传统铁路巡检安全管理,尤其在夜间、隧道、站场岔区等复杂环境下,严重依赖人员的自觉性和有限的对讲机通讯,存在监管盲区大、风险预警滞后、事故响应慢等痛点。云翎智能解决方案的核心,在于通过融合多项尖端技术,构建一个“人、机、环、管”四位一体的主动式安全防护体系,实现全天候、无死角的安全管控。
一、 夜间与复杂环境下的核心挑战与突破
挑战1:能见度低,人员位置感知困难
夜间、大雾、雨雪天气下,肉眼和普通监控摄像头难以有效识别和跟踪作业人员。
隧道内无GPS信号,无法进行室外定位。
突破:多源融合高精度定位技术
室外(北斗/GPS+RTK): 提供厘米级到亚米级的绝对位置信息,尤其在站场复杂线路区,能精确判断人员位于哪一股道。
室内/隧道(UWB+IMU):采用超宽带技术,在无卫星信号区域实现室内/隧道内10-30厘米的高精度定位。惯性导航单元在信号短暂中断时进行航位推算,确保定位连续性。
融合定位算法:将卫星定位、UWB定位、IMU数据进行智能融合,输出稳定、连续、可靠的人员三维坐标,彻底解决复杂环境下的“我在哪里”问题。
挑战2:环境噪音复杂,安全预警信息难以触达
夜间火车运行噪音、风声、雨声会掩盖鸣笛和口头警告。
人员佩戴厚手套、头盔,操作手机或对讲机不便。
突破:多模态主动安全预警机制
电子围栏:在调度系统中预设安全区与危险区(如临线、高压设备区)。一旦人员非法闯入,系统后台报警,同时定位仪本身会通过强烈震动、高频蜂鸣和闪光灯三种方式即时告警,确保在嘈杂环境中也能被感知。
近电预警:集成非接触式电压感应功能,当人员接近高压带电设备时,自动发出声光震预警,防止触电事故。
接近报警:基于高精度定位,当检测到人员与移动设备(如维修车辆)或其他人员距离过近时,双向预警。
SOS一键求救:人员遇险时,可一键触发求救信号,平台立即收到报警并精确定位,大幅缩短救援时间。
挑战3:巡检过程不透明,管理追溯困难
夜间作业是否规范、巡检路线是否完整、关键点位是否检查,均缺乏客观数据记录。
发生事故后,难以复盘真实过程。
突破:全流程数字化记录与管理
高精度轨迹记录:记录仪全程记录人员的巡检轨迹、停留时间、作业时长,生成可视化报表,用于优化巡检计划和考核工作质量。
音视频记录与通讯:集成高清摄像头和麦克风,支持拍照、录像和语音对讲。在夜间模式下,可开启红外或补光照明,记录关键作业场景。这些影像资料既是工作证据,也是事故溯源的宝贵材料。
云端管理平台:所有定位数据、预警信息、音视频文件实时上传至云平台,管理人员可在电子地图上“一张图”统览所有人员动态,实现远程、实时、可视化的调度与安全监控。
二、 解决方案的核心价值
1. 安全效能倍增:
事前预防:通过电子围栏、近电预警等手段,将事故扼杀在萌芽状态。
事中干预:实时报警使监控中心能第一时间通过语音喊话制止危险行为。
事后追溯:完整的数据链为事故分析提供不可篡改的证据。
2. 管理效率提升:
实现巡检工作的数字化、流程化管理,减少人力巡查成本。
基于数据分析,优化巡检路线和人员配置。
3. 应急响应加速:
SOS求救与精确定位结合,为生命救援争取黄金时间。
4. 全天候作业保障:
专门针对夜间、隧道、恶劣天气等最苛刻的工况设计,打破环境限制,保障铁路24/7不间断运营安全。
三、 典型应用场景
大型编组站/货运站场夜间调车、检修作业。
高铁/普速线路夜间天窗维修作业。
长大隧道、桥梁的定期巡检与维护。
雨、雪、雾、霾等恶劣天气下的应急抢险作业。
云翎智能的铁路作业人员高精度定位记录仪与安全预警解决方案,绝非简单的定位工具。它是一套以高精度定位为基石,以主动预警为核心,以数字化管理为手段的闭环安全生态系统。它精准地击中了铁路夜间及复杂环境巡检中的痛点,通过技术融合与创新,实现了安全管理能力的质的飞跃,是推动铁路运维走向智能化、精准化、主动化的关键突破。
云翎智能是一家卫星低轨通讯系统方案服务厂商,始终致力于智能通讯系统软硬件生产、销售及服务的高科技企业。为行业用户提供全系列单北斗记录仪,高精度执法记录仪,工作记录仪,智能巡检终端,自组网系统,应急自组网,北斗定位终端,低轨卫星物联网,卫星便携站,指挥调度系统等智能通讯设备,可支持单北斗定制。
-
定位
+关注
关注
5文章
1553浏览量
36512 -
超宽带
+关注
关注
1文章
224浏览量
24284
发布评论请先 登录

云翎智能:铁路作业人员高精度定位安全预警解决方案—聚焦夜间复杂环境巡检突破
评论