马斯克加速 特斯拉在华开启绿色通道

特斯拉在我国积极推行开发合作政策的时机下成了第一家“吃螃蟹的企业”，仅用了不到半年时间，特斯拉超级工厂便从签约进展了工厂开工，可见中国对特斯拉这样的创新型技术企业扶持力度之大。

特斯拉的快速落地除了得益于中国提供的优良政策土壤，也离不开时势的推动。2018年初，以特朗普为代表的美国政府率先挑起了对华的贸易争端，中美开始了贸易摩擦，在这样的环境下，特斯拉失去了在华的绝对优势。

不满即将失去中国市场，在2018年3月，马斯克在推特上声援特朗普的对华贸易政策，以此来为特斯拉争取中国市场，直到2018年4月份，发改委表示将在2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制，马斯克才拍手叫快地跑到中国，风生水起地做起了中国市场的生意。

2018年7月，马斯克顺势打开了特斯拉在中国的绿色通道，先宣布特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，再揭牌特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心，将集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂和特斯拉全球研发体系的重要组成部分一齐搬到了上海，打造这座年生产50万辆纯电动车整车的外资制造业项目。

仅过去3个月时间，特斯拉在2018年10月就以9.73亿元的价格在上海临港装备产业区摘得一块86万平方米工业用地，2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂在临港产业区正式开工建设。

马斯克提到了中国的发展速度和办事效率令人印象深刻，很难想象能在如此短的时间内完成开设一个汽车工厂的全部程序。