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从结构到工艺：深度解析立山科学TWT系列NTC热敏电阻

深圳市智美行科技有限公司作为日本立山科学株式会社的合作伙伴，今天我们将带领各位工程师，从微观结构到宏观工艺，全面拆解TWT系列NTC热敏电阻的卓越之处。

发表于12-04 17:34 • 187
安森美SiC MOSFET NVBG025N065SC1：汽车电子应用的理想之选

在当今电子技术飞速发展的时代，碳化硅（SiC）MOSFET凭借其卓越的性能，在众多领域得到了广泛应用。今天，我们就来深入了解一下安森美（onsemi）推出的一款SiC MOSFET——NVBG025N065SC1，看看它有哪些独特之处，又能为我们的设计带来怎样的优势。

发表于12-04 13:34 • 165
onsemi NVH4L095N065SC1碳化硅MOSFET：汽车电子应用的理想之选

在汽车电子领域，随着电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的快速发展，对功率半导体器件的性能和可靠性提出了更高的要求。碳化硅（SiC）MOSFET凭借其优异的性能，成为了汽车电源系统中的关键组件。今天，我们就来详细探讨一下onsemi的NVH4L095N065SC1这款N沟道碳化硅MOSFET。

发表于12-03 14:02 • 145
汽车功率MOSFET模块NXV08H300DT1：高效可靠的汽车电子解决方案

在汽车电子领域，功率MOSFET模块的性能对于系统的效率和可靠性起着至关重要的作用。今天，我们就来深入了解一下安森美（onsemi）的汽车功率MOSFET模块NXV08H300DT1，看看它有哪些独特的特性和优势。

发表于11-28 15:25 • 174
【科普系列】DTC深度剖析

作为汽车故障诊断的核心标识，如同车辆的“医疗档案”，可以让工程师精准定位故障。从简单的传感器故障到复杂的网络通信问题，DTC系统通过精密的编码规则、状态管理和老化机制，构建了一套完整的故障生命周期管理体系。本文内容基于ISO14229-1和ISO15031-6规范创建，详细介绍了DTC组成格式、DTC状态位、DTC状态置位的算法、DTC的老化机制。DTC定义

发表于11-26 10:07 • 518
AEC-Q007标准下的板级可靠性测试流程与方法

在汽车电子领域，IC与PCB的焊点是核心连接点，但易受振动、高低温等车载环境的影响，导致焊点疲劳、开裂，引发设备故障。为提前识别这一风险，板级可靠性（BLR）测试应运而生，用于验证焊点强度与稳定性，保障汽车电子长期可靠运行。

发表于11-26 10:59 • 317
车规级与消费级芯片的可靠性、安全性与成本差异

引言在汽车电子和消费电子领域，"车规级"与"消费级"芯片代表了两种截然不同的设计理念和技术标准。车规级芯片专为汽车应用设计，强调在极端环境下的可靠性和安全性；消费级芯片则面向大众市场，追求性价比和快速迭代。随着汽车智能化、电动化趋势加速，芯片在整车系统中的重要性日益凸显。本文将从设计目标、应用场景、可靠性、安全性、成本结构及行业案例等维度，系统剖析两类芯片的

发表于11-18 17:27 • 596
聚焦AEC-Q102：汽车电子散热与热阻测试解析

汽车电子领域的散热挑战在汽车电子领域，随着电子设备在车辆中的广泛应用，对电子器件的性能和可靠性要求也日益严格。AEC-Q102标准作为汽车电子委员会（AutomotiveElectronicsCouncil）制定的一项重要测试标准，专注于评估汽车电子中使用的分立光电半导体元器件的可靠性和质量。这些元器件，包括LED、激光器件、光电二极管和光电晶体管等，在汽车

发表于11-13 21:43 • 1201
ECU刷写完全指南：从理论到实践

ECU刷写是现代汽车电子开发中的核心环节，基于UDS诊断协议实现控制器软件的更新与维护。本文将以USBCANFD-400U接口卡为例，详细介绍CANFD总线环境下ECU刷写的标准流程与实操要点。ECU刷写ECU（电子控制单元）是汽车的核心控制部件，相当于车辆的"行车电脑"，负责发动机管理、变速箱控制、车身稳定等关键功能。随着汽车智能化程度不断提升，单个车型搭

发表于11-12 11:37 • 610
Molex主要高速IVN连接解决方案介绍

如今，当你置身于一辆新款汽车的座舱，一定会深切地体会到：今天的汽车正在不断突破固有的“边界”，变得让人感到“陌生”——它不再是一辆单纯的交通工具，而是一个装在轮子上的超大个“智能移动设备”。

发表于11-08 09:42 • 2591

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