动力电池企业不进则退，鹏辉能源在动力电池领域取得了长足进步

当前动力电池竞争极其激烈，市场处于高度集中态势，动力电池企业不进则退，今年鹏辉能源在动力电池领域取得了长足进步。

11月19日，鹏辉能源（300438）发布公告称，公司拟公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过8.9亿元，扣除发行费用后，将用于常州锂离子电池及系统智能工厂（一期）建设项目、新型高性能锂离子电池的研发设备购置项目和补充流动资金。募集资金使用的具体计划如下表所示：

鹏辉能源表示，以上项目均已进行详细的可行性研究，项目投资计划是对拟投资项目的大体安排，实施过程中可能将根据实际情况作适当调整。在本次募集资金到位前，公司可根据项目进度的实际情况通过自筹资金先行投入，并在募集资金到位后予以置换。

资料显示，鹏辉能源成立于2001年，注册资本28115万元，在完成对传统数码消费类电池的宽泛覆盖之后，又全面进军新能源汽车动力电池系统及配套交流直流充电桩、家用储能系统、大型离并网式储能系统以及电池原材料回收等领域。

与此同时，鹏辉能源致力于发展新能源汽车的运营与售后服务、分时租赁与EV共享，完善包括充电桩配套、光伏储能电站建设的技术储备，全面实现新能源产业链的完美覆盖。

鹏辉能源的多元化布局让其业绩稳步增长。2018年前三季度，公司实现营业收入17.7亿元，同比增长24.68%；归属于上市公司股东的净利润2.69亿元，同比增长39.32%%。其实在过去三年(2015-2017年)里，鹏辉能源业绩表现也十分良好，分别实现营收8.79亿、12.71亿、20.98亿，归属于上市股东的净利润分别为8729万、1.39亿、2.51亿。

值得一提的是，当前动力电池竞争极其激烈，市场处于高度集中态势，动力电池企业不进则退，今年鹏辉能源在动力电池领域取得了长足进步。

从研发来看，为紧贴市场发展趋势，满足客户多样化需求，鹏辉能源建立了较全面的动力电池材料体系，能量密度逐年提升，量产磷酸铁锂动力电池单体电芯能量密度目前为170Wh/Kg，计划明年达到180Wh/Kg，2020年达到200Wh/Kg；量产三元材料动力电池单体电芯能量密度目前为230Wh/Kg，计划明年达到260-280Wh/Kg，2020年达到300Wh/Kg。

从装机量数据来看，据高工产业研究院(GGII)发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2018年9月我国新能源汽车生产约11.1万辆，同比增长40%；动力电池装机总电量约5.72GWh，同比增长66%。其中，装机总电量排名前十动力电池企业合计约5.23GWh，占整体的91%，鹏辉能源位列第8位。

随着订单的不断增加，鹏辉能源的产能扩展进程不断加快。9月17日，鹏辉能源位于常州基地的锂离子动力电池及系统项目开工。该项目总投资58亿元，具体实施10Gwh锂离子动力电池和5Gwh锂离子动力电池PACK项目。鹏辉能源表示，公司将根据实际情况公司将加快常州项目的进度，争取明年早投产，满足明年订单增长的需求。

10月10日，鹏辉能源公告称，为更好借助资本市场，整合优秀的企业和团队，使得公司在数个关键的电池大类别中都处于行业前列地位，并在细分高盈利产品领域建立起领导者地位，同意公司与广州市辉赢投资咨询有限公司、深圳市旭然电子有限公司、珠海横琴奥凯创宝投资合伙企业(有限合伙)共同出资设立“广州市祥元新能源产业合伙企业(有限合伙)”，总认缴出资额为1.51亿元，投资领域专注为新能源电池和相关应用等产业。

公司以自有资金5000万元作为有限合伙人参与广州市祥元新能源产业合伙企业(有限合伙)，占产业合伙企业33.11%的份额。董事会授权董事长签署与合伙企业设立相关的文件，包括但不限于合伙协议、经营协议等。

关于投资目的，鹏辉能源表示，新能源电池行业正处于发展的关键时期，公司决定加大力度进行战略布局，具体而言，一是大力丰富电池种类，多拳头产品竞争，集中精力于动力电池、数码电池、储能电池、高倍率电池等产品；

二是沿着产业链投资，优化电池成本结构，前瞻性布局，抢占市场研发领先地位。最终目标是借助资本市场，整合优秀的企业和团队，使得公司在数个关键的电池大类别中都处于行业前列地位，并在细分高盈利产品领域建立起领导者地位。