加大电动汽车投资 大众汽车将在德国裁员 4000 人

为了加大在电动汽车和数字化领域的投资，以保证集团在应对未来的变化时保持领先地位，各大汽车集团都在拼命削减成本，而裁员则成了许多汽车集团这几年的重头戏。目前，汽车市场的销售放缓，全球的汽车生产商、供应商都在积极调整业务，以提高利润，同时向创新技术投入更多资金。

3 月 15 日上午消息，据报道，汽车制造商大众汽车周日表示，该公司计划在德国工厂裁员 4000 人，年龄较大的员工可选择提前退休或部分退休，此举可能花费数亿欧元。

大众汽车在一份声明中表示，已与工作委员会达成一项计划，1964 年出生的员工可选择部分退休，1956 年至 1960 年出生的员工可选择提前退休。

大众表示，预计将有多达 900 名员工选择提前退休，而选择部分退休的员工将为数不多，但该公司没有给出确切数字。

两名公司消息人士对路透社表示，与大众主要品牌在德国的 6 家工厂实施计划相关的职位将裁减 3000 至 4000 人，这些工厂目前雇用了约 12 万人。

德国商报 (Handelsblatt)此前曾报导了该计划，称大众将裁员多达 5000 人。

大众汽车拒绝就成本置评，具体成本将取决于有多少员工接受这一提议。一位消息人士估计，这笔钱接近 5 亿欧元 (5.98 亿美元)。

随着这家有着83年历史的车企开始效仿特斯拉，试图成为一家科技企业，大众表示，其培训预算将提高4,000万欧元，至2亿欧元。

大众称，他们还将招聘冻结延长到了2021年底，此前该公司的计划是只冻结一个季度。当前，大众只能在电动汽车、数字化和电芯开发等领域进行外部招聘。今年1月大众集团表示，将在未来两年内削减5%的管理费用，以及7%的采购成本。

另外，大众品牌首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstatter)表示，公司将投资46亿欧元（52亿美元）购买新的信息技术设备和系统，希望将行政办公室的日常工作数字化。

大众汽车决心打造电动时代的“人民汽车”，公司已创建了标准化技术，作为未来几年计划在各品牌推出的约70款电动汽车的基础。公司的目标是在未来10年生产约2200万辆电动汽车，其中近一半会带有大众标志。

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