实体按键和触摸屏幕你更喜欢哪个

曾几何时，全键盘或者9宫格键盘的手机已经离我们远去，现在几乎很难找到一个9宫格或者全键盘的智能手机了，只有黑莓和三星W系列一直坚持着键盘与智能的相结合。记得在全键盘手机横行的年代，诺基亚E系列的手机可算一枝独秀了，凭借E63、E71这两款手机在全键盘手机界走向了巅峰，不得不说全键盘手机带给人有科技满满的感觉，不少人就喜欢这样的全键盘手机，诺基亚E系列在当时也是很多人梦寐以求理想中的手机。

可是在现在智能手机千篇一律的模样下，全屏手机为了视觉体验取消了仅存的半实体的触摸式HOME键，加大了屏占比，让手机的视觉效果更好，但是我们忽略了一点，手机屏占比，却忽略了实体键盘带给我们最初的按键感觉，而那种回弹的快感，早已经被虚拟键盘代替了，早在2008年，我在富士康上班的时候，就听一些新闻和消息说未来手机要取消键盘，然而现在看来，未来原来离我们咫尺相隔，从一个维度变换到另外一个维度。

最早的时候我们用的9宫格键盘手机，打字速度可以说比现在的虚拟键盘更快，有些人竟然可以放在裤兜里盲打，而且速度很快，几乎是0误差就可完美的把信息送达，这一切都归功于实体键盘带来的触感逻辑，在虚拟键盘的手机上我们只能看着打，偶尔还会误碰导致电话被随便打出去。

现在各行各业的操作面板几乎都进行了触控设计，虽然比较有科技感，但是也有不足，就像汽车行业一样，中控都变成了触摸屏，有的车子触摸屏操作甚至占用物理按键达到百分之80，这里面除过灯光和雨刷的控制，但是在空调、收音机、ESP、自动启停方面都做成了触摸屏，但是许多人都不会在行车途中使用触摸这个操作来完成对车子的一些指令，能用多功能方向盘来操作的都使用了方向盘上的按键，但是在空调这一方面，如果在高速行驶途中，为了找触摸屏上的空调操作，低头是很容易导致交通事故的发生，有人甚至还需要副驾帮忙，但是实体空调按钮就可以解决这个问题了。

触摸屏只需要装在车子的中控台上，并且只需要挖一个大孔就可以了，这样带来的好处就是控制减少物理按钮的安装，一台车子常用的物理按钮几乎有几十个，而这些按钮都需要开模具来生产，用到触摸屏的话就可以减少这些物理按钮的开支，应为做这些物理按钮的模具开模费都要上千万了，何不装个大屏幕，还能提升汽车本身售价。

街机我们大家都玩过，拿圆圆的控制杆是一种情怀，而现在用手机玩这些类似于街机的游戏，却没有了那种顺畅和精准感了，这是因为触摸屏无法像机械一样指哪打哪，而触摸屏需要在触控后，经过芯片计算再执行相应的制程，另外游戏操纵杆可以让人眼睛和手独立执行操作，而触摸屏，你的视觉中心点集中在游戏主角身上，就无法凭感觉找到需要触碰的虚拟按键，所以手机玩游戏是无法和键盘或者手柄玩游戏的玩家拥有相同的操作体验的。

现在的手游要想打的好，就必须使用游戏手柄了，而手专业柄价格不菲，这不菲的价格足够可以看出，物理按键是非常重要了，或许在几个世纪以后等触摸屏发展大极端后，被淡忘的全键盘手机或者其他设备或许会重新轮回，变成一种时尚。

我用键盘和触摸屏做了一个测试，我在使用键盘的时候，可以不用看键盘，目光专注于屏幕，在一分钟内打到了200多字，而使用iPad Pro 虚拟全键盘，因为需要注意力随时要和虚拟键盘和打出的字之间来回切换，一分钟尽然打了不到100个字，在打字方面显然是实体键盘胜出。

虚拟键盘因为少了机械物理按键的存在，可以节省更多的空间把手机做薄，并且给了屏幕更多做大的范围，有人肯定会问那为什么不做回全键盘或9宫格手机，这应该是一种观念的转变，人们已经习惯了这种虚拟键盘，就算物理按键再好用，也抵不过全屏手机带来的视觉冲击，但是在这个科技愈发超前的年代，全屏虚拟键盘虽然有优势，但也遮盖不了物理按键的光芒。