电池加水后跑不远是为什么，该怎么补救

电池加水后容量下降，这个是好多业余爱爱好者的苦恼，有的例如原来跑5公里，加水后却只能跑1公里。这是什么原因？

话详细说起来就很长了，以前补水修复说过很多，修复电池是对症而不是盲目的加水，就算加也不是那么简单，加到恰到好处，需要隔板吸饱，不干不溢。六格均衡等。但是好多都加多的较多，另外，有过冲分解的工具与概念，那如果真的加多了，亡羊补牢的不得已的补救方法，我说一下。

很简单，水加多了，比重失调。电解液稀释的太厉害了。。反复循环几次一般会有一定效果。最好还是想办法搞一下过充电，去掉多余的水。但也不能让电池发热，加水后充电，放电可交替进行，不一定非充满电后再放电。充电过程中，充电半小时后，用手摸一下电池，若电池发热，约45─50℃须停一会，待温度降下去再充电，（如温度太高。有点烫手，约70℃，这样会伤电池极板变形。电池发热立即停止）。

简单点说吧，电池加水后需要过冲电分解提升容量，业余的可以用原车充电器充满后，改用稍微高压一点的充电器，最好电流也比原来的车小，例如原车充电器是48v20ah电池的。可以60v12ah电池的充电器，过充修复，稍有温度立即停止，然后至少做三次以上充放电循环。我们批量修复成功的电池必须。

充放电反复验证稳定程度，才重新配组，电池开路电压差，放电时间配组要尽量接近，整组充放测试数据等，这样修复才算成功。

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