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作为（第九届）新型节能设计技术研讨会系列活动，本次会议聚焦新能源和新能源汽车电子设计技术热点，包括动力电池散热与密封、动力电池管理、IGBT应用、薄膜电容/超级电容的使用、系统测试。行业领先技术公司TI、中国北车、雷度电子、美国力科专家到会讲解设计技术，并且还邀请到动力电池代表厂商深圳市景佑能源科技总经理分享动力电池的关键技术和产业化方案。
高能效设计研讨会：新能源和新能源汽车议程
时间：2012年4月10日 地点：深圳会展中心五楼牡丹厅
时间表
会议主题演讲嘉宾
08:30-09:00签到和领取资料，观看新技术视频
09:00-09:15太阳能源协会专家致开幕词
09:15-09:40动力电池关键技术及产业化方案深圳市景佑能源科技有限公司总经理 龚蜀刚
09:40-10:25德州仪器新能源电池管理解决方案德州仪器资深业务发展经理 陈放
10:25-10:50北车永济IGBT在新能源及新能源汽车的应用中国北车IGBT部测试应用工程师 张强
10:50-11:25电力薄膜电容和超级电容在新能源汽车中的应用雷度电子工业事业部经理 陈祝明
11:25-12:00新能源系统研发中超高压测量和超低压信号测量的挑战美国力科华南地区经理 汪进进
12:00-12:30圆桌讨论
12:30总结、大抽奖、午餐
看点6：动力电池关键技术及产业化方案
深圳景佑能源科技有限公司总经理兼总工程师龚蜀刚先生对电池的成组技术有独到的见解，拥有多项理论和应用性成果。本次大会，龚蜀刚将重点讲解动力电池的关键技术，包括动力电池散热与密封的解决方案，供电和通讯隔离的重要性
看点5：动力电池管理方案如何增加电池使用时间
BMS（电池管理系统）是整个新能源汽车结构的关键要素之一。智能型的可实现方案不仅将延长电池的使用寿命，而且还能增加车辆采用全电动驾驶模式时的行驶距离，对于驾车者而言这将是一个重要的卖点。此次德州仪器专家将介绍德州仪器目前在汽车,电动自行车,电动摩托车,电动工具,以及UPS BMS解决方案,以及最新技术方向。
看点4：新能源系统研发中超高压测量和超低压信号测量的挑战
新能源和新能源汽车另外一个关键的环节就是测试。在新能源和新能源汽车产品研发中，既需要测量超高电压信号,也需要面对非常微弱的小信号测量. 这两种信号波形的幅值类参数的准确测量都是很大的挑战。美国力科专家将从示波器参数测量原理出发，讨论为什么会存在这种挑战及如何应对这个挑战。
看点3：薄膜电容取代铝电解电容；超级电容做辅助动力
风电巨头维斯塔斯已经开始启用薄膜电容，而丰田新能源汽车普瑞斯二代用薄膜电容替换铝电解电容。与铝电解电容相比，薄膜电容有寿命长、ESR低、低温工作 稳定性好的特点，更适合用在新能源汽车。在新能源汽车动力系统中，超级电容可以作为能量的补偿和吸收。如何更好的在新能源汽车中利用薄膜电容和超级电容， 请关注雷度电子专家讲解。
看点2：中国北车永济IGBT性能探秘
IGBT是新能源逆变器、电动汽车的核心部件，目前该器件几乎全部依赖进口，价格昂贵且交期漫长。近日，中国北车永济电机公司发布11款高压大功率IGBT，具备了高压大功率IGBT封装设计制造综合平台。北车IGBT如何满足国内新能源系统、电动汽车厂商需求，高能效设计研讨会上见分晓。
看点1：聚焦新能源系统/新能源汽车设计热点
本届大会聚焦新能源设计技术热点，包括新能源系统/新能源汽车中IGBT/MCU的应用、薄膜电容/超级电容的使用、逆变器方案、系统测试。行业领先技术公司TI、中国北车、雷度电子、美国力科专家共同为听众奉献精彩讲演。会后还有互动问答，共同解决你所遇到的难题！
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