仍在继续,但是市场需求带动订单增长,预计公司全年业务会有较大的增长。
从有方科技的主要控股参股公司情况可以看到,智慧城市业务暂未给公司带来较大的收益,处于布局初期。此前,湖南公司主要与长沙城发合作拓展新型智慧城市业务,提供物联感知平台、终端及运营服务等,有方科技在业绩说明会上表示,预计该项目今年的收入贡献较少,未来会持续发展壮大。
报告期内,公司研发投入 4,413.74 万元,同比增长 9.57%,占营业收入的比例为 10.70%,研发人员343人,占比达60%。财报显示,公司在研项目5G 无线通信模块和解决方案、基于接入云的智慧城市应用、高速率 LTE-V2X 无线通信模块和解决方案等9项,涉及智慧城市、远程医疗、电力行业、智能座舱、自动驾驶等。
有方科技在业绩说明会上表示,公司将持续保持车联网领域的投入,新型智慧城市领域今年处于初步阶段,未来几年将逐步上升为公司重要的领域。
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