华为5g再加速 计划投入1000亿美元用于重构网络

尽管窗外的5G噪音不断，但对于华为来说，5G的部署节奏依然在快速推进。

无论是春节前各地的5G场景化测试，还是春节联欢晚会上首次进行的5G网络4K传输，抑或是近日全球首个5G火车站网络在上海虹桥启动，华为的身影可以说是无处不在。而在各地运营商5G相关产品的招标中，华为也成为众多厂商中成绩单最为亮眼的一个。

记者注意到，LG U+作为韩国5G网络的领头羊，在19天内建成了1367个5G基站，远远高于其他竞争对手，而LG U+的主要合作方就是华为。而在今年1月份的采访中，华为创始人兼CEO任正非对包括第一财经在内的记者表示，目前华为的5G基站发货量已经达到25000个，签署了30个5G合同，核心标准提案数量3045个，处于行业第一。

近日，任正非在讲话中提到，华为需要坚决做成全球最好的网络连接，最安全可信的管道。

掌控各个核心环节

过去，华为对于5G这一话题表现得相当低调。

无论是从高管的讲话，还是各种通信行业的会议，很少能够听到这家公司公开地去讨论在5G上的具体进展，包括合同金额和数量。在此前的一次采访中，华为轮值董事长徐直军甚至对记者表示，华为对5G的期望没有外界想象的那么大，因为在华为的整个产业版图中，5G只是其中之一。

“5G和4G相比，就是高性能、低延时与高连接等，其他的是感觉不出来的。过去几年，外界把5G神化了。”徐直军对记者说，但这并不代表华为不对5G进行投资，因为“如果你不擅长5G，那用户连你的4G都不会买”。

华为就是要打有准备的仗。

“2009年，华为展开了5G相关技术的早期研究。2013年11月6日宣布将在2018年前投资6亿美元对5G的技术进行研发与创新。”华为消费者BG的一名负责人对记者表示，3G时代，华为想要做系统测试，连可用的终端设备都没有，买别人的要花5000元，但4G时代已经开始积聚实力，不过也难以排除芯片要用其他厂商的情况，但5G时代华为已经有能力真正对各个核心环节实现掌控。

以手机基带芯片为例，今年年初，华为正式对外发布了两款5G芯片，其中一款是终端5G基带芯片巴龙5000。华为消费者业务CEO余承东在活动现场表示，5G终端芯片巴龙5000，率先实现业界标杆的5G峰值下载速率，在Sub-6GHz（低频频段，5G的主用频段）频段实现4.6Gbps，在毫米波（高频频段，5G的扩展频段）频段达6.5Gbps，是4G LTE可体验速率的10倍。而另一款5G基站芯片天罡，据华为方面介绍，天罡芯片支持200M频宽频带，预计可以把5G基站重量减少一半。

“世界上做5G的只有几家，做微波的也不多，华为把蜂窝移动技术和微波结合起来，一套产品能同时解决用户通信和数据传输的需求，在偏远地区极大降低覆盖成本。”任正非此前在接受记者采访时表示，华为有信心（在5G上获得领先），产品做得比别人都好，让别人不想买都不行。

5G场景覆盖提速

2月18日下午，上海移动正式在虹桥火车站启动5G网络建设，这将是全球首个采用5G室内数字系统建设的火车站，计划在2019年完成5G网络深度覆盖，这也标志着上海正式启动5G网络部署。在规划中，上海将力争实现外环内中心城区室外5G网络的基本全覆盖，届时，网络运行峰值速率可达1.2Gbps，下载一部高清电影几分钟就能搞定。

作为中国铁路交通的一张重要名片，虹桥火车站一直是亚洲客流量排名前列的重要交通枢纽，每年发送旅客超过6000万人次，高峰期间单日旅客发送量超过33万人次。

而项目的合作方，华为无线网络首席营销官周跃峰则表示：利用5G低时延的特性，火车站可以更精确地做到人流控制，可以投放更多机器人，可以快速获得大数据服务（云上），乘客可以得到更多智慧化服务，比如说精确的室内导航，找到商场、商店。

事实上，5G火车站只是华为5G场景落地中的一块，华为在5G上的试点已覆盖了机场、公路、工厂以及无人驾驶等多个场景。

1月底，广州联通在广州白云机场承建的首个5G基站开通，这也是全国首个5G信号覆盖的机场。据记者了解，本次白云机场使用的是基于数字化室内分布系统的华为5G Lampsite设备，解决了传统室内分布通信所面临的覆盖和容量能力受限的问题，值得注意的是，此设备同时支持3G/4G/5G网络制式，做到一套设备，多制式并发。

据现场测试的结果，5G信号网络开通后，白云机场5G的实测速率达到1.14Gbps，用户可在室内体验高速低延时的网络体验。同时在5G增强移动宽带（eMBB）技术的带动下，机场监控设备通过5G网络可实现4K高清视频实时回传，云端进行即时分析后，赋予各类监控设备以AI智能。

而在华为对5G网络的建设目标则是希望能够实现“极简化”。

任正非表示，在5G NSA上，华为的步调则是进行合理优化，做成全球最有竞争力的产品。按客户的需求与接受能力，推荐优质方案。而在5G SA上，华为坚决要实现网络架构重构，同时运用人工智能，逐步使电信网络实现自动“驾驶”，并引领网络运维服务，走向在线的模式。

“5G的发展一定是缓慢的，原因在于网络结构不够好。就好比我嘴巴很大，但是喉咙很小，我吃一大块肉还是一口吞不进去。”任正非对记者表示，未来五年华为将持续投入1000亿美元用于重构网络，包括重构软件架构体系，朝着“网络架构极简、网络交易模式极简、网络极安全、隐私保护遵从GDPR”这四个目标的要求大量投入研发费用，做全世界最好的网络。