预计2025年,顺义区智能网联汽车产业年产值达到1000亿元

经过两天半的时间，13日下午，在顺义新国展举行的2020世界智能网联汽车大会顺利闭幕。会议发布了顺义区汽车制造产业的发展情况，目前该区累计生产汽车超过1000万辆，汽车及零部件企业累计实现产值1.5万亿元，累计实现税收1200亿元，预计到2025年，全区汽车产业总产值达到3500亿元，其中智能网联汽车全产业链年产值达到1000亿元。

顺义先后获批国家服务业扩大开放综合示范区和北京自由贸易试验区国际商务服务片区，在国家先行先试政策中，支持在北京创新产业集群示范区放宽自动驾驶测试道路和测试牌照管理权限，支持建设面向全国的第三方自动驾驶测试平台，支持智能汽车基础地图应用试点，支持开展车联网智能网联汽车和自动驾驶地图应用，建设京沪车联网公路等。这些政策为顺义汽车产业发展提供强劲动力。

顺义作为首都汽车产业大区，通过多年发展，形成了以研发设计为引领、以整车及核心零部件制造为基础，以汽车金融、汽车销售、展示体验、共享出行、无人驾驶等业态为延伸的产业生态。据顺义区经信局相关负责人介绍，全区累计生产汽车超过1000万辆，汽车及零部件企业累计实现产值1.5万亿元，累计实现税收1200亿元。目前，集聚了230家中外知名企业，包括北京奔驰新能源、北京现代、北汽越野、车和家、京环装备特种车5大整车企业、宝马研发中心等9大研发设计企业、海纳川等100余家核心零部件企业，滴滴、美团、地平线、中科睿芯、万集科技、中科星图、中安永恒等80家涉及出行服务、智能芯片、传感器、雷达、高精度地图、信息安全等产业链重点企业，培育和吸引了近万名研发人员和18万名产业工人。截至2019年底，全区新能源汽车推广应用规模近5000辆，其中纯电动出租车600辆，建设充电桩约4500个。

此外，顺义北小营镇打造了全市首个智能网联汽车特色小镇，建设了7.5公里开放式5G商用智慧交通车路协同项目，规划1200亩自动驾驶封闭测试场，打造国内模拟场景类型丰富、5G覆盖范围广泛、虚拟仿真实验齐全、产业链生态完整，与社会开放道路联动最紧密的自动驾驶测试场，首期300亩封闭测试场近日已通过验收，成为继国家智能汽车与智慧交通示范区海淀基地、亦庄基地之后第三个自动驾驶封闭测试基地。全区开放了145公里公开测试道路，覆盖了各类公路等级，以及城区、社区、园区、景区、乡村等各类丰富场景，完成1240个5G基站建设，目前已开通基站1064个，形成5G、V2X等路网全域感知体系，吸引了北汽、百度、滴滴、美团等10余家企业近百辆自动驾驶车辆开展道路测试，道路测试里程已经超过20万公里，打造自动驾驶与智慧交通融合发展高地。坐落顺义的国家汽车质检中心拥有7个特色实验室，检测能力覆盖86个产品，984个参数，具备新能源汽车及相关产品强制性检验能力。目前，正陆续开展智能汽车检测业务，未来将在智能汽车和新能源汽车检测、质量监管方面为提供国家流程标准。

顺义区还为智能网联汽车产业发展提供了丰富的应用场景。在物流基地开展智能物流示范运营，在白马路沿线开展智慧公交、无人清扫等示范运营、在奥林匹克水上公园、北京国际鲜花港等园区开展自动驾驶出租、代客泊车、智能环卫、共享出行、无人车配送等应用示范。在北小营智能网联汽车特色小镇，依托车联网系统，组织实施大规模C-V2X测试示范，推动在城市公交、出租、网络约车、环卫、物流配送等车辆安装车载终端，从而不断提高车联网用户渗透率，不断扩大车联网产业规模，实现人、车、路、云高度协同。作为智能网联汽车领域的重点企业，美团公司已在顺义落户自动驾驶与无人配送项目，并在全区15个社区开展无人配送服务，示范应用效果良好。
责任编辑：YYX