新时达机器人以35.34的收入位居第一

机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，是衡量一个国家创新能和产业竞争力的重要标准，目前已成为全球新一轮科技和产业革命中各国必争的高地。

2019年，中国工业机器人销售额为57.3亿美元，折合人民币约370亿元，蝉联全球首位。

不过，在工业机器人应用最广泛的汽车行业，有八成以上的机器人为外国品牌。这也就意味着，国产机器人品牌在竞争中处于弱势地位。

随着国内对机器人行业的愈发重视，近年来我国诞生了不少优秀的机器人企业，比如新松机器人、新时达机器人等。

据了解，新时代机器人隶属于新时达集团，是一家高品质机器人供应商。经过多年发展，新时达机器人现已熟练掌握焊接、折弯、涂胶、上下料、搬运码垛等多种工艺，广泛应用于3C、白电、工程车辆、农业机械、电商物流、食品医药、金属加工、汽车零部件等领域。

当前，中国本土工业机器人领域主要有新松、新时达、埃斯顿、拓斯达等。按照2019年的营收进行排名，新时达以35.34的收入位居第一，力压新松的27.45亿营收。

新时达机器人能取得现如今的成绩，还得从1995年说起，这一年新时达正式成立，主要以电梯控制技术起家。在此后的发展中，逐步切入工业自动化控制产品的研发、制造和销售。

经过十余年的积累和沉淀，新时达在运动控制和驱动控制领域有着丰富的经验。2013年，恰逢工业4.0概念提出，机器人行业迎来黄金发展机遇。同年，新时达开始发展工业机器人及运动控制系统业务，并成立了新时达机器人公司。

可以看到，新时达机器人并非真正意义上的初创企业，其创办之初便有着强悍的技术，有着较高的跳板。

成立之后，新时代机器人始终围绕机器人和运动控制系统产品为核心，逐步打造了智能制造业务完成的产业链布局，同时还构筑起核心技术优势，一跃成为国内领先的机器人企业。

翻阅新时达机器人的发展历程，不难发现其取得成功的一个很重要的逻辑是注重技术研发。

据了解，截至2019年年底，新时达拥有762为研发技术人员，占比超三成，累计获得国家授权专利528项。

掌握了核心技术，自然会推高企业的营收，使得新时达在营收方面超过新松机器人。

另一方面，凭借较强的核心技术，新时代当前已经和一汽、上汽、吉利、比亚迪等车企达成合作关系，为这些车企提供服务。能得到本土车企巨头的认可，自然体现出新时达强劲的实力。

正如前文提到的，虽然本土机器人行业取得了不错的发展，但与国外发那科、ABB等国际机器人巨头相比，无论是技术还是规模都有着一定的差距。这也是包括新时达机器人在内的企业，未来需要考虑和解决的课题。

除此之外，随着我国制造业的智能化升级改造的需求日益凸显，对工业机器人的需求日趋旺盛，为新时达机器人等企业提供了良好机遇。

但新时达要如何在日益激烈的市场中抢下更多的份额，也是其要考虑的事情，因为企业不仅需要跟国外品牌竞争，更要跟国内对手进行竞争。

笔者认为，未来新时达机器人要想抢占市场份额，还需要从核心技术下手。对机器人这种高科技行业而言，唯有掌握核心技术，才能脱颖而出。
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