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续航、安全、舒适的“热”钥匙:数字化赋能新能源汽车热管理升级

经纬恒润 2026-06-01 16:07 次阅读
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在汽车电动化与智能化浪潮的推动下,热管理系统已从传统附属功能演变为影响整车能耗、续航、安全与舒适性的核心子系统。新能源汽车的普及带来了更为复杂的热管理需求:电池、电机、电控及座舱环境等多热源耦合,使得系统架构日益集成化、控制策略趋向精细化,研发过程面临高效热管理、多物理场协同、软硬件深度融合等多重技术挑战。

当下行业竞争日趋激烈,主机厂及新势力车企不仅需要应对续航焦虑、快充散热、低温性能衰减等用户痛点,更迫切希望通过数字化手段实现研发全流程的提效降本,在保障热安全的同时提升能量利用效率,从而构筑产品差异化优势。

经纬恒润凭借在汽车热管理领域长达十五年的持续深耕,聚焦新能源汽车研发痛点,以数字化为核心,实现一套仿真模型贯通MIL、HIL、控制器部署全流程,进而打造整车热管理全链路解决方案——该方案提供从需求捕获、系统架构设计、热管理模型及算法开发,到MIL虚拟验证、HIL模型实时化及虚拟标定的全流程服务,高效破解复杂热管理架构下高效化、精细化、集成化的研发难题。

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丨MIL虚拟验证与优化

聚焦MIL阶段,以高精度模型为核心,覆盖“开发-验证-优化”全链路,助力客户高效完成零部件选型、性能评估、算法优化及能量流分析,显著提升研发效率、缩短周期。

● MBSE全流程驱动开发:从需求到设计全链路建模,打通“需求-功能-物理”逻辑,可追溯性强,避免统边界模糊、协同低效。

● 不限工具链灵活适配:模型开发不限定工具,主流Amesim/GT/Simulink均可;模型可标准化封装,接后续SIL/HIL验证,省去重复开发成本。

● 高精度物理模型+性能匹配:模型覆盖传统热管理+热泵系统,精度误差≤10%;快速评估零部件(泵/阀/换热器等)匹配性;验证控制算法响应、鲁棒性及能效策略。

● 能量流分析:量化分析电机/电池做功与热需求耦合,定位能量损耗关键点,助力降低系统能耗与使用成本,实现能效与经济性双提升。

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丨模型实时化与HIL虚拟标定

聚焦HIL阶段,经纬恒润依托深度学习算法,创新推出HIL虚拟标定方案,破解传统热管理标定“依赖ECU软硬件就绪、仅能在整车台架/路试阶段开展”的开发困局。

双建模路径,HIL适配更轻松:针对AMEsim/GT等商业软件搭建的高精度热管理模型,通过模型拆分与降阶等技术手段进行实时化处理,以适配NI、Higale等主流仿真机的实时运算需求;同时,支持基于Simscape开发整车热管理模型,编译后可直接生成HIL代码,撤去跨工具链转换环节。

实时化模型支撑标定任务前置:实时化模型离线精度10%以内,支撑HIL阶段开展部分标定工作,有效缩短整体标定周期。

定制化开发降阶工具:自研热管理降阶工具,简化模型降阶流程,无需深度编程,标准化流程即可完成复杂模型轻量化,降低操作技术门槛,提升开发效率。

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丨基于数字孪生的预测算法开发

依托系统仿真与试验数据,构建数字孪生驱动的热管理预测算法体系,通过试验融合模型与孪生预判技术,实现全局热况可视、未来工况预判、温度精准调控,助力整车热管理达成“舒适体验不降、能耗成本可控”的目标。

云图辅助诊断,直观掌握热况:在台架/HIL测试中嵌入数字孪生模型,可输出全局温度场云图,将抽象热状态转化为直观图像,掌控全局情况,快速全面进行性能评估与优化。

提前预判调温,舒适能耗双平衡:基于历史试验+实时运行数据训练孪生预测模型,精准预判未来工况变化,联动模糊逻辑、MPC等算法提前启动调温,确保电池/电机始终运行高效率区间;同步结合座舱热舒适预测模型,动态优化智慧出风口与局部温控设备,实现热舒适与能耗的动态平衡。

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丨座舱热管理与人体舒适度开发

经纬恒润以“平衡舒适与节能”为目标,结合一三维耦合、假人测评、主观测评等手段,采用丰富的舒适性评价指标,指导人体热舒适性及系统能耗方案权衡设计与优化,帮助用户制定高效、节能的智能座舱热舒适方案。

丰富的热舒适评价指标:包括PMV、PPD、平均参考温度、Berkeley 局部和整体的热感知、局部和整体的热舒适度等指标供用户参考。

车身结构指导设计:分析车身密封、隔热材料、玻璃透光率等结构对座舱热环境的影响,针对性优化设计(如加强A柱隔热、调整空调出风口角度)。

●假人测试+主观评价,双验证保障方案落地;提供热舒适假人租赁,可客观验证座舱舒适性,同步组织用户主观测评(覆盖不同年龄、性别群体),交叉验证方案实际效果。

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目前,经纬恒润已与国内主流主机厂及新势力车企建立广泛合作,通过数字化工具链与技术积淀助力降本增效、提升热管理性能,赋能车企在电动化、智能化赛道构筑核心竞争力。

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