DimensionEngineering SyRen 10/20 电机驱动器使用指南
一、产品概述
SyRen 10 和 SyRen 20 是 DimensionEngineering 推出的电机驱动器,适用于多种电机控制场景。其输入电压标称值为 6 - 24V,绝对最大值为 30V;输出电流方面,SyRen 10 连续电流可达 10A,峰值负载在数秒内可达 15A;SyRen 20 连续电流可达 20A,峰值负载数秒内可达 30A(输入电压不超过 18V 且无额外散热的静止空气中)。
文件下载:DRI0024.pdf
推荐电源
- 5 - 18 节镍氢(NiMH)或镍镉(NiCd)电池。
- 2s - 6s 锂离子或锂聚合物电池,驱动器具备锂电池模式,可防止锂电池组过放电损坏。
- 6V - 24V 铅酸电池或 6V - 24V 电源(与合适电池并联时)。
产品尺寸与重量
| 型号 | 尺寸 | 重量 |
|---|---|---|
| SyRen 10 | 1.4” x 2.25” x .55” | 26g/.9 oz |
| SyRen 20 | 2.4” x 2.3” x .8” | 55g/1.9oz |
二、产品特性
同步再生驱动
不仅具备再生制动功能,在减速或电机反转时还能将能量回馈给电池。对于频繁启停或反转的系统,如放置机器人或在丘陵地形行驶的车辆,可显著延长运行时间。同时,将电机绕组中的感应能量回馈给电池,而非以热量形式消耗,使部分油门操作更高效。
超声波开关频率
PWM 频率为 32kHz,远超人类听觉上限,电机运行时即使在低功率水平下也无恼人的啸叫声。
热保护和过流保护
配备双温度传感器和过流检测功能,可防止因过热、过载和短路导致的驱动器故障。
易于安装和设置
所有输入和输出均采用螺丝端子连接,有四个安装孔,可使用 4 - 40 螺丝,还配备安装硬件。操作模式和选项通过 DIP 开关设置,无需跳线,也无需焊接。
紧凑尺寸
采用表面贴装结构,在紧凑封装中提供强大功率。小巧轻便的设计为货物、电池留出更多空间,或使机器人更小巧灵活。
无忧反转
与其他一些电机驱动器不同,SyRen 无需在反转命令前停止,可从全速前进立即切换到全速反转,反之亦然。制动和加速与反转命令的幅度成正比,可实现轻柔或快速反转。
多种操作模式
具备模拟、R/C 和串行输入模式,以及数十种操作选项,灵活性高,适用于各种复杂项目,即使是初学者的第一个项目也能轻松上手。
差速驱动模式
差速驱动模拟和 R/C 模式可实现“坦克式”转向,无需购买外部混合器,同时保持单电机驱动器的灵活性,只需将相同的驱动和转向信号输入到两个正确配置的驱动器即可。
三、连接方法
螺丝端子连接步骤
- 将电线剥去约 1/4”,电线规格可为 14 至 30 号。
- 用小螺丝刀逆时针旋转顶部螺丝,直至停止。
- 将剥好的电线插入螺丝端子的开口。
- 顺时针旋转顶部螺丝,遇到阻力后拧紧,轻轻拉动电线确保固定。
各端子连接说明
- 电机端子 M1 和 M2:电机连接到 M1 和 M2 端子,若电机转向与预期相反,可反转电机电线。
- 信号输入端子 S1 和 S2:控制驱动器的输入信号连接到 S1 和 S2 端子,S1 为主要输入,必须连接;S2 为次要输入,是否连接取决于所选操作模式和选项。模拟模式下,在给设备通电前需连接好信号电线,否则电机可能意外启动。
- 电池端子 B+ 和 B -:电池或电源连接到 B - 和 B + 端子,B - 连接电池负极(通常为黑色),B + 连接电池正极(通常为红色或黄色)。建议通过连接器连接电池,方便充电并防止电池反接。
- 电源端子 0V 和 5V:0V 为驱动器的信号地,必须连接到发送信号设备的地;5V 为 5V 电源输出,可用于为低电流设备供电,如电位器或无线电接收器。源电池电压为 12.6V 或更低时,5V 端子可提供 100 毫安电流;大于 12.6V 时,可提供 10 毫安电流。若需要更多功率,建议使用 ParkBEC 或 SW05 为机器人其他部分提供 5V 电源。
状态和错误指示灯
SyRen 10 和 SyRen 20 有两个指示灯。绿色状态指示灯根据操作模式传达当前状态信息,如选择锂电池组时,会闪烁检测到的电池数量;非锂电池模式下通常熄灭。错误指示灯在驱动器检测到问题时亮起,如电池耗尽或过热导致驱动器关闭。
四、安装方式
驱动器配有四个安装孔,安装孔中心形成 1.05” x 2” 的矩形,孔径为 0.125 英寸,使用 4 - 40 圆头机器或木螺丝。
- 若机器人或设备由木材或塑料等绝缘材料制成,建议使用四个塑料支柱,以促进空气流通。
- 若由金属制成,可直接将驱动器安装到框架上,框架可作为散热器,使驱动器运行更凉爽。
五、操作模式
模式 1:模拟输入
通过设置开关 1 和 2 到 UP 位置选择,输入 S1 和 S2 配置为模拟输入,信号输出阻抗应小于 10k 欧姆。有四种操作选项:
- 模拟双向:2.5V 对应电机停止,0V 对应全速反转,5V 对应全速前进,用于电机的直接双向控制。
- 模拟单向:0V 对应电机完全停止,5V 对应全速前进,适用于风扇、泵、螺旋桨等单向负载。
- 模拟单向带 S2 正反转选择:S1 上 0V 对应电机停止,5V 对应全速。S2 信号大于 2.5V 时电机正转,小于 2.5V 时反转,适用于按预设速度来回摆动的负载或带有反转选择开关的车辆。
- 模拟差速驱动混合:用于具有坦克式转向的机器人和车辆,两个模拟信号输入 S1 和 S2,S1 为前进/后退命令,S2 为转向命令,通过控制器内部混合控制左右轮。右轮开关 6 置于 UP 位置,左轮开关 6 置于 DOWN 位置。
模式 2:R/C 输入
设置开关 1 到 DOWN 位置,开关 2 到 UP 位置选择。有三种操作模式:
- 标准 R/C 模式:标准 R/C 脉冲输入 S1,1500us 脉冲对应零速,1000us 脉冲对应全速反转,2000us 脉冲对应全速前进。若未达到最大功率,可能需将发射器的 ATV 增加到 120%。
- R/C 自动校准模式:用于不使用 1500us 作为中心点的 R/C 系统,通电时控制杆位置作为中性点,运行中检测最小和最大控制输入以设置控制范围。若控制杆处于极端位置,驱动器将以单向模式运行。
- R/C 差速驱动混合:用于具有坦克式转向的机器人和车辆,需要两个 R/C 通道输入 S1 和 S2,可通过四个伺服尾线和两个 Y 型电缆或两个伺服尾线和焊接实现。
模式 3:简化串行模式
使用 TTL 电平单字节串行命令设置电机速度和方向,便于与微控制器和 PC 接口。有两个操作选项:
- 标准简化串行模式:串行数据发送到输入 S1,波特率通过开关 4 和 5 选择,命令以单字节发送,0 对应电机全速前进,255 对应反转,127 对应停止。
- 带从机选择的简化串行模式:用于多个驱动器从同一串行发射器运行的情况。数字信号(0V 或 5V)输入 S2,由主机微控制器控制。发送串行命令时,S2 信号为高电平(5V),驱动器将改变速度;否则命令将被忽略。
模式 4:分组串行模式
使用 TTL 电平多字节串行命令设置电机速度和方向,通过地址字节选择目标设备。数据包格式包括地址字节、命令字节、数据字节和 7 位校验和。波特率通过发送波特字符(十进制 170)自动计算,有效波特率为 2400、9600、19200 和 38400 波特。有四种命令:
- 驱动前进:命令字节为 0,数据范围 0 - 127 表示从停止到全速前进,命令为 0 时约 4 秒后进入省电模式。
- 驱动后退:命令字节为 1,数据范围 0 - 127 表示从停止到全速后退,命令为 0 时约 4 秒后进入省电模式。
- 最小电压:命令字节为 3,用于设置电池的自定义最小电压,低于此值输出将关闭,值以 0.2V 为增量,0 对应 6V。
- 最大电压:命令字节为 4,用于设置自定义最大电压,范围 0V - 25V,驱动器预设最大电压为 30V。
六、注意事项
锂电池截止
DIP 开关块的开关 3 选择锂电池截止功能。开关 3 置于 DOWN 位置时,驱动器在启动时自动检测串联锂电池数量,并设置每节电池 3.0V 的截止电压。检测到的电池数量通过状态指示灯闪烁显示。电池电量过低时需充电,否则可能损坏电池组。使用锂电池时,达到截止电压后应及时拔掉电池。使用镍镉、镍氢或碱性电池或电源时,开关 3 应置于 UP 位置。
紧急停止
分组串行模式下,S2 输入配置为低电平有效紧急停止。内部上拉,不需要此功能时可忽略。若需要紧急停止,可将所有 S2 输入连接在一起,拉低一个或多个驱动器的 S2 输入将使驱动器关闭,应连接到可能危及人员安全的设备的紧急停止按钮。
其他注意事项
- 切勿将 B + 和 B - 接反,否则会损坏驱动器并使保修失效。
- 确保 DIP 开关为使用的模式正确配置。
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