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• 【资料获取】ADAS车道辅助系统测试方法解析2025-06-25 10:02

  

  MdynamiX×AutoMotorundSport联合测试解读随着ADAS辅助驾驶技术在新车中的快速普及，如何科学、系统地评估其实际功能表现，成为行业关注焦点。2025年初，德国权威汽车杂志《automotorundsport》与测试评估机构MdynamiXAG展开合作，对多款主流量产车的车道辅助系统展开实地测试，相关方法和技术细节已于近期对外发布。参与测

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• 智驾仿真测试实战之-"虚实融合：ViL功能测试"2025-06-18 10:04

  

  作者|潘小编|不吃猪头肉引言随着L2及L2+级智能辅助驾驶技术的普及，车辆在复杂场景下的可靠性成为用户最关心的问题。但传统实车测试成本高、周期长、危险性大！那么如何低成本完成L2+级智能驾驶系统的功能验证呢？车辆在环（ViL,Vehicle-in-the-Loop）场地测试方案通过高精度地图搭建、多传感器仿真技术，解决实车测试极端工况危险、故障难以模拟及Hi

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• CANoe产品体系19版本新特性及新增Option（上）2025-06-11 10:03

  

  新版本持续助力当前车辆E/E架构中ECU开发验证，同时赋能后续智能网联电动车型预研验证。新版本CANoe产品体系新增数据驱动的DDS、车辆互联服务和高效电机模型库，进一步支持CANXL、10BASE-T1S和CANFDLight赋能当下预研工作，全面综合增强全球充电系统的仿真和验证有效支撑新能源车出海，全新的V2X设备满足车联网测试验证，满足SOA架构下透传

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• 新国标车桩兼容难题终破解！两大测试系统让充电无忧2025-06-11 10:03

  

  随着新国充2015+充电标准的发布，充电桩的快速充电能力和兼容性得到了进一步的提升。新桩是否可以继续为我们旧车进行充电，新车又是否可以兼容旧桩呢？尤其是在不同品牌、不同型号的电动汽车与品牌繁杂的充电桩之间，这一问题更是让人担心。为了解决这一问题，车桩兼容性充电测试就显得尤为重要，北汇信息是作为专注于汽车电子测试领域的企业，对整车测试及单部件测试有着丰富经验，

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• 知识分享 | 评估模型架构——如何实现？2025-06-05 11:46

  

  确保良好的模型架构对于开发安全和可靠的软件非常重要。本文为您介绍MES Model Examiner® (MXAM)如何优化模型架构，简化复杂度管理步骤，并最终提升软件质量。

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• 搭建完整的ADAS测试链路，推动自动驾驶技术的安全发展2025-05-30 11:59

  

  随着全球L3级自动驾驶法规落地，产业进入规模化发展阶段。针对高阶自动驾驶系统复杂度与测试效率的挑战，北汇信息构建覆盖MIL、SIL、HIL、VIL及实车的全生命周期测试链路。面对端到端架构与舱驾融合趋势，通过世界模型、3D高斯场景重建等技术提升仿真保真度与场景覆盖能力，结合舱驾一体化HIL测试及功能安全验证体系，解决多模态交互、数据融合与系统集成难题，为自动

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• 面向车载通信的TSN网络原型——往昔、今朝、明日2025-05-29 11:29

  

  本文从汽车行业向“软件驱动”转型的背景切入，剖析TSN技术如何以确定性传输能力重构车载以太网通信体系。基于北汇信息的工程实践，文章系统解答TSN技术定位、场景适配性及必要性判断等核心问题，揭示其在中央集中式架构下解决分布式实时系统时钟同步、可靠性及QoS需求的关键价值，并指出技术落地需跨越从域架构设计到系统性时间链优化的认知鸿沟。

  TSN 网络 车载通信 2057浏览量

• “斗罢艰险又出发”——OTA测试回顾与展望2025-05-28 10:36

  

  在关税博弈与行业剧变双重背景下，国内汽车OTA测试技术经历了从拓荒到精进的蜕变。本文通过北汇信息两代测试方案的演进，剖析了从场景覆盖到效率革命的转型逻辑：通过自研平台实现测试逻辑上移与AI预埋，结合数据离线分析重构测试流程，在智能化浪潮中破解测试效率与覆盖度的悖论，折射出中国汽车工业在充分竞争下的技术创新突围之路。

  OTA 测试 自动化测试 1929浏览量

• 技术预见者的实践之路：C-V2X发展五年记2025-05-27 11:01

  

  梳理中国C-V2X技术五年发展历程，以2019年北汇信息首套测试系统为起点，结合2021年对CSAE 53-2020与157-2020标准的精准预判，验证了协作式变道、车路云一体化等场景的技术落地。2024年“车路云一体化”试点城市落地及车载定位国标GB/T 45086发布，印证了车载定位精度要求的升级。面向未来，聚焦车路云深度协同、5G-A/6G通信融合，

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• 老文章新视角：从静态测试到CI/CT生态的进化2025-05-26 10:50

  

  从静态测试工具到CI/CT生态的进化，不仅是技术功能的叠加，更是软件工程方法论的范式跃迁。未来汽车行业的CI技术将不再是简单的“工具链拼接”，而是以虚拟化测试为底座、场景化为导向、标准化为纽带的生态系统，而以PiL/HiL为核心的持续测试（CT）是这一生态的底层支柱。这一进化不仅需要工具供应商的开放协作，更需要主机厂与Tier1重构研发流程，将CI/CT从“

  开发工具链 软件测试 静态测试 1807浏览量