SKI的动力电池业务将在2021年面临更大的压力和挑战

摘要

SKI匈牙利电池子公司SKBH的2020年销售额从2019年的17亿韩元提升至3572亿韩元（约合人民币20.9亿元），增长了210倍。

SKI日前发布业绩报告显示，其匈牙利电池子公司SK Battery Hungary（SKBH）2020年的销售额从2019年的17亿韩元提升至3572亿韩元（约合人民币20.9亿元），增长了210倍；营业利润达到6.9亿韩元，与一年前的亏损195亿韩元相比实现扭亏为盈。

SKI表示，SKBH实现扭亏为盈主要原因是其位于匈牙利北部科马罗姆的第一家电池工厂从2020年开始稳定量产，出货量稳步提升。

高工产业研究院（GGII）统计数据显示，SKI2020年全球装机电量4.34GWh，同比增长184%，全球市场占比3.2%，全球排名从第10上升至第6，主要为起亚、现代、大众等主机厂提供电池装机配套。

随着后期欧洲电动汽车销量进一步增长以及电池工厂产能爬坡上量，SKI的欧洲电池工厂的出货量有望进一步提升，

在此情况之下，SKI也对其欧洲电池业务寄予厚望，加大投入进一步扩充该工厂的产能。

2021年年初，SKI宣布对旗下匈牙利子公司SKBH投资1.27万亿韩元（约合人民币73亿元），计划在匈牙利布达佩斯附近建设其第三座电池工厂，年产能预计为30GWh。

第三座工厂计划于2021年第三季度破土动工，到2028年为止总投资约为2.6万亿韩元（约合人民币150亿元）。

新工厂靠近福特和梅赛德斯-奔驰工厂，SKI此举目的或是想为其大客户提供就近配套服务。

目前，SKI在匈牙利科马罗姆建设的第一座电池工厂已经投产，年产能为7.5GWh，第二座电池厂目前仍在建设中，年产能达9.8GWh。第三座工厂建成投产之后，SKI在欧洲的电池产能将达超过45 GWh。

值得注意的是，尽管SKI的欧洲电池业务呈现向上发展趋势，但其动力电池业务整体仍处于大幅亏损状态。

与此同时，SKI被美国ITC裁定窃取了LG能源的商业机密，被禁止未来10年在美国销售电池、模块、电池包。

在此情况之下，SKI的动力电池业务将在2021年面临更大的压力和挑战。

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