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Roadstar.ai:最了解中国的无人驾驶公司,中国制造,中国智造

2018年07月05日 18:20 次阅读

我们最懂中国。如果要拎出来一个不晦涩的说法,这就是我们的核心竞争力。”Roadstar.ai的CEO佟显乔,这个来自东北的大高个理工男,在内敛的外表下,有一颗“野心勃勃”的赤子心。

继CES Asia 2018斩获最佳初创公司以及最佳人工智能初创公司两项大奖后,Roadstar.ai在6月29日至7月1日在深圳举行的第三届全球人工智能与机器人峰会(简称CCF - GAIR 2018)中,再度拿下大奖,荣获AI最佳未来成长奖。CEO佟显乔针对Roadstar.ai最新的无人驾驶解决方案,围绕“中国特色”关键词,在CCF - GAIR 2018智能驾驶专场做了一场深度谈话。

Roadstar.ai接连得到外界的认可,所有表现都指向未来可期。

Roadstar.ai“看”中国特色:跑赢中国,跑赢世界

凭借过硬技术以及过去一年来的实际路测,Roadstar.ai已实现在加州平均一个月一次人工干预、国内高复杂城市路况环境下连续数小时无人工接管。同时经受了暴雨等恶劣天气条件、无信号环境下的考验,比如穿越冗长隧道、迷宫般的地下车库。

Roadstar.ai:最了解中国的无人驾驶公司,中国制造,中国智造

城市上下班的日常,就是Roadstar.ai无人车的日常。落地中美两处的Roadstar.ai选择扎根深圳,不仅因为其创新创业氛围浓厚,复杂的城市道路状况能为无人驾驶提供最好的试验样本。“征服中国道路,就能征服全世界。”这句在全球无人驾驶领域都流传甚广的俏皮话,并不是空穴来风。

数据显示,截止2017年底,全国汽车保有量达2.17亿辆,电动自行车保有量更多达2.5亿辆。意味着中国的公开道路无人驾驶若要发展,不仅要实现在车水马龙中自如穿梭,还要面临数额庞大、随机出现的电动车的挑战,更不用说行人闯红灯、乱闯马路的问题。在交通上的“特殊国情”,成为中国无人驾驶的“特色难题”。

而Roadstar.ai近乎完美的解决了。从他们的路测情况来看,在完全开放且高峰时段的路面,Roadstar.ai无人车能够平稳前行,行云流水般穿梭在车辆之间,而不是笨拙地被超车或造成后方封堵。突然,前方窜出不守规矩的电动车,它识别出物体并做了预判,控制自己减速慢行,等电动车驶入侧道远离后随即恢复原速行驶。

Roadstar.ai:最了解中国的无人驾驶公司,中国制造,中国智造

纵观其他无人驾驶公司的路测,大多在空荡荡的路面,虽然车看起来也在顺畅跑,但很难说是实现了无人驾驶。令佟显乔自豪的是,Roadstar.ai驾驭国内城市复杂道路的能力,还得到了国外汽车专业人士的赞叹。日本先进Mobility社长青木,在试乘完Roadstar.ai无人车后,高度赞扬Roadstar.ai的技术已经达到了相当高的完成度,是他们迄今为止坐过的无人车中表现最佳的一家。

实践证明,Roadstar.ai是最能看懂中国的无人驾驶公司。

Roadstar.ai“用”中国特色:中国制造,中国智造

Roadstar.ai不仅是一家深圳本土的初创公司,从创始人到技术团队,都是纯中国血统。尽管CEO佟显乔在谈吐上显得内敛,但骨子里有着东北大小伙的乐观精神,大约七八年前还在美国弗吉尼亚理工大学念无人车方向博士的他,当时幽默的自嘲道“博士毕业后应该找不到工作”,现在勇敢的选择创业,站在新产业的风口浪尖。

随着国内无人驾驶的兴起,相关配套产业也在逐步完善,不过从百度到景驰、Pony.ai,在传感器方案上无一例外的使用到国外的激光雷达,使得外国制造几乎“垄断”国内无人驾驶传公司。但现在它也要接受来自中国力量的挑战,中国制造正在崛起,Roadstar.ai也选择了和性价比更卓越的国产激光雷达合作,并且用实际行动来力挺。

今年5月,Roadstar.ai发布第一代Level4无人驾驶解决方案“Aries·锐”,也是全球首个搭载纯国产激光雷达的方案,使用了禾赛40线激光雷达和速腾聚创16线激光雷达。

“中国制造的激光雷达在性能上并不比美国的差。”每次被问到国产激光雷达在无人车上的使用情况时,Roadstar.ai都会如此坚定的表达。

回归无人驾驶的专业技术话题,Roadstar.ai为无人车打造了智慧大脑,以及多传感器“超级眼睛”。凭借自主研发出的两项关键技术:HeteroSync(异构多传感器同步)和 DeepFusion(数据深度融合)。实现兼容不同品牌、不同数量的多个传感器(LiDAR、摄像头、毫米波雷达)的高精度时间、空间同步。通过先进的多传感器前融合技术,在原始数据层面将8维数据进行融合,由此实现高精度地图测绘,以及对视野范围内物体的有效识别。

从使用中国制造到源自中国智造,Roadstar.ai是最懂中国造的无人驾驶公司。

Roadstar.ai“享”中国特色:方兴未艾,满怀期待

“方兴未艾”是佟显乔对过去十年自动驾驶发展给出的关键词,他认为,过去十年至今正是一切创新事物在中国蓬勃发展的时期,中国不再是“山寨”的代名词,而是在真正创造创新。

一方面,中国高精尖技术产业在过去十年快速发展,为人工智能技术产业提供了沃土,孕育了无人驾驶的萌芽;另一方面,政府相关政策法规、高新技术园区给予无人驾驶技术与产业发展带来强大支持。这些都让中国在无人驾驶领域占据全球领先优势。

更重要的是,汽车产业正在经历巨大的变革。

一百年前,汽车的出现改变了世界,改变了城市,现在城市的发展需要汽车改变以适应未来升级。空气污染、拥堵塞车、交通事故等问题,都是人类想收获更美好生活所急需处理的,无人驾驶的实现,能够让症结迎刃而解。试想,能够接受统一、有序指挥的无人车车队,能够随人类操控自行开来跑远的无人车,能够最大程度实现出行共享的无人车城市,任何一点能实现都能带来日常生活质的飞跃。

就更不用提解放双手之后的更多想象空间了,人类会收获前所未有的自由。

所以在今年短短几个月内,中国多个城市陆续开放自动驾驶道路测试。自去年年底北京率先推出中国首个自动驾驶汽车路测法规后,目前还有保定、上海、重庆、深圳、长沙、长春、平潭、广州总共9座城市先后出台了自动驾驶路测法规,并且还有了路测牌照的发放申请。

2018政府工作报告中言明要加强新一代人工智能研发应用:要紧紧抓住大有可为的历史机遇期,统筹兼顾、突出重点,扎实做好各项工作。

无人驾驶作为人工智能领域下的垂直行业,无疑是顺应民心,也是顺应大时代下中国新兴产业未来的发展方向。

顺水而行,“享受”优渥政策,Roadstar.ai是最懂中国心的无人驾驶公司。

Roadstar.ai“守”中国特色:追梦赤子,革新出行

尽管有Waymo、GM这样的巨头在前,Roadstar.ai仍然顽强地诞生了,并且在一年内隐隐有赶上欧美无人驾驶技术的势头。“自动驾驶到了一个我们可以共同实现的时间节点,中国为什么不可以呢?”带着对国内科技、经济环境日益发达的信心,以及希望革新出行,协力完成智慧城市升级的梦想,Roadstar.ai交出了一份无人驾驶的满分答卷。

今年内Roadstar.ai将把无人车增至50辆,加速技术累积,2019年,与OEM进行合作,定制200台配置车顶盒的无人车,2020年将实现自产1500台车,以及远程协助的“半无人运营模式”。

令人放心的是,Roadstar.ai的无人车运营目标并不是“PPT造车”的夸夸其谈,而是已经通过现实场景实践的真相。佟显乔在CCF GAIR 2018上公布了Roadstar.ai无人车的最新进展,实现了在开放道路从乘客上车 -- 规划目的地 -- 行驶 -- 抵达目的地 -- 乘客下车的完整流程,无人车做到平稳的靠边停车。

Roadstar.ai:最了解中国的无人驾驶公司,中国制造,中国智造

不过Roadstar.ai显然并不满足于国内版图,海外市场也有他们的涉足痕迹。在日本,Roadstar.ai将与最有影响力的通信企业以及OEM进行深度合作,有机会在2019年实现商业落地;在欧洲,Roadstar.ai与欧巴集团共同合作开发无人驾驶巴士,“智慧大脑”走出国门装进世界;在北美,Roadstar.ai和全球知名的TIer 1携手,尝试在未来打造一辆专门为无人驾驶而生的汽车。

创新驱动作为中国重要发展战略,强调科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,关键要掌握核心科技,打造中国自主品牌。汽车是国家的支柱产业,出行是全民日常生活的重要环节,无人驾驶技术改变汽车,是出行革新,更是智慧城市升级的构成部分。

Roadstar.ai的初心是希望通过先进技术实现无人驾驶,革新城市出行,打造更安全、便捷、舒适的环境。扎根深圳,立足中国,放眼世界。

让中国的无人车跑遍全球,Roadstar.ai是最懂中国梦的无人驾驶公司。

志存高远冲霄汉,勇往直前贯长虹。最懂中国的无人驾驶明星公司Roadstar.ai,在成长路上不停歇,拭目以待新征程。

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如何打造出全新的自动驾驶体验?

自动驾驶车将不再拥有传统汽车的车身,这就留给设计师很大的自由创作空间。这些新的设计会像十年前的苹果手...

发表于 2018-06-29 16:00 460次阅读
如何打造出全新的自动驾驶体验?

面对人工智能,一个也别想跑!

这是警世恒言,还是杞人忧天?有一点可以肯定:它绝非空穴来风!埃隆·马斯克的预言话音未落,刚刚,麦肯锡...

发表于 2018-06-29 15:37 579次阅读
面对人工智能,一个也别想跑!

车联网将引发新一轮技术浪潮

大力发展车联网,有利于汽车产业创新发展,构建汽车和交通服务新模式新业态,促进辅助驾驶和自动驾驶发展,...

发表于 2018-06-29 15:32 484次阅读
车联网将引发新一轮技术浪潮

“Vision”3D打印汽车轮胎:利用生物可降解...

米其林刚刚展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印轮胎。这款未来轮胎采用了类似蜘网海绵的结构,...

发表于 2018-06-29 10:18 217次阅读
“Vision”3D打印汽车轮胎:利用生物可降解...

强化标准化工作推动车联网产业健康可持续发展

电子产品与服务标准体系主要针对支撑车联网产业链的汽车电子产品、车载信息系统、车载信息服务和平台相关的...

发表于 2018-06-29 09:51 294次阅读
强化标准化工作推动车联网产业健康可持续发展

百度Apollo2.5全球首发:比亚迪成第100...

2018年4月19日——在百度宣布推出Apollo计划整整一周年后,这家互联网巨头于北京竞园艺术中...

发表于 2018-06-29 09:26 227次阅读
百度Apollo2.5全球首发:比亚迪成第100...

苹果的无人驾驶VR娱乐系统,可以解决在车辆上观看...

专利文件显示,以拍摄DIY科学视频著称的YouTube网红马克·罗博(Mark Rober)帮助苹...

发表于 2018-06-29 07:38 405次阅读
苹果的无人驾驶VR娱乐系统,可以解决在车辆上观看...

关于开发自动驾驶汽车过程中会遇到的问题详解

自动驾驶汽车开发现在遇到的最大问题是什么?不同的领域都能给出自己不同的看法。

发表于 2018-06-29 07:36 186次阅读
关于开发自动驾驶汽车过程中会遇到的问题详解

智能汽车想要构筑一个智慧大交通网络系统,这几个难...

“汽车是互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合的典型应用,网联化、智能化是汽车的发展方向。信息...

发表于 2018-06-29 07:29 245次阅读
智能汽车想要构筑一个智慧大交通网络系统,这几个难...

NAV联盟:推动自动驾驶技术标准化,致力于自动驾...

据报道,大众目前已经与Aquantia、博世、大陆和英伟达四大供应商建立了战略合作,创建NAV(N...

发表于 2018-06-29 06:59 207次阅读
NAV联盟:推动自动驾驶技术标准化,致力于自动驾...

美团无人驾驶,大小车接力送外卖

美团无人配送车室内室外两套产品有着不同的分工,大车以更高的速度跑在道路上,负责较远的配送;而小车更多...

发表于 2018-06-28 15:28 1016次阅读
美团无人驾驶,大小车接力送外卖

小鹏汽车成为国内首家预定德赛西威最新款自动驾驶域...

一直以来,多传感器融合是自动驾驶落地的必备条件之一,目前的L1和不变道L2自动驾驶是单个摄像头和雷达...

发表于 2018-06-28 09:59 308次阅读
小鹏汽车成为国内首家预定德赛西威最新款自动驾驶域...

BlackBerry助力拜腾,应用BlackBe...

拜腾选择BlackBerry作为构建其创新车内体验的基础,是因为BlackBerry能够将安全关键...

发表于 2018-06-28 09:55 244次阅读
BlackBerry助力拜腾,应用BlackBe...

验证自动驾驶汽车的性能及功能扩展性

第一台服务器运行NVIDIA DRIVE Sim软件,用于模拟自动驾驶汽车的传感器,如摄像头、激光雷...

发表于 2018-06-28 09:23 725次阅读
验证自动驾驶汽车的性能及功能扩展性

百度Apollo生态联盟:发挥百度在人工智能领域...

现如今汽车的智能化已经成为行业的发展趋势所在,其最高形态无人驾驶已成为各个企业不遗余力奋斗的目标,...

发表于 2018-06-28 07:01 316次阅读
百度Apollo生态联盟:发挥百度在人工智能领域...

赛灵思和戴姆勒宣布将共同开发基于Xilinx A...

赛灵思和戴姆勒今天宣布,两家公司正强强联手采用赛灵思汽车应用领域的人工智能 (AI) 处理技术共同开...

发表于 2018-06-27 17:54 1473次阅读
赛灵思和戴姆勒宣布将共同开发基于Xilinx A...

推动中国高铁技术和标准走出去贡献力量

2018年4月,中国铁路通信信号集团公司引进先进技术、消化吸收,通过自主创新研发,在我国既有时速35...

发表于 2018-06-27 11:32 471次阅读
推动中国高铁技术和标准走出去贡献力量

全国各地多家公司获得路测牌照

在2018年4月12日,工信部、公安部、交通运输部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行...

发表于 2018-06-27 11:31 496次阅读
全国各地多家公司获得路测牌照

随着自动驾驶汽车的普及,自驾车的安全气囊系统该如...

虽然听起来相当炫酷,不过大多数自动驾驶汽车在外形上会与现有车辆高度相似:方向盘、仪表和油门踏板并不...

发表于 2018-06-27 10:47 292次阅读
随着自动驾驶汽车的普及,自驾车的安全气囊系统该如...

支撑车联网应用发展的相关标准化需求和重点方向

信息通信标准体系以车、路、人、云的信息交互和相互间安全、有序、高效协同为目标,以信息通信类基础标准、...

发表于 2018-06-26 17:24 752次阅读
支撑车联网应用发展的相关标准化需求和重点方向

自动驾驶对未来经济和劳动力市场的影响

在过去几年中,从政府到企业,自动驾驶的开发和应用已经成为新的投入重点。自动驾驶汽车在道路安全、生产率...

发表于 2018-06-26 15:58 377次阅读
自动驾驶对未来经济和劳动力市场的影响

Uber自动驾驶致死案调查:软件系统出了问题

当地时间5月8日,美国媒体The Information援引两名知情人士的消息称,美国约车软件企业...

发表于 2018-06-26 14:31 334次阅读
Uber自动驾驶致死案调查:软件系统出了问题

AI为自动驾驶打造安全智能之路

自动驾驶车辆将为该行业带来颠覆性变革,并同时提升道路的安全系数和城市的发展效率。

发表于 2018-06-26 10:21 646次阅读
AI为自动驾驶打造安全智能之路

高速公路自动驾驶测试能否推进等问题进行了探讨

为何安全事故频发的当下,行业仍强调要放开高速公路测试?“高速公路是自动驾驶重要的场景,其测试必须放开...

发表于 2018-06-26 10:11 413次阅读
高速公路自动驾驶测试能否推进等问题进行了探讨

自动驾驶技术目前有点过分炒作,自动驾驶事故也被过...

但对于自动驾驶系统来说,这就不是特别真实了。例如,特斯拉的自动驾驶就利用雷达和超声波传感器系统弥补了...

发表于 2018-06-26 09:55 408次阅读
自动驾驶技术目前有点过分炒作,自动驾驶事故也被过...

Uber 与飞机制造商Karem联手,打造空中无...

上个月,Uber收购了美国无桩共享电单车平台Jump Bikes。收购后,Uber的业务包括网约车...

发表于 2018-06-26 08:50 326次阅读
Uber 与飞机制造商Karem联手,打造空中无...

物联网加速无人驾驶汽车的发展

无人驾驶汽车概念一直吸引着很多人,我们在《霹雳游侠》、《蝙蝠侠》、《少数派报告》和《全面召回》等电影...

发表于 2018-06-25 16:54 824次阅读
物联网加速无人驾驶汽车的发展

舍弗勒新增业务 转型电动汽车

如今,几乎所有跨国供应商都是句句不离电动化。业务涵盖传统车型和混动车型的舍弗勒,在研发新品、分析测试...

发表于 2018-06-25 16:06 306次阅读
舍弗勒新增业务 转型电动汽车

携手Tier 1经纬恒润,Innoviz将进军中国自动驾驶市场

发表于 2018-06-08 13:20 166次阅读
携手Tier 1经纬恒润,Innoviz将进军中国自动驾驶市场

基于树莓派与神经网络自动驾驶机器人

发表于 2018-05-03 20:19 1169次阅读
基于树莓派与神经网络自动驾驶机器人

大家好,我最近在研究无人驾驶车辆的运动决策方法,请各位大神指教

发表于 2018-04-26 15:12 488次阅读
大家好,我最近在研究无人驾驶车辆的运动决策方法,请各位大神指教

从5G无人驾驶到无线动态充电 你想了解的MWC汽车黑科技都在这了

发表于 2018-03-19 11:50 764次阅读
从5G无人驾驶到无线动态充电 你想了解的MWC汽车黑科技都在这了

BTV新闻 | 恒润科技无人驾驶技术将改变汽车行业生态

发表于 2018-02-24 11:22 747次阅读
BTV新闻 | 恒润科技无人驾驶技术将改变汽车行业生态

都无人驾驶了,DXP自动布线为何这么难?

发表于 2018-01-30 20:12 778次阅读
都无人驾驶了,DXP自动布线为何这么难?

无人驾驶汽车离我们还有多远?

发表于 2018-01-29 15:37 858次阅读
无人驾驶汽车离我们还有多远?

CES 2018 | 速腾聚创MEMS LiDAR带你跨入自动驾驶新时代

发表于 2018-01-03 16:41 785次阅读
CES 2018 | 速腾聚创MEMS LiDAR带你跨入自动驾驶新时代

神经网络解决方案让自动驾驶成为现实

发表于 2017-12-21 17:11 2022次阅读
神经网络解决方案让自动驾驶成为现实

速腾聚创夺得“2017奥迪创新实验室大赛”总冠军

发表于 2017-12-19 15:53 612次阅读
速腾聚创夺得“2017奥迪创新实验室大赛”总冠军