线束是复杂的却也是必不可少的,它贯穿于飞机的全身,构建起了飞机的神经网络。有计算显示,将一架飞机上的全部线束连接平铺,可以长达6万多米,其中所用到的原配件也有5万件之多,导通关系2万余组。线束的重要性显而易见。
想要将如此之多的线束全部装进机身,可谓是项大工程,这里需要完美的布线方案作为支撑,还需要进一步优化材料进行减重,这样才能保证航空航天飞行器的各项性能达标。
随着新材料的发展与进步,飞机减重设计的脚步也逐步加快,由于飞机线束需要彼此之间追求电磁兼容,减小电磁干扰的特殊性,线束组件中使用的各种金属屏蔽层和外层防波套占据了总线束很大的重量比。
因此,用PBO和Vectron等高分子超级纤维代替原来的金属材料成为主流,可以在提升现有属性,增强机械性能和耐疲劳性能的同时实现减重80%。在波音787电缆防波套、无人机、防空导弹、NASA火星机器人等航空航天及国防项目均有成熟应用。
除了给线束部件减重来提升性能,对于线束自身安全性的测试也不容忽视,线束在生产出厂前需要使用线束测试仪对其经过严格的测试与检验,从导通、耐压、绝缘等多角度全方面的保证航空线束的安全。
ATX-3000S线束测试仪
测试点数多
拥有多达65536测试点,通道可快速平滑扩展,测试高效
功能强大
通断、耐压、绝缘电阻、二线制/四线制电阻、瞬断测试都能能做,能高效准确的剔除短路、断路、误配线等不合格产品,可以说是一机功能顶所有
智能自学习
数据对比分析、自动记录测试报告、智能化测试软件、大型数据库,智能MAX,你测试工作中的“最强大脑”
高压检测自动复位,测试安全可靠
绝缘测试检测电压DC50V-750V
耐压测试检测电压AC50V-500V
四线制电阻测试,测试精度最小0.002欧
仪器可选配件有打印机、探针、转接板、校准配件。
编辑:jq
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