TPS54262-Q1 器件是一款具有低功耗的 60V、2A 降压开关模式电源 模式和带有集成 NMOS 开关 FET 的可编程电压监控器。集成输入 电压线路前馈拓扑结构改善了电压模式降压的线路瞬态调节 调节器。稳压器具有逐周期电流限制。该器件还具有低功耗 在轻负载条件下运行模式,将电源电流降至 50 μA(典型值)。由 将 EN 引脚拉低,电源关断电流降至 1 μA(典型值)。
开漏复位信号指示标称输出何时降至复位以下 阈值由外部电阻分压器网络设置。输出电压启动斜坡为 由软启动电容器控制。有一个内部欠压关断,即 当输入电源斜坡降至 2.6 V 时激活。该器件具有短路保护功能 在过载情况下保护器件的电路,还具有热关断功能 保护。
*附件:tps54262-q1.pdf
特性
- 异步开关模式稳压器
- 适用于汽车应用
- 3.6V 至 48V 工作范围,可承受
高达 60V 的瞬态电压 - 2A 最大负载电流
- 50μA 典型静态电流
- 200kHz 至 2.2MHz 开关频率
- 0.8 V ± 1.5% 电压基准
- 高电压容限使能输入
- 使能周期软启动
- 内部电源开关上的转换速率控制
- 适用于轻负载条件的低功耗模式
- 用于上电复位的可编程延迟
- 误差放大器的外部补偿
- 用于快速负
瞬变的重置功能滤波时间 - 可编程过压、欠压输出
监视器 - 热传感和关断
- 开关限流保护
- FET 的短路和过流保护
- 结温范围:–40°C 至 150°C
- 20 引脚 HTSSOP PowerPAD™ 封装
参数
方框图

1. 产品概述
2. 主要特性
- 输入电压范围:3.6V至48V,可承受高达60V的瞬态电压
- 输出电压:可编程,范围从0.9V至18V
- 最大负载电流:2A
- 静态电流:典型值为50µA,在轻载模式下的低功率模式下可降低到50µA
- 开关频率:200kHz至2.2MHz可调
- 保护功能:过压保护、欠压保护、短路保护、过流保护、热关断
3. 应用领域
- 汽车远程信息处理
- eCall系统
- 汽车信息娱乐系统
- 集群系统(包括头单元、导航、显示)
4. 功能描述
- 低功率模式:在轻载条件下自动进入低功率模式,降低静态电流
- 软启动:通过外部软启动电容控制输出电压的启动斜率
- 电压监控器:具有可编程的复位功能和延迟时间,当输出电压低于设定阈值时产生复位信号
- 外部同步:可通过SYNC引脚与外部时钟同步
- 热关断:内置热关断电路,防止过热损坏
5. 电气特性
- 详细列出了包括输入电源、开关模式供电、使能(EN)引脚、复位延迟、低功率模式、软启动、同步、过压监视器等关键电气参数。
6. 典型应用电路
7. 设计指南
- 组件选择:提供了电感、输入电容、输出电容、软启动电容、引导电容等的选择建议。
- PCB布局:强调了PCB布局中关键组件的布局要求,以减少EMI和噪声干扰。
- 功率预算和温度估算:提供了计算功率损耗和结温的方法,以确保设备在允许的工作温度范围内运行。
8. 封装与订购信息
- 提供了TPS54262-Q1的封装类型和订购信息,包括HTSSOP(PWP)20引脚封装、封装尺寸、引脚配置、订购代码等。
9. 应用支持
TPS54262-Q1是一款高性能的步降DC-DC转换器,适用于需要宽输入电压范围和高效率电源管理的汽车应用。其低功率模式、软启动、电压监控器等功能,使其能够在各种工作条件下提供稳定的电源输出。
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