1-11月时代上汽动力电池装机量1.2GWh，居国内动力电池装机量第6

摘要

随着上汽大众MEB平台车型的量产，上汽体系电动化提速及理想新能源车型的持续放量，时代上汽的动力电池需求将进一步扩大。

高工产业研究院数据显示，今年1-11月时代上汽动力电池装机量1.2GWh，居国内动力电池装机量第6，较去年第11晋升了5个名次。

时代上汽的突围，离不开其背后的整个上汽体系。

时代上汽为宁德时代的电芯合资公司。受益于上汽集团与其合资公司上汽大众、上汽通用在新能源领域的快速发展，时代上汽已成为动力电池配套市场的一股重要势力，也是宁德时代众多电芯合资公司中跑得最快、发展最稳健的一家。

除上汽通用五菱旗下A00级车型电池选择多元化以外，上汽体系车型电池供应商集中为宁德时代、时代上汽、LG化学3家，其中LG化学仅供上汽通用部分车型。

GGII数据显示，1-11月时代上汽乘用车装机电量1.2GWh，其中配套上汽乘用车电量577.23MWh，上汽通用151.06MWh，上汽大众142.58MWh，配套上汽大通27.84MWh，配套车型主要包括荣威Ei5、帕萨特 PHEV、荣威科莱威、荣威ERX5、荣威ER6、别克Velite 6、雪佛兰畅巡MENLO等。

需要特别强调的是，除上汽体系外，时代上汽新开拓了造车新势力客户。1-11月累计为7873辆理想ONE配套，装机电量303.11MWh，占其装机总电量的25.17%，理想汽车也成为上汽乘用车以外的第二大客户。

高工锂电获悉，理想汽车自年初交付以来，前11月累计交付量2.65万辆，除时代上汽外，电池主要由宁德时代提供。

可以预见的是，随着上汽大众MEB平台车型的量产，上汽体系电动化提速及理想新能源车型的持续放量，时代上汽的动力电池需求将进一步扩大。

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