4家企业均带来了其全新产品或技术

摘要

在电池类奖项中，中航锂电、利维能、骆驼新能源、海四达4家企业均带来了其全新产品或技术。

随着新能源汽车由补贴驱动变为市场驱动，动力电池行业洗牌进一步加剧，叠加降本提质与安全需求，倒逼动力电池技术创新，2020年以来CTC、JTM、无钴、刀片电池、不起火电池、长寿命电池、圆柱大电芯等新技术层出不穷。

鼓励技术创新、提升企业品牌价值，2020高工锂电&电动车金球奖评选网络投票正在火热进行中，投票时间截止至11月30日18: 00。

本届金球奖由思客琦全程特约赞助，今年的主题为“十年锻造 百炼成金”，共设置了年度好产品奖、年度技术创新奖和年度十大品牌企业等多个奖项。

在电池类奖项中，中航锂电、利维能、骆驼新能源、海四达4家企业均带来了其全新产品或技术，如中航锂电带来的高安全高能量密度590模组和电池包集成液冷一体化技术，利维能带来的26700圆柱电池，海四达带来的高比能高倍率电动工具用锂离子电池系统。

中航锂电

申报奖项：年度创新技术奖

申报技术：电池包集成液冷一体化技术

中航锂电研发的这一技术打破了传统的电池箱体和液冷板分离的模式，利用箱体底部铝型材腔体进行液冷流道设计，实现液冷板与电池箱体的集成化，大幅提升了系统成组效率。

据中航锂电介绍，该技术的开发与应用，对产品的改善和提升主要包括以下两方面：

1.电池包热管理效能提升，可以满足纯电动汽车全天候全生命周期电池温度一致性管理；

2.实现电池包体积成组效率的提升，使得搭载磷酸铁锂体系的纯电动汽车续航里程达到600km以上。

此外，该技术减少了传统模式的液冷板，自动化生产装配效率及质量控制可提升15%，大幅降低了电池包成本，有助于实现更高性能电池包的规模化生产。

申报奖项：年度好产品奖

申报产品：高安全高能量密度590模组

中航锂电D221高能量密度高安全590模组采用新一代5系高电压技术，能量密度达到230Wh/kg以上，可完全替代同规格高镍产品。

具体来说，该模组具有以下特点：

1.高安全不起火：单晶正极颗粒辅以氧化铝包覆和稀有金属掺杂技术，显著提升材料的界面与结构稳定性，结合模组级定点定量阻热、传热热分配与主动降温技术，完美达成电池模组热抑制不起火；

2.长寿命不衰减：通过超高温石墨化技术、液相包覆技术、单颗粒和二次颗粒复配技术大幅提升循环和存储性能，配合精准的电池模组全生命周期应用与管理策略，达到3000+超长循环寿命，并可实现多年数十万公里无衰减；

3. 全气候适应性：高效正负极成膜与高动力学电解液添加剂组合技术，实现了热力学和动力学性能的兼顾，从而具备优异的低温性能；结合电池无析锂快充技术，可实现-20℃快速充电和-30℃大倍率放电。

该模组保障了广汽新能源Aion系列中高端SUV批量上市，并为其提供了超强动力体验，赢得终端消费者客户信赖。目前，众多国内外知名整车厂已在进行批量验证，即将导入此款产品。

利维能

申报奖项：年度好产品奖

申报产品：26700圆柱电池

利维能生产的26700圆柱电池采用磷酸铁锂材料搭建电池体系，产品的规格型号设计主要满足不同的终端应用需求，不同的结构方案，不同的排布方案，设计灵活多变，应用更广泛，可完全覆盖轻型车领域中3000WH以下的各种应用。

此外，该产品采用车用级别全自动化生产线配套，MSE系统集成监控，数据化生产管理，效率更高，一致性更好。

目前，利维能已与大部分两轮车头部企业建立战略合作关系，产品已经通过美团、雅迪、新日、小牛、九号科技等企业验证并实现批量交付。

同时，在二级市场，利维能也与天能、超威、旭派、博力威等企业展开了合作；在储能市场，截止目前产品已远销美洲、印度、欧洲、日本等市场。

骆驼新能源

申报奖项：年度创新技术奖

申报技术：高功率12V锂电启停电池系统

骆驼12V锂电启停系统解决了65℃以上存储寿命的问题以及低温冷启动的瓶颈，目前已经成功开发出了LN3,LN1 12V锂电系统。

该系统的技术创新体现在以下几点：

1.采用新型锂盐配合自主开发的添加剂降低低温阻抗，提高低温下电导率来提升低温脉冲功率；

2.采用纳微米活性材料及多种不同结构的导电剂组合使用，提升电极导电性能及粒子扩散能力，提升电池的功率特性；

3.电压、温度采样的故障诊断功能；

4.采用SBC集成方案设计符合超宽范围工作电压，同时对BMS所有电源进行管理和监测，优化系统功耗；

5.MOSFET驱动锁存电路设计，自动锁存最近一次驱动控制时序，便于系统极低功耗设计；

6.集成CAN(FD)和LIN两种通信方式，适应不同客户需求；

7.兼容普通继电器和磁保持继电器的驱动电路设计。

海四达

申报奖项：年度创新技术奖

申报技术：高比能高倍率电动工具用锂离子电池系统

海四达通过采用氧化锌包覆和镁离子掺杂NCM523三元正极材料、低温合成的聚吡咯包覆人造石墨负极材料，以及高电导率新型电解液，研制出高比能高倍率锂离子电池。

单体电池能量密度达到208Wh/kg以上，电池包能量密度达到185Wh/kg以上；电池具有优异的倍率性能，电池可10C 5s脉冲充电、30C 5s脉冲放电；1C充放电循环1000次容量保持率≥80%，2C充电10C放电循环500次容量保持率≥80%。

此外，该系统实现了电池组自动均衡。在电池组的各单体电池上附加一个并联均衡电路，以达到分流的作用。在这种模式下,当某个电池首先达到满充时，均衡装置能阻止其过充并将多余的能量转化成热能，继续对未充满的电池充电，具有系统可靠性高，稳定性好等优势。

目前，该产品技术已被列为江苏省经济和信息化委员会、江苏省财政厅省级工业和信息产业转型升级专项资金——重点领域质量攻关招标项目。

责任编辑：lq