汽车继电器检测方法

继电器概念

继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

继电器检测方法

1、测触点电阻

用万能表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0，而常开触点与动点的阻值就为无穷大。由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点；

2、测线圈电阻

可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象；

3、测量吸合电压和吸合电流

找来可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测，慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和吸合电流，为求准确，可以试多几次而求平均值；

4、测量释放电压和释放电流

也是像上述那样连接测试，当继电器发生吸合后，再逐渐降低供电电压，当听到继电器再次发生释放声音时，记下此时的电压和电流，亦可尝试多几次而取得平均的释放电压和释放电流，一般情况下，继电器的释放电压约在吸合电压的10～50％，如果释放电压太小（小于1/10的吸合电压），则不能正常使用了，这样会对电路的稳定性造成威胁，工作不可靠。

继电器的好坏检测方法

1.开路检测

可用万用表测阻法检查判断继电器的好坏。用万用表Rx 100档检查（85 ）脚与（86）脚、（87 ）脚与（87a ）脚应导通。而（87 ）脚与（ 30 ）脚间电阻应为∞。如检得结果与上述规律不符，说明继电器有问题。

2.加电检测

如果上述检查无问题，可在（85）与（ 86 ）脚间加12V供电，用万用表检查（87 ）脚与（ 30）脚应导通。如不符合上述规律，或通电后继电器发热，均说明其已损坏。其他各种继电器均可按上述方法进行检测判断。