瞄准新能源汽车市场,北汽鹏龙与易事特积极扩大退役电池梯次利用项目

摘要

瞄准新能源汽车后市场，北汽鹏龙与易事特也在积极扩大其退役电池梯次利用项目朋友圈。

随着新能源汽车保有量持续增长，国内退役动力电池梯次利用日渐升温。

日前，北汽鹏龙子公司北汽鹏龙（沧州）新能源汽车服务股份有限公司（以下简称“北汽鹏龙新能源”）与易事特集团签署战略合作协议，双方将合作打造以智慧能源（光、储、充）应用场景的退役动力电池梯次利用示范项目。

北汽鹏龙新能源成立于2018年，是由北汽鹏龙、北汽新能源、北汽福田、格林美、河钢集团、厦门钨业合资成立的大型退役动力电池拆解及梯次利用企业。

易事特集团则是全球数字产业&智慧能源综合解决方案提供商，主营业务涵盖5G+智慧电源、大数据、智慧能源三大战略板块。

根据协议，双方将围绕动力电池梯次利用及资源化，在换电、光伏、储能、备电等新能源细分领域加强合作，同时积极开展基于电池多级安全技术的成果转换和基于大数据技术的数据分析及其数据成果转换应用等，共同探索、打造动力电池回收利用领域的标杆型产业模式。

值得注意的是，瞄准新能源汽车后市场，北汽鹏龙与易事特也在积极扩大其退役电池梯次利用项目朋友圈。

2018年，北汽鹏龙先后与格林美和光华科技签订合作协议，将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作。

2019年5月，北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目落户河北省黄骅市。该项目一期规划为退役动力电池的梯次利用，总投资5.26亿元；二期规划为废旧动力电池的回收处理、资源化，拟投资12亿元。

其中，梯次利用共分为3个阶段完成：一阶段建成梯次利用0.7GWh/年，于2020年投产；二阶段建成梯次利用4.9GWh/年，于2022年投产；三阶段建成梯次利用10.5 GWh/年，于2025年投产。

2019年11月，易事特与苏州安靠签署战略合作协议，双方共同推进储能、光储充一体化、新能源汽车及充电、智能微网等市场的开拓。

2020年4月，易事特与宁德时代合资成立新能易事特（扬州）科技有限公司，从事储能PACK服务等以供应易事特储能业务，初步设计产能1GWh，共同合作开发、生产及销售储能PACK产品及相关配套服务。

高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2019年中国动力电池出货量达到71GWh，增长2015年到2019年复合增长率达43.2%。随之而来的是日益增长的锂电池退役量，2019年全国锂电池理论退役量达到35.5万吨。

目前，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、LG化学、宝马、奔驰、北汽等电池企业和主机厂都在积极布局梯次利用储能项目，预计后期还将有更多企业入局梯次利用市场。

责任编辑：YYX