关于车用智能电机控制的性能分析和应用

英飞凌汽车电子季度技术研讨会（IATW）在上海召开，满堂精英汇聚，包括上海翱翼、张家港诚远、TUV莱茵技术、Tasking等在内的英飞凌合作伙伴们和与会者分享了车用智能电机控制的市场趋势及系统设计、电机控制功能安全及实例探讨。此外，更有泰克、是德科技以及维克多等国际知名工具厂商提供了完整的开发测试环境，大家在现场使用英飞凌嵌入式集成功率器件ePower进行动手实验和测试，亲自体验ePower如何实现车用智能电机控制。

现场照片

车用智能电机控制的应用场景十分广泛，比如停车制动、水泵、油泵、风扇、车窗升降、天窗、方向锁定等等。英飞凌中国汽车电子事业部市场经理曹洪宇认为，电机控制具备三大趋势：

电气化电机代替传统的机械方案

动态直流电机控制可带来更高的效率、舒适度和安全性

永久荷载的无刷直流电机可提升可靠性、节省空间、并改进电磁兼容性

曹洪宇先生（图右）和英飞凌德国专家进行市场分析

针对这些趋势，英飞凌在数年前便推出了集MCU、LIN收发器及相关外设集成到一体的单芯片，来适用各式各样的LIN伺服电机控制应用。随着技术的不断革新，以及车内的电机控制越来越朝着智能化方向发展，英飞凌最新的ePower单芯片家族又有了新一代的产品TLE987x、TLE986x以及TLE984x，不仅具有32位的处理器超强的处理能力，并能够同时适用于2相和3相电机控制的需求，帮助客户降低开发成本。

英飞凌汽车电子技术专家徐博（图左）与客户联调

英飞凌汽车电子技术专家刘赓讲解实验环节

基于ePower的智能电机控制动手实验

有关英飞凌ePower产品系列更多信息，请点击“阅读原文”，访问英飞凌汽车电子生态圈网站-汽车电子网上课堂-中文视频讲座-功率器件（是的，有点复杂，我们正在改进）。