周鸿祎：车联网“绝不能”依赖5G
360董事长兼CEO周鸿祎在谈及5G时指出，5G不能解决所有问题，车联网决不能依赖5G。
“5G不能解决所有问题”，周鸿祎称，5G时代同样是物联网时代，但很多人存在误解，5G依旧有时延和中断，所以车联网绝不能依赖5G。
他说：“在工业互联网和产业互联网，智能驾驶领域可能都是致命的，从网络结构上，边缘计算就解决了该问题，在信号不好时，通过本地处理能力来解决”。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
360
+关注
关注
1文章
417浏览量
30756 -
5G
+关注
关注
1366文章
49070浏览量
590142
原文标题：周鸿祎：车联网“绝不能”依赖5G
文章出处：【微信号：angmobile，微信公众号：5G】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
5G网络通信有哪些技术痛点？
，这些技术使得5G网络能够满足未来物联网、智能制造、自动驾驶等领域对高速、低时延、高可靠性的通信需求。
5G网络通信有哪些技术痛点？
5G网络通信经过多年的高速发展，仍有一些技术痛点
发表于 12-02 06:05
车联网智能车载终端4G全网通T-BOX设计与应用
新能源汽车监管BMS数据上传、充电状态监控
中山迈易科技车联网车载终端 技术标准与发展趋势
合规要求：需符合GB/T32960国标协议，实现终端与车辆信息交互
技术演进：从4G向5G
发表于 10-11 10:06
5G与6G：从“万物互联“到“智能无界“的跨越
行工厂设计和生产模拟，实现\"数字孪生工厂\"的虚拟预生产
智能城市：实现城市基础设施的全面数字化管理，从交通到能源，从环境到安全
技术实现的革新
5G：主要依赖毫米波技术、大规模
发表于 10-10 13:59
360周鸿祎回应H20解封：近期采购全是国产AI芯片
据第一财经，360 集团创始人周鸿祎在回答 “是否会重启采购英伟达 H20 芯片” 问题时表示，目前 360 对于芯片的采购正往国产芯片方向转变，最近采购的（芯片）都是华为的产品。 关于原因，他
发表于 07-24 09:20
•4945次阅读
5G RedCap网关是什么
5G RedCap网关是专为中端物联网设备设计的轻量化5G通信设备 ，它基于3GPP Release 17定义的5G RedCap（Reduced Capability）技术，通过简化
热门5G路由器参数对比，华为智选Brovi 5G CPE 5 VS SUNCOMM SDX75
稳定联网，别给我太多选项”的用户。
谁更适合你？
使用场景
推荐产品
家用稳定上网、追剧、办公
华为 Brovi 5G CPE 5 ✔️
直播推流、远程办公、项目部署、IT运维、极客玩家
SUNCOMM
发表于 06-05 13:54
物联网5G RedCap，小白也能懂
在当今数字化时代，物联网（IoT）的发展日新月异，各种设备相互连接，构建出一个智能、高效的世界。而在推动物联网发展的众多技术中，5G RedCap 正逐渐崭露头角，成为备受瞩目的焦点。那么，究竟
5G 大规模物联网系统级封装 skyworksinc
电子发烧友网为你提供()5G 大规模物联网系统级封装相关产品参数、数据手册，更有5G 大规模物联网系统级封装的引脚图、接线图、封装手册、中文资料、英文资料，
发表于 04-11 15:21
5G RedCap物联网终端的主要省电技术及高效测试方案
随着5G技术的迅速发展，5G RedCap（Reduced Capability，5G轻量化）技术被认为是用于下一代物联网的关键技术。
基于千兆5G网关的5G急救车方案
针对5G+救护车应用，佰马提供丰富的5G网关类型，包括千兆5G网关、边缘5G网关、微型5G网关等，助力将救护车打造为院前信息化智能化急诊急救
工业5G路由器赋能车联网，让大巴车 “智” 行无忧
随着通信技术及物联网的飞速发展，5G技术逐渐渗透到各个领域，工业5G路由器在智慧大巴车场景中展现出了卓越的应用价值。车载5G路由器实时车辆监控与管理工业
5G 车联网赋能消防车调度，推动高效智能消防救援
当熊熊烈火肆虐，每一秒都关乎生命与财产的安危之际，消防车借助5G工业路由器构建的车联网，可以实时传输火灾现场的高清画面，让指挥中心如临现场；能够精准定位，迅速规划最优救援路径；与多辆消
工商网监
评论