项目介绍:
车身控制器(BCM)系统方案来自英飞凌汽车电子产业化合作伙伴。自主研发该项目,该车身控制单元(BCM)适合应用于12V和24V两种电压工作环境,可用于轿车、大客车和商用车的车身控制。输入模块通过采集电路采集各路开关量和模拟量信息输入,LIN接收模块接收控制手柄单元信号(灯光、雨刮、洗涤等信号),输出模块采用功率驱动和继电器驱动实现,有很好的性价比,CAN通信模块实现与其它汽车电子模块信息交换。主要实现车身门控制包括门锁、各种灯光、前后洗涤、前后雨刮、电动车窗等控制。在软件上实现了NM(CAN)网络管理、UDS诊断、CCP标定等功能并通过DV实验。
其硬件结构框图如图一所示。

图一
车身控制器实物图如图二所示。
图二
性能指标:
1)工作环境温度:-30℃—+80℃
2)相对湿度:5%~93%
3)海拔高度:不大于3000m
4) 工作电压:6VDC—32VDC
5)工作电流:最小60mA,最大40A。
6)静态功耗小于1mA(无RKE); 小于3mA(有RKE);。
7)防护等级:IP45
功能指标:
1)电源管理功能
2)LIN通信协议和诊断协议
3)CAN通信协议和网络管理(NM)功能
4)前后雨刮控制功能
5)各种灯光控制及辅助功能
6)门锁电机控制功能
7)前后洗涤控制
8)车窗控制
9)RKE功能
10)低功耗,休眠唤醒功能
11)UDS和KW2000诊断功能
12)CCP标定动能
13)BOOTLOADER功能
该项目使用的INFINEON的物料清单:
XC2263
TLE4275
TLE7237SL
BTS5030
英飞凌战略商务项目部负责亚太区产业化合作伙伴网络及生态圈的运作。
-
控制器
+关注
关注
114文章
17638浏览量
190253 -
低功耗
+关注
关注
12文章
2990浏览量
106250
发布评论请先 登录
帝奥微参与制定车身域控制器信号采集试验方法团体标准
云途MCU助力BCM控制器智能升级
ASM1042芯片在汽车BCM项目的工程化应用探索
车规级MCU在特种车辆车身控制中的应用研究
SiLM94112FMG-AQ 12通道高集成半桥驱动,SPI精准控制赋能下一代车身域控
无刷直流电机助力式EPS控制器设计与试验
轮边电机驱动汽车性能仿真与控制方法的研究
从汽车 BCM 方案看国产 MCU 芯片的突围与挑战
在线研讨会 | NXP S32K31X 系列 ASIL-B 车身应用方案介绍
VirtualLab Fusion应用:光波导系统的性能研究
多频点焊控制器的创新应用与优势分析

关于车身控制器BCM(D)的性能分析和研究
评论