传感器之于人类到底有怎样的应用（下篇）

来源：罗姆半导体社区

当今社会，科学技术日新月异，人们为了从外界获取信息，必须借助于感觉器官。而单靠人们自身的感觉器官，在研究自然现象和规律以及生产活动中它们的功能就远远不够了。为适应这种情况，就需要传感器。因此可以说，传感器是人类五官的延长，又称之为电五官。

传感器是一种检测装置，通常由敏感元件和转换元件组成，可以测量信息，也可以让用户感知到信息。通过变换方式，让传感器中的数据或价值信息转换成电信号或其他所需形式的输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

传感器是实现自动检测和自动控制的首要环节。它的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。如果说，机械延伸了人类的体力，计算机延伸了人类的智力，那么，无处不在的传感器，大大延伸了人类的感知力。

传感器在生活中无处不在。小空调到遥控器、台灯开关、手机按钮，大到电视屏幕、锅炉检测、电网传输、医疗诊断等，大大小小不同的场景都能找到传感器的身影。换言之，传感技术和传感器是现代电子电气产品当中不可或缺的组成部分。‍

1883 年，Warren S. Johnson发明了世界上第一台恒温器。这款恒温器利用了传感器和传感技术，能够将温度保持在一定程度的精确度。在当时是非常领先的技术。

20世纪40年代末，第一款红外传感器问世。在之后的几十年内，传感器的发展日新月异，种类、功能繁多。目前全世界正在使用的传感器已超过 35000 种，可以说，现在是传感器和传感技术最为火热的一个时期。‍

1987 年，ADI（亚德诺半导体）开始投入全新的传感器研发。不同于传统传感器，这种名叫MEMS的传感器，采用微电子和微机械加工技术制造，具有体积小、重量轻、成本低、功耗低、可靠性高、适于批量化生产、易于集成和实现智能化的特点。ADI 也是业界最早进行MEMS研发的公司。

1991 年，ADI发布了业界第一颗High-gMEMS器件，主要用于汽车安全气囊碰撞监测。而后众多 MEMS 传感器被广泛研发，用在手机、电灯、水温检测等精密仪器上，截止到 2010 年，全世界有大约 600 余家单位从事 MEMS 的研制和生产工作。‍

随着云计算、5G、大数据、AI 技术以及物联网技术的爆发，智能传感器和智能传感技术逐渐被提及起来，大量的可穿戴式设备中含有多种生物以及环境智能感应器，用以采集人体及环境参数，实现对穿戴者运动健康的管理，其传感器更高的精度使得设备更加可靠。

随着人们对温湿度传感器的应用越来越广泛，它总是默默地为人们提供便捷舒适的生活。放眼望去，我们日常生活中的烹饪、存储、交通等方方面面都有温湿度传感器的身影。

无线冷链车温湿度监控

人们最发愁的如何在运输途中保持水果或蔬菜的新鲜度。尽管人们尝试用冰块保鲜，但那是水果的“VIP”待遇，大部分水果或蔬菜在运输途中还是烂掉了。这是因为蔬菜和水果在高温的情况下很容易滋生细菌或霉菌，从而导致这些肉类或水果发生腐烂，霉变。这套系统的特点是：在软件的帮助下实现对监测车辆内车厢内温度实时监测、实时曲线、历史曲线、数据报表、数据存储、打印、数据转存功能。并且快速准确定位报警地点，以便及时做出有效处理。

车间温湿度监控系统

月饼在烘烤的过程中，高温烘烤可大量消灭月饼中的微生物，使月饼达到基本无菌状态。但是，月饼在冷却、包装、储存过程中由于受到操作环境、加工设备、操作人员以及包装材料的影响会产生二次微生物污染。微生物在适宜的温湿度环境中会借助月饼中的丰富养分大量繁殖导致月饼发霉变质。同时，在月饼腐败过程中，相对湿度增高或环境特别干燥也会加快酸败速度。这套系统的特点是通过食品加工温湿度监控系统的监测，有效对车间的温湿度进行控制。

高铁高精度温度传感器

车在运行中出现什么故障，温湿度网络控制系统能够及时判断，并给司机提示，告诉司机如何处理。例如任何一个传感器的温度超过平均值20摄氏度，系统就会自动限速，温度超过120摄氏度时，列车运行时速只能达到200公里，当温度超过140摄氏度时，列车最高运行时速只能达到40公里。同时，车内和车外都必须安装到温度传感器我们才能知道车厢内和车厢外的温度传感器是多少，让我们了解温度及时调整自己的穿衣情况，尤其是在下车的时候就能知道自己要不要加衣或者减衣。

本文部分转自公众号科学酷闻。

审核编辑黄宇