意法半导体推出汽车级6轴惯性传感器满足先进自动驾驶系统需求

· ST（意法半导体）先进的惯性传感器，为汽车导航、远程信息处理和高度自动化驾驶系统提供高精度的航位推算；

· 利用ST专有的端到端MEMS工艺在单芯片上集成3轴加速度计和3轴陀螺仪，实现了顶级的器件品质和客户供应链保证；

· Magneti Marelli（玛涅蒂马瑞利）在其新款高级远程信息处理系统中选用了ST的惯性传感器。

据麦姆斯咨询报道，服务于全球电子应用领域的半导体行业领导者STMicroelectronics（意法半导体），近日推出了一款汽车级6轴惯性传感器ASM330LHH，可应用于先进车辆导航和远程信息处理应用中的超高分辨率运动跟踪。

ASM330LHH能够满足连续、精确地车辆定位需求以支持各类自动化服务，在卫星信号受阻的情况下，ASM330LHH可以利用传感器数据，通过先进的航位推算算法精确计算车辆的位置信息。在城市峡谷、隧道、覆盖道路、停车场或茂密的森林中，卫星信号丢失的情况时有发生。其先进的低噪音、温度稳定设计，可实现可靠的远程信息处理服务，如网络电子化收费系统、远程诊断和电子呼叫协助等。此外，其6轴精密惯性数据也可以满足先进自动驾驶系统的需求。

Magneti Marelli选择了ASM330LHH应用于其先进的远程信息处理系统，作为全球汽车集团在未来推出的系列车型中的原始设备。

对于ASM330LHH及其所包含的MEMS传感器，ST把握了从传感器设计到晶圆制造、封装、测试、校准和供应的整个制造过程。这种完整的端到端的掌控，使ST能够在打造高性能传感器的同时，通过严格的产线末端质量筛查，确保客户获得强大且响应迅速的供应链。

“ST是汽车非安全应用领域最大的MEMS传感器供应商，例如导航和远程信息处理应用等，” ST模拟、MEMS和传感器部门副总裁Andrea Onetti表示，“我们最新一代汽车级惯性传感器ASM330LHH，可为更安全、更智能的驾驶提供高精度的车辆定位。”

ST预计将在2018年第三季度提供ASM330LHH工程样品用于评估，大规模量产预计将于今年第四季度开始。1000颗订单的预算定价为5.00美元。

ASM330LHH更多技术信息：

· 温度范围高达105℃，使设计人员能够自由度更大的将定位电子控制单元安置在高热区域，例如车顶的智能天线或发动机舱附近；

· 当定位仅能依赖传感器时，其超低的噪音可以通过最小的集成误差，获得更高的测量分辨率；

· 高线性度和内置温度补偿，消除了在其运行范围内对外部补偿算法的需求；

· 同级功耗最低，当电池使用率至关重要时，具有优化电源管理的功能；

· 符合AEC-Q100车规级稳定标准；

· 基于ST久经市场验证的专有ThELMA MEMS工艺技术，以最优的良率、品质和可靠性在同一颗芯片上集成了3轴加速度计和3轴陀螺仪；

· 其电子接口利用ST的130nm HCMOS9A技术，在单芯片上集成了两个传感器的信号链；

· 提供参考设计，以及ST的Teseo卫星定位模组和相关软件。其Teseo III GNSS接收芯片组包含的航位推算算法，支持ASM330LHH生成适用于自动驾驶导航的高精度输出；

· 其3 mm x 2.5 mm x 0.83 mm超薄小巧的LGA封装，最小化了对任何板载模组的尺寸影响。