串联马达控制器A4933的特性优势及典型应用电路分析

Allegro micro公司的A4933是和串联功率MOSFET一起使用的串联马达控制器。当电池电压低于7V时集成的交流泵提供大于10V的变频器驱动。器件的电源电压5.5V-50V，并和3.3 V与5V逻辑谐振兼容。此处介绍了A4933主要特性和优势，示意图，典型应用电路以及电流检测放大器配置图。

A4933是一款用于N通道外部功率MOSFET的三相控制器，是专门为汽车应用而设计的。

独特的电荷泵稳压器可为低至7 V的电池电压提供全（》 10 V）栅极驱动，并允许A4933在低至5.5 V的降低栅极驱动下工作。自举电容器用于提供上述电池电源N沟道MOSFET所需的电压。用于高端驱动器的内部电荷泵允许DC（100％占空比）操作。

提供了对三相桥中所有六个功率FET的完全控制，从而允许通过块换向或正弦激励来驱动电动机。集成交叉控制和电阻器可调死区时间可保护功率FET免受击穿。

可以使用集成电流检测放大器来测量电桥电流。这是一款非共模差动放大器，具有地下共模范围，可用于低侧电流检测应用。增益和失调由外部电阻定义。集成的诊断功能可提供欠压，过热和电桥故障的指示。它们可以配置为在大多数短路情况下保护功率FET。

详细的诊断信息可以作为串行数据字使用。A4933采用48引脚LQFP封装，带有裸露的散热垫（后缀JP）。这是一个占地小（81平方毫米）的电源封装。它不含铅（Pb），并采用100％雾锡电镀引线框架。

A4933主要特性和优势：

▪适用于大型N沟道MOSFET的大电流三相栅极驱动器

▪与Allegro®A4935KJP引脚兼容

▪具有可调节死区时间的交叉导通保护

▪用于100％PWM的自卸式电荷泵

▪用于低电源电压操作

▪无需使用电流检测放大器

▪5.5至50 V电源电压范围

▪兼容3.3 V和5 V逻辑

▪广泛的诊断输出

▪低电流睡眠模式

图1。A4933面板图

图2。A4933建议电源路径图

图3。A4933典型应用电路图

图4。A4933电流检测放大器配置图

责任编辑：gt