广州数科集团助力智慧交通数字化转型

核心导读

广州数科集团作为广州市智能网联汽车“车路云一体化”试点牵头单位，通过构建覆盖“车、路、云、网、图、安”的全栈技术体系，为广州智慧交通注入强劲数字动能，以实干践行“让出行更高效，让城市更聪明，让生活更美好”理念。

01从“人看路”到“路懂车”

云控中枢织就智能网络

在广州数科集团科技大厦展厅的屏幕上，全市交通数据流实时跳动主干道的“数字孪生”镜像精准映射，边缘云、区域云、中心云三级架构如同城市交通的“神经网络”，每秒处理逾800万条来自车载终端、路侧传感器及摄像头的动态数据。广州信投工程师指着屏幕上流动的光带介绍：“这是车路协同的神经脉络。”

当一辆搭载北斗终端的物流车接近路口时，路侧雷视一体机瞬间捕捉其车速和轨迹，边缘计算单元0.2秒内生成绿灯优先通行指令，信号灯随即同步变换颜色。“以前靠司机经验预判路况，现在道路能主动给车辆‘指路’。”现场调试设备的运通智能工程师解释道，这种“车路对话”模式让路口通行效率提升40%，应急车辆通行时间缩短近半。

02基础设施装上“智慧眼”

风险预警跑在事故前面

“以前过这个隧道，雨天就像拆盲盒。”在天河区某隧道口，网约车司机陈师傅轻点方向盘，车窗外的电子屏正显示 “内涝监测，正常通行”。这个让他安心的提示，源自广州信投自主研发的涵洞隧道防内涝智能管控系统。

去年汛期的一个早高峰，天河区某隧道突降暴雨。当积水刚漫过7厘米时，隧道路侧液位传感器已将实时数据传至后台，管理平台大屏立即触发告警，并同步将向隧道管理人员发送内涝预警短信。与此同时，隧道入口LED屏显弹出“隧道积水警示”，提醒车辆谨慎通行。正准备驶入的陈师傅不仅看到警示，还发现应急队伍已到场疏通管道、排水防涝，避免了积水进一步加深。“现在雨天过隧道心里踏实多了！”他感慨道。目前广州42条涵隧已全面部署该系统，近千次的实时预警让“雨天隧道困车”成为历史；未来，随着AI非接触液位监测技术升级，安全守护将更精准。

在白云区某立交桥的限高门架下，货车司机林师傅最近总跟同行念叨：“新发现！上次装货超10公分，离限高架还有100米时，门架警示灯带就开始闪烁，电子屏直接显示‘车辆超高提醒+车牌号’。”这正是广州信投激光雷达限高系统的“实战效果”——通过3D点云建模为车辆“量体裁衣”，超高车辆一进入监测范围，警示灯带与电子屏就会联动提醒。自系统投用以来，这条曾每月发生2-3起门架碰撞事故的路段，已实现“零事故”；而在区庄立交，这套系统自4月上岗至今，已精准识别并疏导超8500辆超高车。

03大模型让交通会“思考”

从经验治理到数字决策

在白云区机场路十字路口，AI摄像头正进行着“深度思考”：不仅能识别车辆类型与行驶轨迹，更能依托广电运通自主研发的“望道”行业大模型，预测下一绿灯周期的车流潮汐。当检测到早高峰左转车辆积压时，信号控制平台自动将左转绿灯延长15秒——这一微小调整，让路口通行效率提升5%。

在广州从化区城鳌大道的早晚高峰，出租车司机李师傅惊喜地发现，曾经需要停车10次、耗36分钟的通勤路，如今仅需停车3次、22分钟就能顺畅跑完。“传统信号配时靠人工经验，现在是AI ‘读心术’。”运通智能技术专家揭秘数字道路一体化平台的核心——基于千亿级交通数据训练的大模型，不仅能实时优化信号配时，还可在事故判责中精确还原碰撞轨迹，为交警提供“上帝视角”的证据链。在广州某试点区域，该平台已将事故处理时间缩短60%，通行延误指数下降25%。

04万辆车连上“安全网”

北斗织就动态监管天罗地网

凌晨三点，某物流园监控大屏突然弹出红色预警——一辆危险品运输车偏离预设路线300米，车载北斗终端正实时回传高精度定位数据。海格通信自主研发的重点车辆动态监控平台立即启动应急响应：电子围栏自动锁定车辆位置，AI算法快速分析历史轨迹，排除劫持风险，最终确认系司机临时避让故障车辆所致。

“每辆车位置误差不超过5厘米，定位精度是GPS的10倍。”海格通信工程师手持自主研发的北斗芯片介绍，这枚指甲盖大小的“中国芯”，让全市重点车辆运行状态实时可查。超速预警、疲劳驾驶提醒、盲区监测等21项功能，使运输安全事故率降低40%，堪称交管部门的“千里眼”。

05织密非机动车管理网

智慧手段破解出行痛点

在广州某非机动车道，闯红灯、逆行、未戴头盔的电动自行车刚驶入路口，AI摄像头立即捕捉画面并同步至交警平台；同时，车把RFID标签被路侧设备识别，车辆信息与轨迹瞬间录入系统。不到1分钟，交管终端收到预警，交警随即上前劝导——这是广州用智慧手段解决电动自行车管理难题的生动实践。非机动车管理作为车路云一体化的重要环节，可通过“前端感知+边缘算法+云控分析”的方式，通过RFID射频一体机与AI摄像头协同工作，精准抓拍电动自行车闯红灯、逆行等违法行为，为全国交警部门提供智慧治理的“大脑”。同时，广州信投正在开展针对电动自行车的充换电业务，通过集中充换电的方式，将电池的监测管理接入系统，形成对电动自行车的静态监管；车路云一体化将通过融合监管执法和充换电管理的方式，实现对电动自行车的动静态治理服务能力。

目前，广州已部署11个智慧信控路口、200套雷视一体机、20套边缘计算设备，这些硬件背后是运通智能“硬件+软件+数据”的三维创新支撑。“广州模式”正加速在全市复制：番禺区自动驾驶出租车已实现无干预行驶，南沙区港口智能导引车（IGV）通过北斗导航实现无人化作业……广州数科集团正助力广州构建覆盖全域的“一张网、千条路、万辆车”车路云体系，推动智能交通成为智慧城市新名片。

从“车看灯”到“灯看车”，从“人管交通”到“数据治堵”，广州数科集团正以车路云一体化创新实践，书写广州交通治理的数字化转型新篇章。

来源：广州数字科技集团公众号