昨日据报道,在俄乌冲突、新冠疫情及芯片短缺这几个因素的影响下,韩国现代汽车集团出现了接到订单却无法生产的尴尬局面,到3月底为止,现代集团在韩国国内积欠的各种原因而未能成功交货的订单数量已经超过了100万台。
国内的奇瑞新能源也发布了部分车型价格上调的公告,因为芯片等原材料价格不断上涨等原因,从4月7日零时开始,部分车型将因为成本上涨而上调出售价格,上调的幅度在2900元至5000元左右。不只是奇瑞,特斯拉、小鹏、比亚迪等多家新能源汽车企业也在3月以来纷纷发布了涨价的通知。
芯片是汽车的核心元器件,汽车中所使用的的车规级芯片的技术要求比较高,需要更快更强更稳定的运算能力,如果汽车在行驶过程中出现了芯片故障,可能导致人员伤亡等严重后果。若没有芯片,车辆的大部分智能化功能都将缺失,也无法为乘客提供安全保障,如果芯片供应出了问题,随之而来的将会是车辆的减产甚至停产,可见芯片对于汽车行业的影响还是非常大的。
综合整理自 贤集网 电动邦 十轮网 财经网
编辑 黄昊宇
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