盘点中国联通在车联网领域的新布局

日前，中国联通与宝马集团在车联网领域再次合作引起了业界不小的波澜，运营商世界网了解到，这是中国联通在车联网领域的又一拓展。当下车联网发展已然是行业风口，在中国联通不断强势的进击下，移动电信难道还能无动于衷呢？

据了解，中国联通和宝马的合作主要是涉及下一代网络通信技术的互联驾驶服务领域，目前双方将计划组建联合实验室就5G移动通信技术、eUICC、V2X等前沿技术领域展开深入的研究，并结合优势资源开展自动驾驶相关服务的探索，双方的合作将持续到2025年。

近些年，中国联通已经与宝马、福特、一汽、长安、奇瑞、比亚迪、上海通用等10多家整车生产商签署战略合作协议，在硬件设计、软件开发、平台建设、系统集成、服务运营等方面形成了多类合作。

事实上，不仅仅是中国联通，中国移动也开始了布局下一代车载移动通讯。今年一月份，中国移动就与长安汽车、华为等三方签署合作协议，全面开展LTE-V及5G车联网联合开发研究。而就在几个月前，中国移动还专门成立了中移智行，作为中国移动进军车联网的新公司，将面向5G、面向交通行业，打造自动驾驶、智慧公路、等智能交通新业务。

而作为业内领先车联网服务商的中国电信，也在不断创新与车企的合作。今年，中国电信重点进军新能源汽车行业，为其提供安全监控平台以及整车电池分析、动力分析等数据分析方案，目前已经与大众、东风日产、广汽本田、吉利、比亚迪、海马等多家新能源汽车企业合作，涉及40多款车型。

目前车联网产业普遍被看好，三大运营商纷纷入局。不过运营商世界网认为，运营商之所以纷纷加速对于车联网的进攻，主要目的在于寻找新的突破口，通过主导车联网来实现抢占物联网风口的野心。