纵观当前新能源汽车技术,制约着纯电动汽车发展的最主要两个因素一个是续航里程,另一个就是充电速度。
但如果在未来能实现“充电10分钟,续航800公里”,那这样的电动汽车你会买吗?
据外媒报道,韩国电池生产商SK Innovation日前表示,将于10月21日-10月23日,在韩国工业与能源部主办的InterBattery 2020上展示其最新的电池技术和研究课题。
该公司宣布了其电池研发的最重要的三个因素,包括电池的消防安全、高速充电能力以及电池续航能力。
SK指出,它在1996年开发了第一块锂离子电池,10年来一直为电动汽车和插电式混合动力汽车提供电池,没有发生过一起电池起火事件。
在高速充电方面,SK宣称在最佳充电条件下可以实现一次充电续航1000公里的状况,并且长续航里程电池的实现采用高密度镍,可适应超过1000次充/放电循环。
同时,该电池可以在10分钟内满足800公里的充电能力。可以说,充电时间与传统燃油车加油时间相当。
截止到目前,官方并未公布这款电池的具体细节,后续我们将持续关注。
责任编辑:PSY
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
动力电池
+关注
关注
113文章
4707浏览量
81981 -
新能源
+关注
关注
27文章
6921浏览量
114829 -
电池
+关注
关注
85文章
11672浏览量
145044
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
1500kW闪充桩+第二代刀片电池,9分钟充满,比亚迪“颠覆性技术”亮相!
,实现车辆电量从10%充至70%只需5分钟,从10%充至97%只需9分钟,在零下30℃环境下从20%充至97%电量也仅需12分钟,再次将电动
宁德时代新电池续航1500km 宁德时代麒麟凝聚态电池正式发布
2026年4月21日,宁德时代在"超级科技日"上抛出重磅消息——麒麟凝聚态电池正式发布,一举将纯电轿车的续航上限推至1500公里,为新能源汽车行业树立起全新的技术标杆。从续航里程来看这
续航1000公里时代,连接器如何成为固态电池的“情绪稳定器”
当新能源汽车迈入“千公里续航”时代,全固态电池的稳定性成为行业焦点。然而,高能量密度下产生的内部应力与超快充温升,对电池包的物理连接提出了严苛挑战。本文深度解析了高性能连接器如何通过“
中航光电推出集成式充电插座产品
在新能源汽车补能效率全面向“兆瓦级”跃升的当下,行业正经历从“续航焦虑”到“补能速度”的核心竞争迁移。消费者对“充电5分钟,续航300公里”
3.5小时续航极限突破!工程师卢克·马克西莫·贝尔携手 Tattu 电池刷新纪录
近日,知名无人机工程师卢克·马克西莫·贝尔(LukeMaximoBell)研发的一款定制化长航时无人机,实现了单次充电连续飞行3小时31分钟的惊人成绩。这一突破不仅展示了卢克精湛的工程设计,更揭秘了
欣旺达动力全球首款15C 1800A极充电池荣获年度品牌推荐
2026年1月13日,第十八届《中国汽车报》消费车型盛典在京隆重举行。欣旺达动力凭借全球首款15C千安极充电池,补能实现“油电同速”,1分钟极充150公里,5分钟补能450
10公里超远距离传输,安信可LoRa模组的远、低、省!
,超低功耗、超强穿透力,在那些 信号差、布线难、功耗严控的 应用场景里, 长距离通信就选它 。 远距离传输,覆盖广 传输距离可达10公里 (空旷无遮挡环境) 非常适用于农村、山区、工厂等 通信条件复杂或基础网络薄弱区域 超低功
韩国SK 展示最新电池:充电10分钟,续航800公里
评论