智能物流的发展的空间有多大

近两年，普洛斯大力推进物流智能装备领域的建设。2018年4月，普洛斯不仅联合了蔚来资本共同成立了聚焦自动驾驶落地物流运营的嬴彻科技，还成立了云挂智能设备。这大大促进了智慧物流的发展。

“这些智能设备所产生，和物联网技术带来的这种发展的一个趋势，主要是让这些传统金融机构，或者资金方，能够看懂整个物流行业里的变化，也能看懂他整个生意模式里的变化。”窦彦红进一步解释。

在智能化风潮下，近年来，中国物流业虽然也开始陆续呈现出通过标准化管理，提升设备智能性，从而增进运营平台的管理能力的特征。但依然处于较为初级的起步阶段。

窦彦红对记者表示，虽然这个局面才刚刚开始，但在未来发展过程中，中国企业将可能更加善于运用金融、技术等多方资源，实现更好的资源整合效应。

“比如说云挂或者嬴彻科技这样的企业，其实它整合了原有的智能装备的基因，也能够满足相关场景内实质性的需求，同时也能够与类似普洛斯金融这样的大数据风控平台，实现和资金的充分对接，因此，其成长速度、发展前景，不会亚于美国及其他发达地区的相关企业。”窦彦红说。

也正是由于这样，她看好中国物流的发展速度和发展能力，毕竟，“过去比较分散”。而对于中国物流行业智能装备的发展，她则认为，有非常大的发展前景和趋势。

那么，智能装备在中国未来的运营场景会呈现何种模样？

“其实，在整个智能装备的发展过程中，我们已有较好的实践。”窦彦红以普洛斯金融与G7合作推出的金融产品“动力宝”为例指出，“之所以能做这类产品，就是因为G7所提供的智能设备，带来后端真实数据的呈现，可以与整个产业场景相匹配，最终提升资金使用的精确与精准，所以智能装备对整个金融行业来说，几乎是一个非常大的技术飞跃。”

毕竟，智能装备能够将贸易中深层次的数据予以呈现，并能有效确保企业运转的安全性，因此对产业金融有所助益。“智能装备的发展，其实给金融行业带来了一个更好、更安全的发展前景。”窦彦红说。