IDIADA出席2025中国先进交通燃料系统峰会

先进移动燃料峰会

近日，IDIADA燃料系统事业部高级技术经理Johan Bruyninx出席了在上海举办的"2025中国先进交通燃料系统峰会"，并发表了题为“EPA/CARB/欧盟车辆蒸发排放法规演进及PHEV非集成式碳罐程序差异分析”的主旨演讲，就先进燃料系统与动力总成相关技术的未来发展与行业同仁分享了独到见解。

PHEV技术备受青睐，成为电动化转型新选择

根据《麦肯锡2025中国汽车消费者洞察》报告，插电式混合动力汽车（PHEV）正日益受到现有电动车用户的关注，被视为一种可靠性更高且具备故障安全机制的技术解决方案。这一趋势的主要驱动力，在于目前充电基础设施建设仍面临诸多挑战。

技术演进回顾：蒸发排放控制技术发展历程（1963年至今）

在演讲中，Johan Bruyninx系统性地回顾了蒸发排放控制技术从1963年在美国诞生以来的发展历程，并对相应的技术演进过程进行了深入分析。他特别介绍了专为PHEV开发的密封油箱技术，并重点强调了EPA-CARB与欧盟在法规程序上的差异。

演讲核心要点一览

此次演讲涵盖以下多个关键技术领域：

蒸发排放进展 - 法规限值趋严

改善空气质量 - 减少雾霾 - VOC（挥发性有机化合物）管控

燃料系统技术演进

满足全球不同市场的油箱灵活性适配方案

市场测试要求对比分析 - 日变化+热浸/车载加油蒸气回收/碳罐吹扫/车载诊断

应用于PHEV的密封油箱技术

加油前油箱泄压前的喘息损失控制

PHEV程序差异：EPA/CARB与欧盟标准对比及其对结果的影响

通过这次技术交流，IDIADA与业界同仁分享了在汽车排放控制和燃料系统技术领域的经验和见解，共同助推行业技术进步和标准化发展进程。

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