巴航工业与和平航空已签订了13架E195-E2飞机确认定单及17架购买权

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巴航工业2018年向市场共交付181架飞机，其中包括90架商用飞机和91架公务机（64架轻型公务机和27架大型公务机）。据巴航工业近期与纽约证交所投资者和分析师举行的会议内容披露，虽然商用飞机市场交付量在预期的85架至95架范围内，但公务机市场交付量低于105架至125架的市场预期。

据路透社报道，因两家航空公司正处在快速发展的阶段，希望扩大其在亚洲和其他地区的业务。越捷航空将购买价值100架波音737MAX飞机，总价值达127亿美元；Bamboo Airways则同波音公司签署协议，将购买10架宽体波音787飞机，价值29亿美元。

巴航工业商用航空中东及非洲市场销售副总裁劳尔·维拉隆（Raul Villaron）表示：“巴航工业十分荣幸地向毛里塔尼亚航空交付非洲市场的首架E175喷气飞机。我们坚信：E175将会在非洲取得其他市场同样卓越的成绩，并被认可为76座级级别最优秀的机型。”

据aviationtribune报道，当地时间4月3日，巴航工业与尼日利亚最大的航空公司和平航空签署了30架E195-E2飞机订单，其中10架为确认订单，20架选择权，目录价值21.2亿美元。和平航空将成为非洲首家运营E2系列飞机的航空公司。

“校飞中心此次签购奖状560XLS+公务机，展现了校飞中心对德事隆航空产品及服务的持续肯定与信赖。”德事隆航空大中华及蒙古地区国际销售副总裁吴景奎表示：“我们将继续全力支持校飞中心的日常运营和发展使命，助推中国民航安全体系的建设。”

巴航工业商用航空总裁兼首席执行官约翰·斯莱特里（John Slattery）表示：“感谢我们巴航工业的员工、客户以及供应商对E195-E2项目的支持。这是一个历史性的成就也是值得所有项目参与方欢庆的日子。我要特别认可普惠公司所做的贡献，以及将在未来为这款E2飞机提供动力的GTF发动机的卓越性能。”

的热情。飞机的实际运行性能再次超越期待和原设计目标，并先于原计划完成。这款先进的机型不仅是公司创新精神的展现，同时也必定同巴航工业这家伟大的企业一样，拥有美好的市场前景和未来。”

这也是空客向达美航空交付的第12架A220飞机。达美航空在2018年10月接收了首架A220。2019年2月，达美航空A220开始投入定期商业航班服务。达美航空是A220飞机在美国的启动用户，同时也是A220最大的运营商。此前，达美航空确认订购了90架A220飞机。

巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)领航600超中型公务机首次完成跨大西洋航行，使用了可持续替代性飞机燃料(SAJF) 作为动力。昨日，这架领航600从美国泰特波罗机场起飞并飞抵英国

此前波音决定斥资42亿美元收购了巴航工业商用客机业务80%的股份，主要是生产150座级以下飞机。巴航工业仍持有剩余的20%股份。商用客机一直是巴航工业最赚钱的业务，被誉为是巴西工程业的金子标准。

E195-E2作为E2系列飞机中最大的一款机型，无论干线飞行亦或支线飞行、无论服务传统航空公司亦或低成本航空公司，E195-E2都可凭借其卓越的经济性和高效性，为航空公司捕获更多商机。

巴航工业商用航空北美销售与市场副总裁查理·希利斯（Charlie Hillis）表示：“该定单签署后，位居同级别领先地位的巴航工业E175飞机将继续为美联航机队效力。巴航工业致力于为客户提供满足其需求的解决方案，这也是我们在该级别市场取得领先位置的主要原因。”

IAG是爱尔兰航空、英国航空、伊比利亚航空、伏林航空和Level航空等航空公司的母公司，每年的旅客运输量超过1.13亿人次。国际航空集团一直是波音双通道飞机的长期运营商。今年早些时候，国际航空集团承诺并最终确认了777X的重大订单，这是对其目前777和新型787梦想飞机组成的机队的补充。

法国巴黎—巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)19日在第53届巴黎国际航展上发布市场预测：未来20年，全球150座以下新飞机的需求量将达10550架，价值将达6000亿美元。该需求55%源自市场增长需求，其余45%主要受取代老旧飞机的需求驱动。

公告显示，该飞机为17架飞机的组合包括租赁予14家不同航空公司的8架A320系列飞机、7架737系列飞机、一架777系列飞机及一架787系列飞机。所有17架飞机的出售均预期于2019年完成。

的市场潜力，”巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁关东元表示，“我们十分自豪地与飞速发展的中国航空业共同成长，以近70%的市场占有率领跑支线航空市场。截至目前，整个大中华及蒙古国地区共有8家航空公司运营105架巴航工业商用飞机，为E2系列机型在该市场投入运营奠定了坚实的基础。”

据悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音签订购买意向，前者计划采购200架波音737MAX客机，其中包括737MAX8机型。随后大韩航空也宣布将购买波音787梦幻客机。

7月31日，法荷航集团与空客签订了这份包含30架确认订单和30架选择权的采购合同。这批飞机将由法荷航集团旗下法国航空公司运营，据航空公司方面透露，A220将主要用于替换其正在运营的空客A318和A319单通道机型。

E175-E2是巴航工业E-Jets E2喷气系列飞机中的第三位成员。随着前两位成员E190-E2和E195-E2陆续下线、首飞、取证，E175-E2也已正式进入了生产环节。2018年8月，巴航工业

巴航工业宣布与天西航空签署了7架E175确认定单，并将均采用70座布局。天西航空将为达美航空运营这7架飞机。按照2019年目录价格计算，该定单价值总额达3.4亿美元，并以“匿名客户”计入巴航工业2019年第二季度定单储备。交付预期将于2019年第四季度开始。

巴航工业还将与帕克宇航公司合作，采用其生产的飞机冷却系统。 在接下来几个月中，巴航工业技术团队将会在实验室中对飞机整装前的系统进行测试，并准备真实运营环境测试。该架原型机的首飞预期将于2020年实现。

巴航工业总裁兼首席执行官弗朗西斯科·戈麦斯·内托(Francisco Gomes Neto)表示：“巴西航空业的未来将是我们梦想和共同建设的结果。我们坚信这一工程是为巴航工业成立50周年庆献上的最好礼物。通过该基地扩建，我们将加强对员工和当地社区的承诺，这是我们持续和可持续发展战略愿景的一部分。”

东航（下称“公司”）发布关于购买飞机的公告，公告称，中国东方航空股份有限公司（以下简称“公司”）于2019年8月30日与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“商飞公司”）在中国北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》，向商飞公司购买35架ARJ21-700飞机（以下简称“购买飞机交易”）。

飞机的交付将于2020年至2024年期间分阶段完成，其中2020年交付3架ARJ21-700飞机，2021年交付6架ARJ21-700飞机，2022年交付8架ARJ21-700飞机、2023年交付

巴航工业商用航空总裁兼首席执行官约翰·斯莱特里(John Slattery)表示：“今日的交付是一个里程碑式的时刻！E195-E2是巴航工业有史以来生产的最大的商用飞机机型。乘客必定会青睐该机型新的内饰设计，而航空公司必然会对其卓越的运营经济性推崇有加。

动力的ATR72-600飞机组成，并有51架确认采购的E195-E2飞机订单。普惠还通过一份为期12年的EngineWise®综合服务协议向蔚蓝航空提供发动机维护。

据路透社报道，当地时间10月9日，美西南航空和巴西戈尔航空表示，自上周美国联邦航空管理局下令对737NG飞机进行检查后，两家航司共停飞了13架737NG飞机。其中西南航空停飞了2架，戈尔航空停飞了11架。

巴航工业服务与支持总裁兼首席执行官约翰·波尔戴(Johann Bordais)表示：“在亚太区，巴航工业E-喷气系列飞机维持着十分高的签派可靠率。

巴航工业商用航空负责拉丁美洲和加勒比地区业务的副总裁Reinaldo Krugner表示：“巴航工业与亚马孙航空的合作由来已久。我们十分荣幸看到E190机型加入了亚马孙航空的运营机队。

赫尔维蒂航空目前订购了12架E190-E2飞机与12架有权转换为E195-E2 飞机的备选飞机。

2019年第三季度初，巴航工业与天西航空签署了一份7架E175确认定单，采用70座布局。天西航空将为达美航空运营这七架飞机。

海尔维航空与巴航工业签署了12架E190-E2确认定单以及另外12架该机型的购买权。这12架E190-E2飞机的购买权可转为E195-E2机型，E-Jets E2喷气系列飞机的潜在定单总数达24架。

欧罗巴航空是西班牙第二大航空，拥有66架飞机，是天合联盟成员。欧罗巴航空提供飞往69个目的地的国内和国际航班，包括飞往拉丁美洲、美国和加勒比的长途航线。

这21架确认定单飞机将由巴航工业租赁业务伙伴Aircastle 公司和工银租赁进行购买和租赁。

据Simple Flying报道，在迪拜航展上，塞内加尔航空签订了一份关于8架空客A220飞机的备忘录(MoU）。从2021年开始，塞内加尔航空预计每年将接收两架。

11月18日，阿联酋航空宣布与空客达成协议，以大约160亿美元（按目录价格计算）购买50架空客A350飞机。

《主飞机购买协议》中将购买的飞机余额数目为92架737MAX系列飞机(连同可根据《2018年飞机购买协议》购买额外737MAX系列飞机的购买期权)，以及《飞机购买协议》中的787梦幻客机。

巴航工业E2系列飞机中最后一款E175-E2飞机于12月12日完成首飞，飞行时长2小时18分。该机型的认证试飞预计将持续2年，使用3架飞机。

巴西航空工业公司(以下简称)巴航工业首架E175-E2在位于圣若泽杜斯坎普斯的生产基地成功实现首飞。

据路透社报道，美国廉价航司精神航空于周一表示，它将购买100架空客A320neo系列飞机，包括A319、A320和A321，这些飞机将一直交付到2027年。

基里巴斯共和国载旗航空公司——基里巴斯航空今日接收了巴航工业与基里巴斯政府于2018年12月签署协议中的首架E190-E2商用喷气飞机。

巴西航空工业公司2019年共交付198架飞机，其中包括89架商用飞机和109架公务机(62架轻型和47架大型)，比2018年全年181架交付量相比增长了9%。

俄航集团财报显示，它今年预计将接收55架飞机，并退役13架飞机。俄航集团旗下有俄罗斯航空、Rossiya航空、Pobeda以及Aurora四家航司。

巴航工业不仅生产商用飞机，还生产公务机和军用飞机，其商用飞机的主要产品为70至150座喷气式客机，是空客公司最近收购的加拿大庞巴迪A220项目的竞争对手。此前，波音公司提出以42亿美元现金收购巴航工业80%的商用飞机部门，巴航工业的商用飞机部门将独立成为一家由波音公司领导的新企业。

最新型Phenom 300E飞机是巴西航空工业公司2009年推出的Phenom 300系列飞机的第三代，而该系列飞机是过去十年中交付量最多的轻型公务机。

知情人士表示，除了两周前宣布将退役的34架波音757与17架767，美航现在还准备退役它在1999-2001年期间购买的76架波音737，9架空客A330-300以及20架巴航工业E190。

3月3日，中芯国际发公告称，公司根据批量采购协议，已于2020年3月16日至2021年3月2日的12个月期间，就购买阿斯麦产品与阿斯麦集团签订了一份高达12亿美元价格的购买单。

3月3日，中芯国际发公告称，公司根据批量采购协议，已于2020年3月16日至2021年3月2日的12个月期间，就购买阿斯麦产品与阿斯麦集团签订了一份高达12亿美元价格的购买单。

容百科技（688005.sh）表示，9月19日在投资者互动平台上与韩日顾客签订了合作备忘录。韩日顾客计划从2024年开始每月购买1000吨级的高镍阳极材料。2025年至2027年累计购买超过10万吨。高镍正极产品由公司在韩国忠州工厂生产和供应，下游终端应用主要在北美市场销售。