5G独立组网构建车联网新生态，协同助力新基建发展

今天，工业和信息化部主办的“2020年中国国际信息通信展览会” （简称PT展）进入第二天，中国领先的无人驾驶公司、5GAI车路协同的倡导者中智行董事长兼CEO王劲应邀出席“5G车联网新生态o协同助力新基建”（简称车联网论坛）分论坛，并作了题为“5G，成就全球领先的中国智慧交通”的主题演讲。会议间隙，工信部发展司司长、新闻发言人闻库会见了王劲，听取了中智行在5GAI车路协同智慧交通方面所取得的最新进展，并给予了指示。

（工信部发展司司长、新闻发言人闻库）

在其主题演讲中，王劲就当前国际形势和中美关系下，中国无人驾驶在产业链布局、自主知识产权开发和人才培养等内容提出了建议。他介绍说，中智行扎根中国，布局上海、南京和深圳，在一众中国领先的无人驾驶公司中，唯一拥有百分百的中国研发团队和百分百的自主知识产权，也因此得以全力以赴的帮助和参与中国本土无人驾驶产业链的搭建。在成立以来的两年多时间里，中智行已提交百余项专利申请，并已获批八十余项。在人才培养方面，中智行的所有研发人员都就职于其上海、南京和深圳的办公室。中智行今年的校园招聘计划正在如火如荼的进行中，并计划招募超过百位的海内外应届毕业生，为中国的无人驾驶和智慧交通培养新生力量。

会议间隙，王劲受到了工信部发展司司长、新闻发言人闻库的接见。闻库指出，通信技术有自身的演进规律，在推动网络发展的实践中，我国确立了一个原则，“宁可路等车，不能让车等路”的适度超前原则。下一步，工信部将按照国家的部署加快5G、千兆光纤网络、数据中心等新型基础设施的建设，特别是以5G独立组网为目标，加快推进主要城市的覆盖，并向有条件的重点县镇逐步延伸。闻库详细听取了王劲就中智行基于5GAI车路协同路线、在车、路和云三方面的技术最新进展和落地规划方面的汇报，对其在5GAI车路协同的尽快落地方面提出了期许和鼓励。

中智行是中国领先的无人驾驶公司，是5GAI车路协同路线的倡导者，在无人驾驶的核心技术指标上居于全球前列，并在全球范围内率先提出了融合5GAI的车路协同的技术方案。它是最早获得长三角一体化智能网联汽车测试牌照的无人驾驶公司。值得一提的是，在今年的世界人工智能大会上，中智行还与中国电信、上海经信委就“智能车路协同关键技术攻关及产业应用”三方合作协议。

责任编辑：gt