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第三代半导体材料可以满足现代社会对高温、高功率、高压、高频以及抗辐射等新要求,且体积小、污染少、运行损耗,正逐步成为发展的重心。...
基于直接横摆力矩控制的ESC产品,每年可挽救5000-8500个生命,减少30%正面碰撞,减少80%由侧滑弓|起的交通事故,减少50%交通事故。...
无人驾驶技术的核心是以感知处理与智能决策为主要的核心技术路线,采用高级感应技术、语言识别技术、机器视觉技术、圆点云技术等重要技术手段,构建智能感知与决策控制系统,以实现车辆感知、决策和行驶的自动化、平稳、安全和高效。同时,无人驾驶技术还需要完善的通信和网络技术,以及法律与道路规划的支持和保障,才能真...
AEB 是一种汽车主动安全技术,主要由3 大模块构成,其中测距模块的核心包括毫米波雷达、摄像头等,它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。...
Polyspace是一款强大的代码静态分析工具,用于检测软件代码中的潜在错误和安全漏洞。它可以分析代码并确定可能导致错误或漏洞的代码段,并提供详细的说明和建议以便开发人员可以解决问题。...
汽车市场分析师预测,到 2025 年,高端汽车将包含超过6000美元的电子元件。大多数这些先进的电子产品将用于越来越多的电动汽车 (EV)中。为了确保稳健、可靠和安全的性能,必须保护车辆电子设备免受电流过载、静电放电 (ESD) 和瞬态过载的影响。电池组是电动汽车动力的来源,也是汽车的关键、高成本部...
新能源电动车的动力来源是动力电池,动力电池的电压大多在100~400V,输出电流可达300A,动力电池的容量影响整车的续航里程,同时也影响充电时间和效率。...
驱动电机的性能优劣直接决定了车辆性能,ESSA架构下的驱动电机采用8层扁线定子绕组,虽然工艺较为复杂,但对温度控制和车辆续航都有不小的提升。...
在热管理系统方面,大众汽车集团重新设计了热管理解决方案。目前,主流热管理系统主要使用独立模块和长软管连接。...
许多汽车公司提供被动无键进入启动(PKE)系统,在除了远程无键入口(RKE)系统之外。PKE和RKE现在是主要的途径。今天每个人都进入他们的车。使用PKE系统,您不仅可以访问如果pkes键fob接近,则该技术使您能够启动发动机。接近车辆(1-2米)。现在您可以进入您的车辆并启动汽车。没有任何与车辆的...
总体目标:本项目的核心功能是确定电力电子学。和电机技术现状,找出障碍和差距确定优先/确定研发机会。 提供选择电动汽车和混合动力汽车技术的现状通过对设计、包装、制造的评估,以及综合测试期间的性能。...
BMS根据预充电阻的温度模型判断是否能够支持下次上电(Precharge UnitReady)并发送给VCU,正常Keyoff时VCU进入Change of mind状态,此时保持高压电,仅如下条件满足时进入高压下电流程...
芯片在汽车领域的用途非常广泛,除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,还广泛应用在汽发机变速箱控制、安全气囊、辅助驾驶系统、电动力转向、ABS、ESP、TPMS、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。...
如果说NOA/NOP/NGP们的虚张声势唬唬普通消费者还情有可原,那么国内部分自动驾驶公司对标L2级别的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自动系统算怎么回事?...
一个车队由一辆领头车和其他跟随车辆组成。领头车辆必须由驾驶员驾驶,而跟着的车辆可以自主移动,可以动态地加入或离开车队。...