印度计划提供巨额资金激励本土锂电池制造

摘要

2019年，印度宣布即将启动锂离子电池项目招标工作，计划在印度境内建设50GWh的锂离子电池产能。

全球电气化进程加速背景之下，印度计划提供巨额资金激励本土锂电池制造。

外媒报道称，印度政府发布一项提案称，计划向在印度建立电池工厂的公司提供46亿美元（约合人民币314亿元）的激励措施，以促进本国电动汽车普及以及降低对石油的依赖。

据悉，该提案由印度总理莫迪担任主席的联邦智库NITI Aayog起草。Niti Aayog在提案中建议，到2030年，将为在印度制造先进电池的公司提供46亿美元的激励措施。首先，从下一财年开始，提供1.22亿美元（约合人民币8.3亿元）的现金和基础设施激励措施，然后每年增加。

当前，印度正准备推广电动汽车来遏制大气污染以及降低电池采购依赖。

2019年，印度宣布即将启动锂离子电池项目招标工作，计划在印度境内建设50GWh的锂离子电池产能。

官方报道称，“NITI Aayog必须在内阁批准后的六个月内完成竞标，中标企业必须在2022年之前建立生产设施，之后他们将获得8年，即至2030年的激励措施。”

根据NITI Aayog设想的保守情景，到2025年，印度将需要6个规模达10GWh的电池工厂，到2030年可能需要12个电池工厂。

政府已经向各州寻求有关土地供应和电池制造商之间合作的建议。整体而言，政府可能会确定5-20个地点，有意竞标的企业将被邀请在入围的地点建立电池厂。

业内人士认为，印度的该政策或有利于LG化学、三星SDI和松下等日韩电池巨头，以及塔塔、铃木、马恒达等主机厂，因为它们已经在印度开始生产锂电池和电动汽车。

当前，包括LG化学、松下、三星SDI、东芝、日本itsEV、美国Octillion、瑞士Leclanché、国轩高科、星恒电源等中日韩和欧美锂电池企业，都宣布将在印度建立电池工厂或与本土企业设立合资工厂。

上述电池企业率先瞄准印度电动两轮车/三轮车、消费类电子和储能市场，后期将延伸至印度电动汽车市场。

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