小鹏汽车用自己的努力诉说着对互联网汽车的未来畅想

小鹏汽车BETA版新车在北京正式发布，此次发布的新车为“造型+功能”概念车，2017年底实现小批量量产，且量产后会保留90%左右的概念车元素。新车中控配置15.6寸高清屏，兼容触控+语音两种操控方式，内置思必驰AIOS对话操作系统，一语驾乘，畅享互联网汽车新体验。

在不到两年的时间里，从主打“三电一屏”到推出基于雷克萨斯NX300h的“骡子”测试车，再到现在的“造型+功能”整车概念车，崭新功能与设计吸引了现场大批媒体和专业观众的瞩目，小鹏汽车用自己的努力诉说着对互联网汽车的未来畅想。

语音操控的中控设备

大屏智能交互系统是小鹏汽车的核心竞争力之一。小鹏汽车BEAT版中控车机配置15.6寸高清大屏，集合两种交互方式：触控、语音。通过思必驰AIOS对话操作系统，用户可直接通过“你好，小鹏”进行语音唤醒后，直接用户调用导航、音乐、微信等功能。语音交互手段，真正的解放了用户双手，使其回归驾驶本质，成为安全驾驶一大手段。AIOS FOR CAR是思必驰针对智能车载领域推出的对话操作系统，目前在智能车载后装领域已经得到了较为广泛的应用，2016年6月，该系统升级至3.0版本，新增7大功能与两大应用，在智能车载领域受到极大的关注。

超能电池续航300KM

“三电一屏”是小鹏汽车BETA版整车上最核心的东西，也是最引以为傲的领域。具体到电池、电机、电控上，尤其体现在电池组和电池管理系统（BMS）方面。

发布会期间，小鹏汽车特意展示了产品电池包和整车控制器（VCU），在松下P18650电池和自主研发的电池包PACK技术及液冷技术的支撑下，目前小鹏汽车已经能够将电池包的高度阻燃能量密度做到152Wh/kg。这一数据超过了目前的特斯拉Model S和雪佛兰Bolt。在动力系统参数上，小鹏汽车BETA版拥有两驱和四驱两个动力版本，百公里加速数据分别为7.9秒和5.8秒，续航里程均为300KM。

15.6寸大屏视听体验

除了电池、电机、电控外，大屏智能交互系统也是小鹏汽车主打的产品核心竞争力之一。小鹏汽车BETA版的车机配置了一块15.6寸的中控高清触摸屏，分辨率为1080P，搭载8核平台。

导航和音乐时车载环境下使用最高的两项功能。此次小鹏汽车BETA搭载了高德地图，在音乐方面，本地音乐、USB、蓝牙、AUX均可以作为音乐源。除了主打功能外，这块15.6寸触摸屏上还能实现一些拓展功能，包括目前已经集成的UC浏览器、微信等。搭载思必驰AIOS For Car对话操作系统，以上功能均可通过智能语音进行交互与控制，通过“你好，小鹏”唤醒后，即可畅享驾乘语音新体验。

2017年小批量量产

夏珩表示，此次发布会亮相的小鹏汽车BETA版产品将会在明年3月正式进行小批量量产。目前小鹏汽车目前已经与国内某民营车企达成合作意向，并已经开始着手生产线落实和改造的计划。

小鹏汽车的思路是踏实做，少说话。夏珩表示愿意称小鹏汽车为新兴造车公司而非互联网造车公司，回归到出行、回归到制造，回归到商业模式的大方向。踏实做，少说话，这个是思必驰的一贯风格，专注于底层技术的研发与科研成果的转化，专注于为用户提供更实用有趣的交互体验，是思必驰一直以来的风格。

小鹏汽车携手思必驰推出的BETA版的汽车，只是打开了第一步，未来互联网汽车的发展趋势，我们拭目以待。