产品介绍：
一种软包超级电容单体及超级电容模块，软包超级电容单体包括壳体、电芯、以及分别与电芯相连接的正极导流片和负极导流片;其中，壳体有两组以上，各组壳体由内到外依次设置;在各组壳体中，位于最内层的壳体为第一壳体，第一壳体的厚度大于其他任一组壳体的厚度;第一壳体包覆在电芯的外部，正极导流片和负极导流片均自第一壳体的内部延伸到各组壳体的外部;第一壳体与正极导流片相连接，第一壳体与负极导流片相连接。本实用新型通过由内到外多种防护结构的设置，为漏液发生提供了高效防护，从而使超级电容单体的安全稳定性得到显著增强，进而使模块内部单体之间相互绝缘充分，更有效地避免了漏液腐蚀损坏生，延长了其使用寿命。
产品规格：
序号
| 特性
| 数值
| 数值
| 数值
|
1 | 额定容量 | 10Ah +5% | 20Ah +5% | 18Ah +5% |
21000F+5% | 42000F+5% | 38000F+5% | ||
2 | 上限电压 | 4.2V | 4.2V | 4.2V |
3 | 下限电压 | 2.5V | 2.5V | 2.5V |
4 | 直流内阻(10ms) | ≤0.84mΩ | ≤0.8mΩ | ≤0.6mΩ |
5 | 标准充电电流 | ≤30A(3C) | ≤60A(3C) | ≤57A(3C) |
6 | 快速充电电流 | ≤80A(8C) | ≤160A(8C) | ≤144A(8C) |
7 | 额定放电电流 | ≤100A(10C) | ≤200A(10C) | ≤180A(10C) |
8 | 最大持续放电电流 | ≤200A(20C) | ≤400A(20C) | ≤360A(20C) |
9 | 最大放电持续时间 | 5s | 10s | 10s |
10 | 最大温升 | 55±5℃ | 55±5℃ | 55±5℃ |
11 | 安全性 | 参照GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电容安全要求及试验方法》 | 参照GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电容安全要求及试验方法》 | 参照GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电容安全要求及试验方法》 |
12 | 充放电温度范围 | -40~65℃ | -40~65℃ | -40~65℃ |
13 | 存储温度范围 | -40~55℃ | -40~55℃ | -40~55℃ |
14 | 快充循环寿命(@25±2℃) | ≥5000次 | ≥1万次(10C) | ≥1万次(10C) |
15 | 慢充循环寿命 | ≥1万次 | ≥2万次(1C) | ≥2万次(1C) |
16 | 重量 | ≤394±20g | ≤361g±20g | ≤360g±20g |
17 | 尺寸(长×宽×高)mm | 210*167*6.0mm | 215×130*7.2 | 215×130*7.2 |
产品展示：
产品尺寸：
产品优势：
用途/应用领域:
●智能电表，智能水表，智能流量表等仪器仪表
●后备电源：RAM、汽车记录仪、智能仪表、真空开关、数码相机、马达驱动 EVD, 电脑，汽车导航仪，数码相机
●储能：智能三表、UPS、安防设备、通信设备、手电筒、水表、气表、车尾灯、小家电、电动玩具，无绳电话机，电视机，电饭锅
●大电流工作：电气化铁路、智能电网控制、混合动力车、无线传输
●大功率支持：风力发电、机车启动、点火、电动汽车 LED闪光灯，太阳能发电等
产品安全特性：
工厂图片：
