苹果本季度减产10% 供应链运营面临压力

1月9日，苹果下调当季营收预测后仅一周，日本经济新闻又爆出，苹果曾在去年底向供应链厂商发出通知，要求减少本季度3 款新iPhone 的10% 产量，供应链今年第1 季度运营面临压力，表现恐不如去年同期。

美国当地时间1月2日股市收盘以后，苹果罕见地承认销售趋缓，下调了对公司当前财季营收的预期，将2019财年第一季营收预期从原先的890-930亿美元下调至840亿美元；并且将毛利率预估从38%-38.5%下调至38%左右，并称其原因是升级换代至新款iPhone的用户人数较少，且该公司在中国市场上的销售表现疲弱。

消息人士指出，这次砍单主要针对2018年的三款新版iPhone，每个供应商的砍单比例都不同，这取决于他们提供的产品组合。

另一位消息人士表示，这次砍单过后，1月到3月，新老版本iPhone的整体产量将减少到约4000 -4300万台，低于先前预测的4700-4800万台。与2018年1月至3月苹果出售的5221万单位相比，同比下降超过20%。

供应链业者也证实，减产和出货下滑早在去年11月就已经开始，目前看来减产状况将延续到本季。

机壳大厂可成去年12 月营收大幅衰退约3 成，也反映了iPhone 销售不佳的情形，公司更示警，本季运营恐不如以往同期，苹果供应链今年第1 季运营将面临极大的考验。

随着市况不如预期，半导体供应链包含台积电与日月光等供应厂商，淡季压力也不小，业内人士预估，台积电第1 季营收将下滑1 成，今年动能将来自高速运算、AI 与车用相关产品。

至于组装厂鸿海，虽然董事长郭台铭曾指业绩到今年1 月都不错，但在iPhone 销售动能趋缓下，业内人士预计12 月起营收将回落，今年上半年淡季运营动能趋弱，另一代工厂和硕运营表现恐也不如预期。

供应链厂商认为，本来就有预期会有砍单的情形发生，不过去年跟今年来看，状况比想像中快了许多，不只本季运营有压力，接下来第2 季进入新旧产品交接的空窗期，整体上半年的运营都将面临很大压力。