机场无线地勤调度系统的特点、功能及设计

机场地勤调度需求与挑战

中国民航业快速发展，机场的客运与货运量以超出预估的速度迅猛增长。航空运输的各类客户对机场地面服务质量要求越来越高，高效，合理地调度机场地面服务的各种资源，并按照民航业标准完成对旅客，货行邮和航班的地面服务保障，确保航空运输的安全，航班正点率，提高地勤运作效率，降低运作成本，这对机场地面运营部门提出了极大的挑战。

机场地勤运作正面临的严峻挑战：

航班量激增，在机坪和室外作业的车辆、设备和地勤人员的数量也剧增，高效调度与监控，需要提供无线调度的环境，满足新形势下调度的需求

原仅集群对讲的调度模式面对激增客运，货运和航班量，调度与执行效率和质量已不能满足需求

配载舱单等业务数据的人工传送的方式，增加了飞机在机场耽搁时间，乘客满意度下降

机场车辆入侵跑道，站坪内车辆与车辆，车辆与航空器相撞航空地面事故时常发生

极端恶劣天气日益增多，易造成航班的大面积延误，面对异常情况，信息不能及时共享，导致地勤服务不一致，乘客面对特殊情况下地勤服务情绪化

空域和地域拥挤的机场面对以上的挑战，要求机场的整体运营调度系统具有可预见性、快速反应能力、稳定而又安全的处理能力等，这就需要支持语音，数据，位置和视频传输的无线集群通信调度系统与之相匹配。第四代无线宽带LTE网络提供语音，数据，定位和视频传输服务的支持平滑演进集群调度网络，解决目前机场地勤运作中问题。

华为机场无线地勤调度解决方案

激增的客货运量与机场拥挤的空域和地域资源的矛盾，加快地勤运作效率在机场中发挥越来越重要的作用。鉴于机场地勤运作特点和目前存在的问题，华为提供了一体化端到端的机场无线地勤调度解决方案，为机场运作提供高效、安全,可靠并且高性价比的通信“黄金管道”，统一承载语音通话、集群语音、工作流指令、信息发布，定位，无线视频监控和应急调度等业务。根据地勤业务流程化和标准化特点，华为提供基于标准工作流程指令调度功能，充分提升机场地勤运作的效率与安全性。下图为华为机场无线地勤调度解决方案组网图：

图-1 华为机场无线地勤调度解决方案组网图

华为机场无线地勤调度解决方案的三大特点：

多媒体集群调度平台：集语音、数据、位置和视频服务为一体多媒体集群调度系统。机场内部的有线内话用户与无线用户统一调度。融合机场内外其他通讯系统，提供了调度系统的冗余备份。

电信级的高可靠无线承载网络：采用第四代宽带移动通讯LTE技术，授权用户数据多重保护。不同业务类型，配置不同QoS等级，在共享带宽的情况下，优先保障高优先级业务;

多种类型终端设备：手持，车载，数据卡，PAD等各类无线终端。专业LTE集群手持终端，具备语音，数据，位置和视频功能。MiniPCI专业的LTE数据卡。室内外CPE保护客户的原有终端投资。满足机场应用的车载终端，防护等级IP65。

集群通信，调度工单

场景分析：

业务数据流向： 调度中心<->无线接入网络<->手持终端 ;

传输数据： 调度集群语音， 调度工单;

网络要求： 机场调度用户数据要求接入合法用户，业务数据安全、可靠;点对点语音、 集群通话，调度工单发送与任务状态回传;PTT呼叫同时发送调度工单，网络时延满足集群通信要求。

方案概述：

图-2 华为机场调度及工单方案

图-3 机场调度工单

如图-2所示，根据航班计划制定服务航班的任务及任务甘特图，将服务于航班的地勤人员进行任意分组。支持有线电话和无线集群用户之间对讲，突破电话系统和集群系统完全隔离的局面，真正实现无缝语音融合调度。无线宽带网络基站覆盖机场整个跑道、停机坪、作业区和地面服务区。如图-3 所示，依据航班动态信息，任务及时提醒调度员进行语音调度，语音调度同时任务短语同时发送。地勤人员通过终端信息掌握突发变化，快速调整作业，每一步的工作状态数据都实时上报到调度员，使得指挥工作和实际操作统一，提高了工作效率。当某一个步骤或环节出现延误或失误时，调度界面会自动报警，此时调度员可以通过语音调度或PTT对讲迅速了解现场情况并安排处理。

解决方案亮点：

语音与工作调度单同时发送，确保了调度任务正确的接收，减少语音通信中信息失真;

调度工单使调度员及时了解地勤人员的指令接收与否，达到工作岗位与否，工作完成与否。任务状态完全掌控，根据任务状态调度室做出及时，快速应对措施;

有线电话与无线终端统一调度，实现机场航站楼内有线内话电话和机坪无线电话地勤人员无缝调度;

航班变化等信息及时发送到相关地勤人员。

信息发布、业务数据传送

场景需求：

业务数据流向：调度中心<-->无线接入网络<-->手持终端

传输数据：配载舱单、飞行任务单、航班变更信息

网络要求：配载舱单等重要业务数据进行用户层面，空中接口等进行数据加密，保证数据安全性;飞行任务单传输较大带宽来传输，并保证传输可靠;航班变更信息及时传送到航站楼内，停机坪等地勤人员。

解决方案：

图-4 华为机场信息发布数据传送方案图

如图-4所示，机场配载舱单无线网络传输，货运公司配载和监装监卸代替由人工传送舱单工作方式，大大提高了舱单传送速度。新装机单的设计在形式上充分结合飞行器货舱门位置以及便于机坪装卸人员操作的实际，简单明了、易于辩认;在内容上将货物、邮件及行李的相关数字进行了明确的区域划分，让现场操作人员一目了然，提高舱单传送的科学性、及时性、准确性，能有效降低人力、物力损耗，提升了工作效率。

解决方案亮点：

网络通讯传输方式代替人工传递，提高了舱单传输的效率

舱单形式结合飞行器舱门位置，便于装卸人员实际操作，货、行、邮区分处理

降低了人力，物力消耗，提升工作效率，并可实现异地机场远程配载

车辆管理

场景需求：

业务数据流向：调度中心<--无线接入网络<--车载终端

传输数据： 车辆的位置信息，速度信息

网络要求： 车辆位置及速度信息及时上传至网络，调度中心监控

解决方案：

图-5 华为机场车辆管理方案

如图-5所示，车辆管理平台对不同车辆在不同行使区域设置不同行车限制，跑道为级别最高级，如分区速度限制，区域警示以声光等形式提醒驾驶人员，若存在越区行使，调度中心发出告警提示，调度员可直接点击调度界面车辆进行通话.当需要了解某台车辆的详细运行轨迹时，直接调取数据了解车辆在某段时间的具体情况.通过网络传输车辆的工作状态，报警状态和空闲状态，将车型(罐式加油车，管线加油车等)用图表进行区分.调度中心实时掌握车辆状态，位置和详细的工作时间，便于调度员合理安排车辆工作位置，减少行车路程，降低场内安全风险，提供工作效率。

解决方案亮点：

车辆行驶区域进行了安全等级划分，车辆的越界行使将在车上和调度中心给出声光报警

车辆运行与工作状态发送至调度中心，易于调度中心对车辆进行有效合理调度

保证车辆在机场内按照相关标准工作，做到对航空器的避让，不超速等

机场视频监控与图片回传

场景需求：

业务数据流向：调度中心<--无线接入网络<--无线摄像头,工作人员手持终端

传输数据： 破损行李照片，航站楼内，停机坪的移动视频监控

网络要求： 保证照片及视频传输带宽;视频监控数据流在调度中心可进行多路转发

解决方案：

图-6 华为机场视频监控及照片回传方案

作为民航机场安全管理重要组成部分的传统数字视频监控系统普遍基于有线网络,摄像机与监控人员的位置固定,易存在监控死角与盲区,缺乏灵活性与可扩展性,尤其无法满足机场突发与应急状态下的联动调度应用。如图-6所示，华为方案调度平台无缝整合无线移动视频与原有固定视频监控系统,并初步实现了与语音对讲系统与数字指令调度系统的对接,为民航机场指挥调度提供了移动视频监控与联动调度的可靠技术平台。在应急情况下，应急车和单兵设备可通过无线系统快速连接安防平台，第一时间取证现场数据，为机场指挥应急调度提供有力支撑，并可将机场信息及时发送给相关航空公司。

调度员在视频调度台上可以将接收到的某一路或几路视频转发到其他调度台或视频终端，实现视频信息共享，通过对连接大屏幕的矩阵或解码器的控制，可将接收到的视频分发到大屏幕电视墙等显示设备。

解决方案亮点：

实现机场无线视频监控，实现特种车辆作业状态可监控

视频监控与调度系统融合，与语音对讲系统与数字指令调度系统的对接

实现无线有线监控视频的转发与分发

机场应急通信

场景需求：

业务数据流向：调度中心<->线接入网络<->勤工作人员与机场相关领导

传输数据： 语音指令，调度工单，机场航站楼，停机坪现场状况图片与视频

网络要求： 保证在应急情况下语音与调度指令容量需求;保证照片及视频传输带宽;视频监控数据流在调度中心可进行多路转发。保证与公网的语音，短信，视频和邮件互通

解决方案：

机场在大面积航班延误的情况下，调度系统可以和应急预案系统对接，在接警员输入事件相关信息后，直接启动应急预案系统，应急预案系统直接向调度系统发送预案指令，调度系统自动执行预案要求动作，无需人工干预，第一事件以最快速度执行预案。现场情况以语音，短信，视频和邮件形式直接发送到相关人员。实现机场内外的统一调度 。

图-7 华为机场应急通信方案

解决方案亮点：

与应预案系统对接，在应急情况下，直接启动调度应急系统;

第一时间将机场内部信息以语音，短信，视频和电子邮件形式发送到机场内外的相关人员

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