时间是检验真理的唯一标准，石墨烯在汽车上的应用渐行渐近

　　领先的新技术行业研究公司壹行研（Innova Research）最近受邀在美国塑料工业协会（Society of Plastics Industry）和荣格工业传媒主办的”2016全球汽车塑料工业峰会“上发表了关于石墨烯在汽车行业应用的主题报告。该报告指出，虽然石墨烯在汽车车体和相关零部件上的使用还处于婴儿期，目前还没有大批量汽车部件采用石墨烯的案例出现，但是壹行研相信一些基于石墨烯的汽车零部件、车体材料和汽车电子系统的商业化应用正渐行渐近。

　　注：（石墨烯是一种二维晶体，人们常见的石墨是由一层层以蜂窝状有序排列的平面碳原子堆叠而形成的，石墨的层间作用力较弱，很容易互相剥离，形成薄薄的石墨片，当把石墨片剥成单层之后，这种只有一个碳原子厚度的单层就是石墨烯了。（被学术界称为材料之王）

　　该报告对十一种基于石墨烯的汽车应用从技术成熟度和成本减少的潜力这两个维度进行了全面评估。这十一个石墨烯在汽车上的应用产品包括了石墨烯轮胎、石墨烯耐摩擦与散热材料、基于石墨烯的功能纺织品、加入石墨烯的防腐油漆、添加石墨烯的轻量结构材料、基于石墨烯的传感器、使用石墨烯的汽车电子产品、添加石墨烯的电致变色玻璃、基于石墨烯的电池和电池包、基于石墨烯的燃料电池、以及添加了石墨烯的太阳能模组等。这个评估得出的结果又与目前在全球石墨烯研究与应用领域领先的大学、研究所、跨国公司等对基于石墨烯的汽车部件和相关产品的研究和应用的进展相互印证。结果显示石墨烯轮胎、石墨烯耐摩擦与散热材料、和含有石墨烯零件的汽车电子产品（比如，石墨烯触摸屏的汽车中控平台）是三个最为接近产业化的基于石墨烯的汽车应用。

　　石墨烯拥有优异的导电、导热、机械强度等特性。因此，在材料或系统中加入石墨烯往往能赋予最终产品某些出色的特性。根据壹行研（Innova Research）出版的全球石墨烯行业研究报告《将伟大的技术转变为巨额利润 – 全球石墨烯市场2016》披露的信息，到2015年底，中国石墨烯市场总收入为610万美元（约4000万元人民币），比2014年的140万美元增长超过336%。不过，从绝对数字看，2015年4000万元人民币的中国石墨烯市场收入还是很小，其收入翻三倍也是基于2014年较小的市场收入数字。

　　壹行研（Innova Research）研究总监吴颖兰博士指出：“石墨烯的性能优异，但价格还是比较昂贵。从性能价格比的角度考量，石墨烯面临的最大挑战来自于其他材料的竞争，比如活性炭等性能稍逊但是比较便宜的材料。不过，随着石墨烯制备方法的改进、出货量的提高和由此带来的制备成本的下降，上述三种石墨烯的汽车应用的性能价格比将得到实质提升。我们期待在不远的将来，这几种石墨烯汽车应用将会逐步得到各大汽车厂商的青睐。

　　对于国家仍在大力扶持的新能源汽车产业来说，石墨烯材料应用困难，成本高昂，仅以现阶段我国新能源汽车产业水平来看，需要创新性的工艺来配合石墨烯材料才有可能实现下游产业的应用。现在的技术是可以利用的，但是商业化还不，因为石墨烯现在最大的困难还是制备问，大规模无缺陷低成本大面积的石墨烯还无法制备出来，实际情况却不乐观，还有很多问题需要解决，未来石墨烯产业的发展，一方面看国家政策导向，一方面也由市场经济起反作用，是好是坏，要靠时间去检验。