采用GPS管理体系的校车监控系统的方案设计

生是祖国的花朵和未来的建设者，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。校车安全问题一直是社会关注的热点问题，而现在很多校车不同程度地存在着多样的安全隐患，这些都在社会上造成了恶劣的影响，引起党中央、国务院的高度重视。

校车目前社会影响较大的主要问题

校车私用现象频繁，车队管理难度大;

校车费用成本越来越高，车辆开支加大;

校车严重超载、超负、车辆没定时检查;

校车质量不过关

校车违章，超速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。

需求分析

校车是学校接送学生的专用车辆。在校车使用时，往往是一个司机一辆车，驾驶员在外，接送学生较多，容易疲劳;校方想知道车辆运作状态管理难度大， 而且目前校车事故频发。车内人员较多可能遗留，车内安装了报警及摄像头监控制止遗留情况发生。学校采用每个月对校车的用车里程进行公示、蹲点等方法稽查，稽查人员辛苦、费用高、效果受人员责任心影响较大。

上海太弘威视的校车安全3G无线监控系统通过在校车上安装摄像机和录像系统，学生上下车以及校车行驶的全部过程都可以全部音视频记录下来。通过无线监控系统，家长或管理人员还可以通过互联网随时随地追踪到校车的最新动态。

校车采用GPS管理体系，只要一台电脑就能了解本单位几百辆车的运行情况。 利用GPS的优化调度功能，可方便地对工作中的应急情况进行快速调度;利用GPS的报警监控及视频监控功能，还可以预防校车私用过程中超速行车、超载、疲劳驾驶行为引发的安全事故。

依据实际状况，系统可由中心监控系统(分两级：包括主控制中心系统、 分控制中心和车队调度中心)、3G 通信网络、全球卫星定位系统(GPS)、车载终端设备四部分组成一个全天候、全范围的校车车辆管理和车辆跟踪的综合平台。

图1 系统整体架构

监控调度管理中心是定位业务系统的核心，本系统设两级监控调度管理中心。其中，一级监控调度管理中心设在总调度监控中心(教育监管部门或是交通 监管部门)，完成全网内车辆监控、调度及相应管理功能，在总中心不同职责人员分配不同系统权限，二级监控调度管理中心设在各学校，通过系统的部分授权，监控调度管理本地车辆或特定车辆。

监控调度管理中心同时也是通信枢纽，负责与车载终端的信息交互和各个分中心的网络互连，完成各种信息的分类、记录和转发以及分中心之间业务信息的流动，并对整个网络状况进行监控管理。

同时，通过手机客户端软件，领导或是学生家长只需安装一个小软件就可随时随地查看到校车的实时情况，让家长随时随地都可看到孩子一天的生活，真正做到学校贴心、家长放心!

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