北汇信息POLELINK文章

• CANoe性能问题的处理方法2026-03-02 14:03

  

  用户在使用CANoe配置时遇到性能问题（如系统响应慢或配置执行不顺），希望自行采取措施改善情况。性能问题因系统和配置的多样性而复杂，通常没有单一解决方案，可能源于系统资源不足、配置复杂度过高，或两者结合。

  CAN CANoe 测量 857浏览量

• vECU/SIL: OEM从“技术尝鲜”到“研发标配”2026-02-26 10:02

  

  01SIL测试——从“尝试”变为“趋势”在整车厂与供应商的项目中，以下场景屡见不鲜：ECU软件已进入跨团队/公司级的功能联调，硬件板子却还未到位；算法工程师写好控制策略，却找不到真实环境进行验证；软硬件均已更新，HIL台架资源却需要排队等待。过去，这些瓶颈往往只能靠“等”——等硬件、等设备、等协调。但随着软件在整车系统中的复杂度占比持续攀升，等待直接意味着项

  OEM SIL 整车 测试 1666浏览量

• CANape 24新版发布【下】——标定功能完善及ADAS数采增强2026-02-26 10:02

  

  作者|68小编|Crystal上篇文章我们说到，汽车研发与测试工作正面临着严峻挑战，汽车行业向电动化、智能化与网联化加速转型，新能源汽车和自动驾驶技术的飞速发展，车辆功能与架构的复杂度持续攀升。Vector推出的CANape24版本，将测量功能升级，数据分析优化，为工程师提供了更高效、更灵活的一体化测试平台，成为测试工程的强有力帮手。本篇文章继续从标定、AD

  adas CAN 新能源汽车 3106浏览量

• 知识分享 | 关于工具分类与鉴定：MES模赛思为您助力2026-02-05 10:01

  

  遵循ISO 26262等功能安全标准对于确保软件的安全性与可靠性至关重要。在此背景下，工具的合规性与资格鉴定十分重要。ISO 26262定义了明确的步骤，以确保所使用的软件工具能够可靠运行并满足规范要求。其目标是最大限度地降低风险，并确保在安全相关的开发项目中保持合规性。 对于这一主题，本文汇集了来自MES模赛思的相关知识资源。

  ISO26262 MES 软件 3863浏览量

• DYNA4 R10新特性2026-02-04 10:06

  

  DYNA4为乘用车和商用车提供各种复杂的仿真模型，包括车辆动力学模型、发动机模型、动力系统模型、电机模型、ADAS物理传感器和交通环境模型等。新版本DYNA4R10在场景建模、OpenSCENARIO支持、工具链集成、模型能力以及整体工作流与易用性方面带来了大量重要升级。本次版本的改进重点围绕ScenarioEngine的能力增强、OpenSCENARIO/

  adas 自动驾驶 1060浏览量

• 【客户案例】同心致远，共赢未来：北汇信息荣获立昇科技2025年度“科技贡献奖”2026-02-04 10:06

  

  2026年1月23日，以“同心致远，共赢未来”为主题的立昇科技2025年度供应商表彰暨合作发展大会在广州南沙圆满举行。北汇信息凭借卓越的技术贡献与坚实的服务支持，在众多供应商中脱颖而出，荣膺大会颁发的“科技贡献奖”。这一荣誉不仅是对北汇信息专业能力的充分肯定，更是双方深度合作、协同共进的最佳见证。北汇信息作为国内领先的汽车电子测试系统及技术服务商，始终专注于

  汽车电子 测试 1010浏览量

• DEKRA德凯携手云氪技术、北汇信息助力华域视觉获得 ISO 26262:2018 汽车功能安全ASIL B产品认证证书2026-01-28 10:05

  

  近日，DEKRA德凯（以下简称为“德凯”）为云氪技术在车灯领域的重要客户之一华域视觉的电子后视镜产品CMS颁发ISO26262:2018汽车功能安全ASILB产品认证证书。该证书标志着华域视觉的产品，在云氪技术提供的深度功能安全咨询服务支持下，并结合北汇信息在功能安全测试与验证工具链方面的专业支撑，以及华域视觉自身卓越的产品开发能力，已完全具备ISO2626

  DEKRA ISO 汽车功能安全 1076浏览量

• CANape 24新版发布【上】——测量功能升级及数据分析优化2026-01-28 10:05

  

  在这寒风凛冽的冬日，汽车研发与测试工作正面临着严峻挑战。随着汽车行业向电动化、智能化与网联化加速转型，新能源汽车和自动驾驶技术的飞速发展，车辆功能与架构的复杂度持续攀升。在这个关键节点，作为全球领先的汽车电子测试解决方案供应商，Vector推出了备受瞩目的CANape24版本，以一系列创新功能和优化升级，为工程师提供了更高效、更灵活的一体化测试平台。此次功能

  CAN 数据分析 测量 4015浏览量

• SDV域控器日志追踪与解析技术 – DLT2026-01-21 10:04

  

  从研发到测试SDV域控制器的调试日志在汽车软件复杂度不断攀升的今天，对不同核或分区上运行的复杂软件进行调试或追踪极具挑战性，并且在POSIX系统或车辆上的复杂软件进行分步调试往往更具挑战。所以，如何在SDV域控制器开发测试环境中，将应用程序、中间件和内核日志与时间戳等信息同步结合汇聚到同一个日志流，以便更好服务软件工厂或“黑灯”测试工厂，亦或为云端AI平台提

  DLT SDV 控制器 测试 2552浏览量

• 车载以太网通信协议栈如何测？UT和SP联手！2026-01-21 10:04

  

  引言在汽车以太网的通信测试中，面对复杂的协议栈分层与交互，一个核心挑战在于：如何高效、直接地对ECU内部的网络层、传输层等协议实现进行验证？仅仅通过外部网络接口发送测试数据包，往往只能进行黑盒测试，难以精准触达和控制ECU内部通信栈的特定状态与行为。为此，AUTOSAR测试体系中的两大关键工具——上层测试器（UpperTester，简称UT）与服务原语（Se

  UT 车载以太网 通信协议 2511浏览量