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6月3日，宝马与国网电动汽车公司（以下简称“国网电动”）签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。

宝马正全面加速新能源布局，不断完善新能源生态系统，为满足客户对电动出行的全方位需求，积极推进本土化合作，围绕“以客户为中心”的宗旨，在充电网络及数字化服务方面继续完善客户体验，目前已形成私人充电、公共充电、品牌充电、及数字化充电服务全方位的解决方案。

在今年的全国“两会”上，“新基建”被首次写入《政府工作报告》，充电桩、新能源汽车等迎来新的政策机遇。一个多星期后，宝马宣布与中国充电服务领域的主力军企业——国网电动汽车公司强强联手，开启战略合作。

作为全球电动化先锋同时也是首个在华发布电动车的豪华品牌，宝马显然非常明了中国电动车市场下一步的竞争重点。在“在中国，为全球”的全新一代电动车宝马iX3即将投放、动力电池工厂二期即将投产之际，已经在新产品、动力电池供应等环节做好升级准备的宝马，将电动车的竞争重点由产品本身拓展至服务领域。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“目前的危机将加速全球未来出行的转型，并驱动整个汽车行业的整合。我们相信不同驱动形式将长期共存，我们也在技术上做好了相关准备，为客户提供‘选择的权力’。在中国，我们采取全面的电动化战略，今年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。”

通过与国网电动的合作，宝马将进一步拓展在全国统一的充电网络。2020年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。

目前，国网电动是全国覆盖范围最广的高速快充网络，接下来还将继续加快充电业务发展，将投资建设7.8万跟充电桩。国网电动董事长全生明在谈及与宝马的合作时表示，“基于双方在产业中的独特优势，以及对我国电动汽车发展长期向好的坚定信心，双方一致达成了此次战略合作，努力实现强强联合、优势互补，共同为中国新能源汽车产业的发展做出更大贡献。”

通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路，让电动车长途驾驶成为可能。

除了电动车充电业务外，宝马与国网电动开展技术合作，共同探索充电领域的前瞻技术，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。未来，一辆纯电动车有望在10-20分钟内完成一次充电，让电动车的使用体验与传统内燃机车型一样便捷。

此外，宝马将与国网电动一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。

目前，宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车；到明年年底，预计将增至100万。在中国，已经有超过6万客户选择BMW新能源车型。

全面加速新能源布局 推动全价值链可持续发展

2016年，宝马发布全新“第一战略”，并在中国市场稳步践行“2+4”战略性举措，持续推动BMW和MINI两个核心业务品牌，在自动化、互联化、电动化、共享化/服务化（ACES）等“新四化”领域快速发展。

在全新“第一战略”的指引下，宝马在全球以及中国市场，不断强化其在新能源领域的领导地位。过去一年，宝马在全球已累计交付50万辆新能源汽车，至明年底，这一数字将扩展至100万辆。在中国市场，宝马也已累计收获6万名新能源车用户，同时宝马还历史性地夺得高档车市场销量冠军。

面对当前的车市危局，宝马危中寻机，全面加速新能源布局，不断完善新能源生态系统，以满足客户对电动出行的全方位需求。在中国市场，宝马积极推进本土化合作，围绕“以客户为中心”的宗旨，在充电网络及数字化服务方面继续完善客户体验，目前已形成私人充电、公共充电、品牌充电、及数字化充电服务全方位的解决方案。

同时，宝马还积极扩建经销商品牌充电站，并倡导绿色能源的使用以推动生态可持续发展。目前，宝马已拥有豪华品牌中全国最大的新能源经销商网络，涵盖超过450家新能源授权经销商；2020年底，将有250家经销商拥有电动产品专区，提供超过1000根充电桩。

多年来，宝马致力于推动整个新能源价值链的可持续发展，从电池的研发生产、原材料采购、培养本土供应商、到电池回收合作全方位布局。

在电池的生产和研发领域，2017年宝马率先在沈阳建立了德国之外首家完整的动力电池中心，集电池研发、生产及测试于一体并采用创新及内部定制的生产流程。今年，动力电池中心二期也即将开业，生产BMW第五代动力电池，为新能源产品的开发和推动电动出行奠定坚实的基础。

今年是宝马的“新能源车之年”，年初已陆续推出多款极富吸引力的产品，BMW品牌首款纯电动车BMW iX3也将于年内推出。“今年将提供6款新能源车型，同时大力发展eDrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。” 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，到2023年，宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型，赋予客户“选择的权力”。

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